หน้าหลัก » Aprilia Motor Show ข่าวประชาสัมพันธ์ » APRILIA ส่งตัวแรงจิตวิญญาณแห่งนักแข่ง APRILIA RSV4 1100 FACTORY ลุยงาน MOTOR SHOW 2019

APRILIA ส่งตัวแรงจิตวิญญาณแห่งนักแข่ง APRILIA RSV4 1100 FACTORY ลุยงาน MOTOR SHOW 2019

โพสโดย : kraisorn | วันที่ : 27 March 2019
หมวดหมู่ : Aprilia, Motor Show, ข่าวประชาสัมพันธ์

APRILIA ส่งตัวแรงจิตวิญญาณแห่งนักแข่ง APRILIA RSV4 1100 FACTORY ลุยงาน MOTOR SHOW 2019

บริษัท เวสปิอาริโอ (ประเทศไทย) จำกัด ผู้นำเข้าและจัดจำหน่ายมอเตอร์ไซค์ระดับตำนาน “APRILIA” สัญชาติอิตาเลียนแต่เพียงผู้เดียวในประเทศไทยจัดโมเดลไฮไลท์ใหม่ Aprilia RSV4 1100 Factory ในงาน Motor Show 2019 ณ บูธ M3 อาคารชาเลนเจอร์ 2 อิมแพ็ค เมืองทองธานี ระหว่างวันที่ 27 มีนาคม ถึง 7 เมษายน 2562 นี้

Aprilia RSV4 1100 Factory จิตวิญญาณแห่งนักแข่งสู่สุดยอดขุมพลังความเร็ว

“เร็วสุด แรงสุด เบาสุดในตระกูล” นี่คือคำนิยามสั้นๆ ของ อาพริเลีย อาร์เอสวี4 1100 แฟคทอรี่ (Aprilia RSV4 1100 Factory) สุดยอดแบรนด์มอเตอร์ไซค์สายสปอร์ตสัญชาติอิตาเลียน ที่ถอดจิตวิญญาณนักแข่งทางเรียบมาสู่ผู้ขับขี่ พร้อมตอบสนองนักบิดที่ต้องการสัมผัสความเร็วเสมือนนักแข่งที่คว้าชัยชนะมานับครั้งไม่ถ้วน ครั้งนี้ อาพริเลีย อาร์เอสวี4 1100 แฟคทอรี่ (Aprilia RSV4 1100 Factory) มาพร้อมกับโครงสร้างแชสซีส์และเบรกที่ได้รับการพัฒนาให้ล้ำหน้ายิ่งขึ้น น้ำหนักเบากว่ารุ่นก่อนและแข็งแกร่งถอดแบบมาจากโมเดลในสนามแข่ง เพิ่มความแรงและเร็วยิ่งขึ้นกับปีกแอโรว์ไดนามิค (Winglet) ที่ถอดแบบมาจาก Aprilia RS-GP ที่ใช้ในแข่งขันในรายการ MOTO GP ด้านดีไซน์ได้เพิ่มความสปอร์ตดุดันด้วยกราฟิกแบบ Atomico 6 บนวัสดุคาร์บอนสีดำด้าน

ฟีเจอร์เด่น
– เครื่องยนต์แบบ V4 สูบ 65 องศา แบบ 4 จังหวะ 4 วาล์ว/กระบอกสูบ พร้อมระบายความร้อนด้วยน้ำ
– ความจุ 1,078 ซีซี ให้กำลังสูดสุด 217 แรงม้า ที่ 13,200 รอบ และแรงบิดสูงสุด 122 นม./11,000 รอบ พร้อมใช้เกียร์ 6 สปีด
– น้ำหนักรถ 199 กิโลกรัม
– โครงสร้างแชสซีส์และเบรกที่ได้รับการพัฒนาให้ล้ำหน้ายิ่งขึ้น น้ำหนักเบา แข็งแกร่ง
– ระบบช่วงล่าง ใช้โช้คอัพหน้า Öhlins NIX ขนาดแกนโช๊ค Ø 43 มม. พร้อมแกนโช๊คแบบเคลือบผิวแข็ง พร้อมติดตั้งด้วยคาลิปเปอร์เบรกแบบเรเดียล พร้อมระบบปรับตั้งสปริงพรีโหลด ระยะยุบตัวที่ 125 มม.และโช้คอัพหลังแบบสวิงอาร์มคู่แบบอลูมิเนียม ระบบรองรับน้ำหนักหลัง Öhlins TTX โช๊คอัพเดี่ยวพร้อมซัพแทงค์ พร้อมตัวปรับตั้งสปริงพรีโหลด ระยะยุบตัวที่ 120 มม.
– เบรกหน้าเป็นจานดิสก์เบรกคู่แบบลอยตัว ขนาด Ø 330 มม. พร้อมคาลิปเปอร์เบรก Brembo “Stylema” จับยึดแบบเรเดียล 4 ลูกสูบ พร้อมท่อน้ำมันเบรกแบบสายถักและเบรกหลังเป็นจานดิสก์เบรกแบบสแตนเลส ขนาด Ø 260 มม. พร้อมคาลิปเปอร์เบรกแบบลอยตัว 2 ลูกสูบ
– ระบบควบคุมอิเลคทรอนิกส์ที่ล้ำหน้า APRC ซึ่งเป็นระบบที่ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถปรับโหมดเพื่อให้เหมาะกับสภาพการขับขี่สภาพถนน
– เครื่องยนต์ที่ปรับได้ 3 โหมด คือ Sport, Track, Race
– ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี Aprilia Traction Control (ATC)
– โหมดป้องกันล้อหน้ายก Aprilia Wheelie Control (AWC)
– โหมดช่วยการออกตัว Aprilia Launch Control (ALC)
– โหมดช่วยควบคุมคันเร่ง เวลาขับขี่ทางไกล Aprilia Cruise Control (ACC)
– โหมดควบคุมความเร็วขณะเข้าพิท Aprilia Pit Limiter (APL)
– โหมดช่วยขณะเข้าเกียร์ Aprilia Quick Shift (AQS)
– โหมดจำกัดความเร็ว ซึ่งทุกโหมด สามารถกำหนดค่าและปิดการใช้งานได้อย่างอิสระ Aprilia Speed Limiter (APT)
– ระบบเบรก ABS จาก Bosch 9.1 MP ปรับโหมดการเบรกได้ 3 ระดับ ตามโหมดการขับขี่แยกเป็นอิสระ พร้อมระบบลดแรงยกล้อหลัง
– ปีกแอโรว์ไดนามิค (Winglet) ถอดแบบมาจาก RS-GP ที่ใช่แข่งขันในรายการ MOTO GP
– ท่อไอเสีย Titanium Akrapovic
– แบตเตอรี่ลิเที่ยม

Aprilia RSV4 1100 Factory วางจำหน่ายในสี Atomico 6 ในราคา 1,449,000 บาท

พี่ๆอยากได้ข้อมูลเกี่ยวกับตัวรถ หรือศูนย์ตัวแทนจำหน่าย

 

สามารถ Comment ที่ด้านล่างนี้ได้เลยครับ รบกวนช่วยทิ้งเบอร์โทร และ อีเมล ให้ Sales ติดต่อกลับด้วยนะครับ

 

(ไม่ใช่ช่องที่ให้กรอก Email นะครับ เพราะ Sales ไม่เห็นครับ)

แสดงความคิดเห็น

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.