หน้าหลัก » Aprilia Motor Show ข่าวประชาสัมพันธ์ » APRILIA ส่งตัวแรงจิตวิญญาณแห่งนักแข่ง APRILIA RSV4 1100 FACTORY ลุยงาน MOTOR SHOW 2019

APRILIA ส่งตัวแรงจิตวิญญาณแห่งนักแข่ง APRILIA RSV4 1100 FACTORY ลุยงาน MOTOR SHOW 2019

โพสโดย : kraisorn | วันที่ : 27 March 2019 |
หมวดหมู่ : Aprilia, Motor Show, ข่าวประชาสัมพันธ์

APRILIA ส่งตัวแรงจิตวิญญาณแห่งนักแข่ง APRILIA RSV4 1100 FACTORY ลุยงาน MOTOR SHOW 2019

บริษัท เวสปิอาริโอ (ประเทศไทย) จำกัด ผู้นำเข้าและจัดจำหน่ายมอเตอร์ไซค์ระดับตำนาน “APRILIA” สัญชาติอิตาเลียนแต่เพียงผู้เดียวในประเทศไทยจัดโมเดลไฮไลท์ใหม่ Aprilia RSV4 1100 Factory ในงาน Motor Show 2019 ณ บูธ M3 อาคารชาเลนเจอร์ 2 อิมแพ็ค เมืองทองธานี ระหว่างวันที่ 27 มีนาคม ถึง 7 เมษายน 2562 นี้

Aprilia RSV4 1100 Factory จิตวิญญาณแห่งนักแข่งสู่สุดยอดขุมพลังความเร็ว

“เร็วสุด แรงสุด เบาสุดในตระกูล” นี่คือคำนิยามสั้นๆ ของ อาพริเลีย อาร์เอสวี4 1100 แฟคทอรี่ (Aprilia RSV4 1100 Factory) สุดยอดแบรนด์มอเตอร์ไซค์สายสปอร์ตสัญชาติอิตาเลียน ที่ถอดจิตวิญญาณนักแข่งทางเรียบมาสู่ผู้ขับขี่ พร้อมตอบสนองนักบิดที่ต้องการสัมผัสความเร็วเสมือนนักแข่งที่คว้าชัยชนะมานับครั้งไม่ถ้วน ครั้งนี้ อาพริเลีย อาร์เอสวี4 1100 แฟคทอรี่ (Aprilia RSV4 1100 Factory) มาพร้อมกับโครงสร้างแชสซีส์และเบรกที่ได้รับการพัฒนาให้ล้ำหน้ายิ่งขึ้น น้ำหนักเบากว่ารุ่นก่อนและแข็งแกร่งถอดแบบมาจากโมเดลในสนามแข่ง เพิ่มความแรงและเร็วยิ่งขึ้นกับปีกแอโรว์ไดนามิค (Winglet) ที่ถอดแบบมาจาก Aprilia RS-GP ที่ใช้ในแข่งขันในรายการ MOTO GP ด้านดีไซน์ได้เพิ่มความสปอร์ตดุดันด้วยกราฟิกแบบ Atomico 6 บนวัสดุคาร์บอนสีดำด้าน

ฟีเจอร์เด่น
– เครื่องยนต์แบบ V4 สูบ 65 องศา แบบ 4 จังหวะ 4 วาล์ว/กระบอกสูบ พร้อมระบายความร้อนด้วยน้ำ
– ความจุ 1,078 ซีซี ให้กำลังสูดสุด 217 แรงม้า ที่ 13,200 รอบ และแรงบิดสูงสุด 122 นม./11,000 รอบ พร้อมใช้เกียร์ 6 สปีด
– น้ำหนักรถ 199 กิโลกรัม
– โครงสร้างแชสซีส์และเบรกที่ได้รับการพัฒนาให้ล้ำหน้ายิ่งขึ้น น้ำหนักเบา แข็งแกร่ง
– ระบบช่วงล่าง ใช้โช้คอัพหน้า Öhlins NIX ขนาดแกนโช๊ค Ø 43 มม. พร้อมแกนโช๊คแบบเคลือบผิวแข็ง พร้อมติดตั้งด้วยคาลิปเปอร์เบรกแบบเรเดียล พร้อมระบบปรับตั้งสปริงพรีโหลด ระยะยุบตัวที่ 125 มม.และโช้คอัพหลังแบบสวิงอาร์มคู่แบบอลูมิเนียม ระบบรองรับน้ำหนักหลัง Öhlins TTX โช๊คอัพเดี่ยวพร้อมซัพแทงค์ พร้อมตัวปรับตั้งสปริงพรีโหลด ระยะยุบตัวที่ 120 มม.
– เบรกหน้าเป็นจานดิสก์เบรกคู่แบบลอยตัว ขนาด Ø 330 มม. พร้อมคาลิปเปอร์เบรก Brembo “Stylema” จับยึดแบบเรเดียล 4 ลูกสูบ พร้อมท่อน้ำมันเบรกแบบสายถักและเบรกหลังเป็นจานดิสก์เบรกแบบสแตนเลส ขนาด Ø 260 มม. พร้อมคาลิปเปอร์เบรกแบบลอยตัว 2 ลูกสูบ
– ระบบควบคุมอิเลคทรอนิกส์ที่ล้ำหน้า APRC ซึ่งเป็นระบบที่ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถปรับโหมดเพื่อให้เหมาะกับสภาพการขับขี่สภาพถนน
– เครื่องยนต์ที่ปรับได้ 3 โหมด คือ Sport, Track, Race
– ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี Aprilia Traction Control (ATC)
– โหมดป้องกันล้อหน้ายก Aprilia Wheelie Control (AWC)
– โหมดช่วยการออกตัว Aprilia Launch Control (ALC)
– โหมดช่วยควบคุมคันเร่ง เวลาขับขี่ทางไกล Aprilia Cruise Control (ACC)
– โหมดควบคุมความเร็วขณะเข้าพิท Aprilia Pit Limiter (APL)
– โหมดช่วยขณะเข้าเกียร์ Aprilia Quick Shift (AQS)
– โหมดจำกัดความเร็ว ซึ่งทุกโหมด สามารถกำหนดค่าและปิดการใช้งานได้อย่างอิสระ Aprilia Speed Limiter (APT)
– ระบบเบรก ABS จาก Bosch 9.1 MP ปรับโหมดการเบรกได้ 3 ระดับ ตามโหมดการขับขี่แยกเป็นอิสระ พร้อมระบบลดแรงยกล้อหลัง
– ปีกแอโรว์ไดนามิค (Winglet) ถอดแบบมาจาก RS-GP ที่ใช่แข่งขันในรายการ MOTO GP
– ท่อไอเสีย Titanium Akrapovic
– แบตเตอรี่ลิเที่ยม

Aprilia RSV4 1100 Factory วางจำหน่ายในสี Atomico 6 ในราคา 1,449,000 บาท

พี่ๆอยากได้ข้อมูลเกี่ยวกับตัวรถ หรือศูนย์ตัวแทนจำหน่าย

 

สามารถ Comment ที่ด้านล่างนี้ได้เลยครับ รบกวนช่วยทิ้งเบอร์โทร และ อีเมล ให้ Sales ติดต่อกลับด้วยนะครับ

 

(ไม่ใช่ช่องที่ให้กรอก Email นะครับ เพราะ Sales ไม่เห็นครับ)

แสดงความคิดเห็น