BENELLI Leoncino 500 2018 “สิงโตพันธุ์แกร่งจากอิตาลี”
BENELLI Leoncino 500 2018
เครื่องยนต์ : เป็นแบบ 4 จังหวะ 2 ลูกสูบ 8 วาล์ว DOHC
ระบายความร้อน : ด้วยน้ำ
ปริมาตรเครื่องยนต์ : 500 ซีซี.
กระบอกสูบ X ช่วงชัก เท่ากับ : 69 X 66.8 มม.
ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง : ด้วยหัวฉีดอิเล็คทรอนิคส์ EFI
เรือนลิ้นเร่ง : ขนาด 37 มม.
ให้กำลังสูงสุด : 47.6 แรงม้า ที่ 8,500 รอบ/นาที่
แรงบิดสูงสุด : 46.0 นิวตัน-เมตร ที่ 6,000 รอบ/นาที
ระบบเกียร์ : ธรรมดา 6 สปีด
ระบบคลัทช์ : เป็นแบบเปียกสั่งงานด้วยสายสลิง
สตาร์ทเครื่องยนต์ : ด้วยระบบไฟฟ้า
ขับเคลื่อนด้วย : โซ่/สเตอร์
โครงสร้างของตัวรถ : เป็นท่อเหล็กกลมแบบ Steel-Tube Trellis Frame เน้นความแข็งแรงทนทาน
ไฟหน้า : เป็นทรงกลมสไตล์คลาสสิคแบบ LED
ไฟท้าย : เป็น LED
แฮนด์บังคับ : เป็นแบบกว้างเน้นควบคุมง่าย
เรือนไมล์ : เป็นทรงกลม แสดงการรายงานค่าต่างๆ แบบดิจิตอล
ถังน้ำมัน : มีการติดโลโก้ประจำค่ายไว้ที่ด้านข้าง
เบาะนั่ง : เป็นแบบชิ้นเดียวปลายยกสูงเล็กน้อย
ท่อไอเสีย : ดีไซน์ให้ปลายท่อยกสูงขึ้น และมีระบบ Catalytic Converter and Oxygen Sensors ผ่านมาตรฐาน Euro 4
มิติตัวรถ
-ยาว/กว้าง/สูง : 2,160/875/1,160 มม.
-ระยะห่างฐานล้อ : 1,460 มม.
-ความสูงจากพื้นถึงเบาะ : 815 มม.
-ความสูงจากพื้นถึงตัวรถ : 160 มม.
-ความจุถังน้ำมัน : 12.7 ลิตร พร้อมถังสำรอง 2 ลิตร
-น้ำหนักตัวรถ : 186 กก.
ระบบกันสะเทือน
– หน้า เป็นช็อคอับหัวกลับขนาด 50 มม. ระยะการทำงาน 135 มม.
– หลัง เป็นช็อคอับเดี่ยวพร้อมซับแท้งค์ ระยะยุบตัว 45 มม. ปรับตั้งได้ ทำงานร่วมกับสวิงอาร์ม
ระบบเบรก
– หน้า เป็นดิสก์เบรกขนาด 320 มม. พร้อมคาลิเปอร์ 4 ลูกสูบ ของ BENELLI
– หลัง เป็นดิสก์เดี่ยวขนาด 260 มม. คาลิเปอร์ 1 ลูกสูบ พร้องระบบ ABS เปิด-ปิดได้
วงล้อ/ยาง
– ล้อหน้า เป็นอะลูมิเนียมอัลลอยลาย 12 ก้าน สวมยาง 120/80-17
– ล้อหลัง เป็นอะลูมิเนียมอัลลอยลาย 12 ก้าน สวมยาง 160/60-17
BENELLI Leoncino 500 ในสไตล์โมเดิร์นคลาสสิคที่ดุดันเร้าใจจากรูปลักษณ์แข็งแกร่ง บึกบึน อีกทั้งยังมาพร้อมเทคโนโลยีอันทันสมัยพร้อมกับเครื่องยนต์ที่ตอบสนองได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ ยิ่งทำให้น่าสนใจมากขึ้น เป็นอีกหนึ่งอารมณ์ของการขับขี่ที่หลากหลาย
ขอขอบคุณภาพจาก bikereview.com.au
แสดงความคิดเห็น