BMW K100 CUSTOM “กระชากลุคเก่าตัวแรงยุค 80 ให้ดูโหด ดุดันขึ้น”
BMW K100 CUSTOM
สำนักแต่ง : Bolt Motor Company
สตาร์ทเครื่องยนต์ : ด้วยระบบไฟฟ้า
ขับเคลื่อนด้วย : ชุดเพลาขับ
ไฟหน้า : เป็นทรงกลมเสริมให้ดูเก๋ายิ่งขึ้น
บังโคลนหน้า : สั่งตีใหม่ทรงสั้นสรมดำไตล์สปอร์ตคลาสสิค
มาตรวัดค่า : เป็นของ MOTOGADGET
แฮนด์บังคับ : เป็นทรงตำสไตล์สายหมอบจาก MOTOGADGET
กระจกข้าง : เป็นทรกลมรมดำจาก MOTOGADGET
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง : สั่งตีใหม่ประกบด้วยฝาถังดีไซน์สวยพร้อมปัดเงา และคาดขอบถังด้วยสีทองและสีดำ
เบาะนั่ง : เป็นแบบใบเดียวหุ้มหนังสีน้ำตาล
พักเท้าเกียร์โยง : อะลูมิเนียม ช่วยให้ท่วงท่าดูเท่ยิ่งขึ้น
ด้านท้าย : ทำการหั่นออกให้สั้นแล้วสร้างใหม่ปลายเรียวแหลมพร้อมประกบกับชิ้นงาน CNC ทรงสปอร์ตจาก BSK SpeedWorks
ท่อไอเสีย : เป็นของ Akrapovic แบบไททาเนี่ยมพร้อมปลายท่อคู่
ระบบกันสะเทือน
-หน้า ยกช็อคอับ OHLINS ของ APRILIA RSV กระบอกช็อคอับสีทองมาใส่แทนของเดิม
-หลัง เป็นช็อคอับเดี่ยว
ระบบเบรก
-ด้านหน้า เป็นจานเบรกแต่งขนาดใหญ่ กับคาลิเปอร์ BREMBO
-ด้านหลัง เป็นจานเบรกแต่งขนาดใหญ่ กับคาลิเปอร์ BREMBO
ล้อ/ยาง
-ล้อหน้า ใช้ของ BMW R1150 GS รัดด้วยยาง HEIDENAU K73 Super Rain
-ล้อหลัง ใช้ของ BMW R1150 GS รัดด้วยยาง HEIDENAU K73 Super Rain
หนึ่งในพาหนะคู่ใจของไบค์เกอร์ในอดีตที่ชื่อชอบความแรงแถมยังขี่สบายเมื่อเดินทาง ทว่ารูปแบบของเครื่องยนต์ไม่เป็นแบบสองสูบนอนยันเหมือนรุ่นคลาสสิคจึงทำให้สายพันธุ์นี้ไม่ค่อยได้รับความนิยมนักสำหรับผู้เล่นรถเก่า แต่เมื่อการตกแต่งเครื่องนอนยันนั้นมีให้เห็นกันจนชินตา ตระกูล K ที่ว่าจึงกลับมาได้รับความสนใจอีกครั้ง
ขอขอบคุณภาพจาก www.bikeexif.com
แสดงความคิดเห็น