DUCATI MONSTER 797+ “สานต่อความแรง Naked Sport สุดเท่”
DUCATI MONSTER 797+
เครื่องยนต์ : เป็น L-Twin Desmodromic แบบ 4 จังหวะ 2 ลูกสูบ
ระบายความร้อน : ด้วยอากาศ และชุดออยล์คูลเลอร์
ปริมาตรเครื่องยนต์ : 803 ซีซี.
กระบอกสูบ X ช่วงชัก เท่ากับ : 88 X 66 มม.
ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง : ด้วยหัวฉีดอิเล็คทรอนิคส์
เรือนลิ้นเร่ง : ขนาด 50 มม.
ระบบจุดระเบิด : ด้วย CDI
ระบบเกียร์ : ธรรมดา 6 สปีด
ระบบคลัทช์ : เป็นแบบเปียก สั่งงานด้วยสายสลิง
สตาร์ทเครื่องยนต์ : ด้วยระบบไฟฟ้า
ขับเคลื่อนด้วย : ชุดโซ่/สเตอร์
ให้กำลังสูงสุด : 73 แรงม้า ที่ 8,250 รอบ/นาที
แรงบิดสูงสุด : 67 นิวตัน-เมตร ที่ 5,750 รอบ/นาที
ดีไซน์ตัวรถ : เป็นโครงถักท่อเหล็กทรงกลมเชื่อมเข้าติดกัน
ไฟหน้า : เป็นดีไซน์เลนส์นูน แบบ LED
ไฟเลี้ยวหน้า : เป็นแบบยื่นออกจากตัวรถ
ถังน้ำมัน : ดีไซน์ทรงสปอร์ต
เบาะนั่ง : เป็นแบบใบเดียว
ไฟท้าย : ดีไซน์ทรงสามเหลี่ยมแบบ LED
มิติตัวรถ
-ความสูงจากพื้นถึงเบาะ : 805 มม.
-ระยะห่างฐานล้อ : 1,435 มม.
-ความจุถังน้ำมัน 16.5 ลิตร
-น้ำหนักตัวรถ : 175กิโลกรัม
ระบบกันสะเทือน
– หน้า เป็นช็อคอับเทเลสโคปิคหัวกลับขนาด 43 มม. จาก KYB ระยะการทำงาน 130 มม.
– หลัง เป็นช็อคอับเดี่ยวจาก SACHS ระยะการทำงาน 150 มม. ปรับตั้งค่าความกระด้างของขดสปริงได้
ระบบเบรก
– หน้า เป็นดิสก์คู่กึ่งให้ตัวได้ขนาด 320 มม. คาลิเปอร์ 4 ลูกสูบ BREMBO รุ่น M4 ขาจับเป็นเรเดียลเม้าท์ สั่งงายแบบไฮดรอลิค พร้อมระบบ ABS จาก BOSCH
– หลัง เป็นดิสก์เดี่ยวขนาด 245 มม. คาลิเปอร์ 1 ลูกสูบ BREMBO พร้อมระบบ ABS จาก BOSCH
วงล้อ/ยาง
– ล้อหน้า เป็นอัลลอย สวมยางขนาด 120/70 ZR 17
– ล้อหลัง เป็นอัลลอย สวมยางขนาด 180/55 ZR 17
MONSTER ถือกำเนิดขึ้นเมื่อปี 1993 จากการออกแบบของ MIGUEL ANGEL GALLUZZI เน้นการขับขี่แบบง่ายๆ แต่เต็มไปด้วยความแรงตามแบบฉบับ DUCATI ในช่วง 26 ปีที่ผ่านมามีการพัฒนา MONSTER ออกมาอีกมากมายจนมาถึงตัวล่าสุด MONSTER 797+ ตัวนี้
ขอขอบคุณภาพจาก www.totalmotorcycle.com, www.apexcycle.ca(1), www.apexcycle.ca(2)
แสดงความคิดเห็น