DUCATI MULTISTRADA 1260 ENDURO 2019 “แอดเวนเจอร์ตัวลุยพันธุ์แกร่ง”
DUCATI MULTISTRADA 1260 ENDURO 2019
เครื่องยนต์ : เป็นแบบ Testastretta DVT 4 จังหวะ 2 ลูกสูบ
ระบายความร้อน : ด้วยหม้อน้ำ
ปริมาตรเครื่องยนต์ : 1,262 ซีซี.
กระบอกสูบ x ระยะชัก เท่ากับ : 106 x 71.5 มม.
กำลังอัดเครื่องยนต์ : 13.0 : 1
ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง : ด้วยหัวฉีดอิเล็คทรอนิคส์
เรือนลิ้นเร่ง : ขนาด 56 มม.
ให้กำลังสูงสุด : 158 แรงม้า ที่ 9,500 รอบ/นาที
แรงบิดสูงสุด : 129.5 นิวตัน-เมตร ที่ 7,500 รอบ/นาที
ระบบเกียร์ : ธรรมดา 6 สปีด
ระบบคลัทช์ : เป็นแบบเปียกสั่งงานด้วยไฮดรอลิค
สตาร์ทเครื่องยนต์ : ด้วยระบบไฟฟ้า
ขับเคลื่อนด้วย : โซ่/สเตอร์
ระบบอิเล็คทรอนิคส์
-ระบบ ABS Cornering ที่ทีงานอย่างมีประสิทธิภาพในโค้ง
-ระบบ IMU เซ็นเซอร์ตรวจจับการเคลื่อนไหวของรถ ทำงานร่วมกับระบบ DTC ช่วยป้องกันล้อหมุนฟรีปรับได้ 8 ระดับ
-ระบบ DDS ให้ระบบกันสะเทือนหน้ามีระยะยุบและคืนตัวได้ถึง 200 มม.
-ระบบ VHC ควบคุมการทรงตัวในทางลาดชัน และระบบช่วยออกตัวบนทางชัน
โหมดการขับขี่ : มีทั้งหมด 4 แบบ คือ Sport, Touring, Urban, Enduro
วินชีลด์หน้า :สามารถปรับได้
ไฟหน้า : เป็นแบบ Full LED
มาตรวัด : เป็นแบบจอสี TFT ขนาด 5 นิ้ว Full LED
แฮนด์บาร์ : เป็นทรงต่ำ พร้อมการ์ดแฮนด์ติดตั้งไฟเลี้ยว
เบาะนั่ง : แบบแยก 2 ชิ้น ต่างระดับ
ไฟท้าย : เป็นแบบ LED
มิติตัวรถ
-ความสูงเบาะนั่ง : 860 มม.
-ระยะห่างฐานล้อ : 1,592 มม.
-ความสูงถังเชื้อเพลิง : 30 ลิตร
ระบบกันสะเทือน
– ด้านหน้า เป็นช็อคอับเทเลสโคปิคหัวกลับไฟฟ้า ขนาด 48 มม. ของ SACHS ระยะการทำงาน 180 มม.
– ด้านหลัง เป็นช็อคอับเดี่ยว SACHS ระยะการทำงาน 180 มม. ปรับตั้งแบบไฟฟ้า
ระบบเบรก
– เบรกหน้า เป็นแบบคู่กึ่งให้ตัวได้ ขนาด 320 มม. คาลิเปอร์ BREMBO M4.32 ขนาด 4 ลูกสูบ
– เบรกหลัง เป็นจานเดี่ยวแบบตายตัว ขนาด 265 มม. คาลิเปอร์ BREMBO 2 ลูกสูบ พร้อมระบบ ABS
วงล้อ/ยาง
– ล้อหน้า เป็นอลูมิเนียมซี่ลวด ขนาด 3.00 x 19 นิ้ว สวมยาง PIRELLI Scorpion Trail II ขนาด 120/70
– ล้อหลัง เป็นอลูมิเนียมซี่ลวด ขนาด 44.50 x 17 นิ้ว สวมยาง PIRELLI Scorpion Trail II ขนาด 170/60
โมเดลล่าสุด MULTISTRADA 1260 ENDURO จาก DUCATI พื้นฐานโดยรวมยกมาจาก MULTISTRADA 1200 ENDURO PRO รุ่นก่อหน้านี้ ตัวถังมาในรูปแบบสีทรายเมทัลลิคและสีแดง พร้อมสติ๊คเกอร์ลาย ENDURO เบาะนั่งแบบแยกต่างระดับ วินด์ชีลหน้าสามารถปรับได้ ไฟหน้า Full LED มาพร้อมฟังค์ชั่นในงานที่ทันสมัย ไฟท้ายเป็น LED การ์ด แฮนด์พร้อมไฟเลี้ยวในตัว มาตรวัดค่าแบบจอสี TFT 5 นิ้ว Full LED เหมือนกับรุ่น PANIGALE V4 มีระบบ HMI ที่ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถควบคุมการใช้งานต่างๆ ทางหน้าจอได้ พร้อมกับเชื่อมต่อกับสมาร์ทโฟนผ่านระบบ DMS และแอปพลิเคชัน DUCATI LINK กุญแจเป็น Keyless แฮนด์ออกแบบใหม่ ท่อรูปทรงใหม่ สวิงอาร์มคู่ พักเท้าผู้ขี่แบบหนาม
ขอขอบคุณภาพจาก www.ducati.com
แสดงความคิดเห็น