หน้าหลัก » Ducati มอเตอร์ไซค์ » DUCATI SUPERSPORT S “เครื่องยนต์ L-twin ความแรงที่ทุกคนสัมผัสได้”

DUCATI SUPERSPORT S “เครื่องยนต์ L-twin ความแรงที่ทุกคนสัมผัสได้”

โพสโดย : kraisorn | วันที่ : 24 July 2018 |
หมวดหมู่ : Ducati, มอเตอร์ไซค์

DUCATI SUPERSPORT S “เครื่องยนต์ L-twin ความแรงที่ทุกคนสัมผัสได้”

DUCATI SUPERSPORT S

เครื่องยนต์ : Testastretta 11 ํ แบบ L-twin 2 สูบ 8 วาล์วที่ใช้เทคโนโลยี Desmodromic

ปริมาตรเครื่องยนต์ : 937 ซีซี.

ระบายความร้อน : ด้วยน้ำ

กระบอกสูบ x ระยะชัก เท่ากับ : 94 x 67.5 มม.

ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง : ด้วยหัวฉีดอิเล็คทรอนิคส์

ลิ้นปีกผีเสื้อ : เส้นผ่าศูนย์กลางขนาด 53 มม.

ให้กำลังสูงสุด : 113 แรงม้า ที่ 9,000 รอบ/นาที

แรงบิดสูงสุด : 96.7 นิวตัน-เมตร ที่ 6,500 รอบ/นาที

ระบบเกียร์ : ธรรมดา 6 สปีด พร้อมระบบ Ducati Quick Shifter (DQS)

ระบบคลัทช์ : เป็นแบบเปียก

สตาร์ทเครื่องยนต์ : ด้วยระบบไฟฟ้า

ขับเคลื่อนด้วย : โซ่/สเตอร์

โหมดการขับขี่ : มีทั้งหมด 3 โหมด Urban ขับขี่ในเมือง, Touring ขับขี่ทางไกล, Sport ความแรงจัดเต็ม ซึ่งทั้งหมดสามารถปรับฟังค์ชั่นการได้งานได้

ระบบอิเล็คทรอนิคส์ : ระบบ ABS+DTC ช่วยเพิ่มความปลอยภัยในการขับขี่แม้ในทางโค้ง ระบบป้องกันการโจรกรรม ระบบ DMS ที่ทำการรวบรวมข้อมูลการขับขี่ต่างๆ ระบบ Ride by Wire คันเร่งไฟฟ้า ช่วยให้เดินคันเร่งได้ต่อเนื่อง ระบบ DTC ป้องกันล้อหมุนฟรี

ชุดเฟรม : เป็นตัวเดียวกับ Monster 1200 ที่เป็นเฟรมถักสีแดงแบบ Tubular Steel Trellis Frame

ชุดแฟริ่งด้านหน้า : เปลี่ยนให้ดูแตกต่างจาก Panigale

ชุดแฟริ่งด้านข้าง : เน้นผิวเรียบ และมีช่องระบายอากาศ

ชีลด์หน้า : เป็นแบบใสปรับระดับได้ 50 มม.

ไฟหน้า : เป็นทรงปีกผีเสื้อ พร้อมไฟ LED Daytime Running Lights

เรือนไมล์ : เป็นแบบดิจิตอล TFT รายงานค่าต่างๆ ครบถ้วน

แฮนด์ : เป็นแฮนด์จับช็อคอับด้านบน

เบาะนั่ง : เป็นแบบใบเดียวปาดเว้าเป็น 2 ระดับ เสริมฝาครอบท้ายในส่วนของคนซ้อน

ไฟท้าย : เป็นแบบ LED เหมือนกับของ Monster 1200

ท่อไอเสีย : เป็นแบบ 2-1-2 ออกด้านขวาแบบคู่

มิติตัวรถ
–ยาวตัวรถ : 1,478 มม.
–ความสูงของเบาะนั่ง : 810 มม.
–ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง : 16 ลิตร
–น้ำหนักตัวรถ : 210 กก.

ระบบกันสะเทือน
– หน้า เป็นช็อคอับหัวกลับ OHLINS ขนาดแกน 48 มม. ปรับตั้งค่าได้เต็มที่
– หลัง เป็นช็อคอับเดี่ยวพร้อมกระปุกซับแท้งค์จาก OHLINS ทำงานร่วมกับสวิงอาร์มอะลูมิเนียมแขนแบบเดี่ยว

ระบบเบรก
– หน้า เป็นจานคู่ขนาด 320 มม. คาลิเปอร์ BREMBO ขนาด 4 ลูกสูบ
– หลัง เป็นจานเดี่ยวขนาด 245 มม. คาลิเปอร์ BREMBO ขนาด 2 ลูกสูบ พร้อมระบบ ABS

วงล้อ/ยาง
– ล้อหน้า เป็นอัลลอย 3 ก้านตัว Y ขนาด 3.5-17 นิ้ว สวมยาง PIRELLI Diablo ROSSO III ขนาด 120/70 ZR 17
– ล้อหลัง เป็นอัลลอย 3 ก้านตัว Y ขนาด 5.5-17 นิ้ว สวมยาง PIRELLI Diablo ROSSO III ขนาด 180/55 ZR 17

วงการซูเปอร์สปอร์ตถูกเขย่าต่อเนื่องด้วย DUCATI SUPERSPORT S มาอวดโฉมหลังจากห่างหายไปตั้งแต่ปี 2007 ในรุ่น ST3 กลับมาครั้งนี้เต็มเปี่ยมไปด้วย DNA ของอารมณ์รถสปอร์ตอย่างแท้งจริง พร้อมกับเส้นสายการออกแบบที่เหนือระดับ แต่ไม่ละทิ้งสไตล์ความดิบ โหด ของเครื่องยนต์แบบ L-twin ภายใต้คอนเซ็พท์ Everyday Extraordinary ขับขี่เร้าใจทุกวัน

ขอขอบคุณภาพจาก www.mcnews.com.auwww.totalmotorcycle.com

พี่ๆอยากได้ข้อมูลเกี่ยวกับตัวรถ หรือศูนย์ตัวแทนจำหน่าย

 

สามารถ Comment ที่ด้านล่างนี้ได้เลยครับ รบกวนช่วยทิ้งเบอร์โทร และ อีเมล ให้ Sales ติดต่อกลับด้วยนะครับ

 

(ไม่ใช่ช่องที่ให้กรอก Email นะครับ เพราะ Sales ไม่เห็นครับ)

แสดงความคิดเห็น