HONDA CB300R 2018 “สลัดคราบความเชยแบบเดิมๆ ด้วยดีไซน์ใหม่สุดเท่จากญี่ปุ่น”

HONDA CB300R 2018 “สลัดคราบความเชยแบบเดิมๆ ด้วยดีไซน์ใหม่สุดเท่จากญี่ปุ่น”

HONDA CB300R 2018

เครื่องยนต์ : เป็น 4 จังหวะ สูบเดียว 4 วาล์ว DOHC

ปริมาตรเครื่องยนต์ : 286 ซีซี.

ระบายความร้อน : ด้วยหม้อน้ำ

กระบอกสูบ x ระยะชัก เท่ากับ : 76.0 x 63.0 มม.

อัตราส่วนกำลังอัด : 10.7 : 1

ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง : ด้วยหัวฉีด PGM-FI

ระบบเกียร์ : ธรรมดา 6 สปีด

ระบบคลัทช์ : เป็นแบบเปียก

สตาร์ทเครื่องยนต์ : ด้วยระบบไฟฟ้า

ขับเคลื่อนด้วย : โซ่/สเตอร์

บังโคลนหน้า : ดีไซน์ทรงสปอร์ต

ไฟหน้า : เป็นแบบ LED ทรงกลม

ไฟเลี้ยวหน้า : เป็นแบบยื่นออกจากตัวรถ ติดตั้งอยู่ใต้เรือนไมล์

เรือนไมล์ : เป็นแบบดิจิตอลพร้อมไฟเตือนการเปลี่ยนเกียร์

แฮนด์ : เป็น T-Bar ทรงเตี้ย จับคู่กับตุ๊กตาแฮนด์คอยาว

ถังน้ำมัน : ทรงสปอร์ต ที่ดีไซน์รับกับตัวบาะ

เบาะนั่ง : เป็นแบบ 2 ระดับ ยกสูงในส่วนของคนซ้อน

อกไก่ : ติดตั้งอยู่ด้านล่าง ช่วยทำหน้าที่จัดการอากาศด้านล่างได้ดี

ไฟท้าย : ออกแบบให้สั้นกว่าเบาะคนซ้อน

บังโคลนหลัง : เป็นแบบยาวยื่นออกมาจากตัวรถ

มิติตัวรถ
–กว้าง/ยาว/สูง : 888/2,012/1,052 มม.
–ความสูงจากพื้นถึงเบาะ : 799 มม.
–ระยะห่างฐานล้อ : 1,352 มม.
–ระยะห่างจากพื้น : 151 มม.
–ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง : 10 ลิตร
–น้ำหนักตัวรถ : 143 กก.

ระบบกันสะเทือน
– หน้า เป็นช็อคอับเทเลสโคปิค USD ผิวแกนเคลือบด้วยฮาร์ดโครเมี่ยมขนาด 41 มม. ระยะยุบตัว 130 มม.
– หลัง เป็นแบบเดี่ยว ปรับค่าความแข็งขดของสปริงได้

ระบบเบรก
– หน้า เป็นจานเดี่ยวชนิดกึ่งให้ตัวได้ขนาด 296 มม. คาลิเปอร์ NISSIN แบบ 4 ลูกสูบ เรเดียลเม้าท์ สั่งงานด้วยระบบไฮดรอลิค พร้อมระบบ ABS
– หลัง เป็นจานเบรกขนาด 220 มม. คาลิเปอร์ 1 ลูกสูบ ใช้ปั๊มกระทุ้งกดแรงดันไฮดรอลิคในการสั่งการทำงาน

วงล้อ/ยาง
– ล้อหน้า เป็นอัลลอยขนาด 17 นิ้ว สวมยาง 110/70-17 นิ้ว
– ล้อหลัง เป็นอัลลอยขนาด 17 นิ้ว สวมยาง 150/60-17 นิ้ว

ถ้าเปรียบมอเตอร์ไซค์คันนี้เป็นผู้หญิงก็ขอบอกเลยว่าเหมือนเจ้า CB300R ไปทำศัลยกรรมยกเครื่องจัดทรงมาใหม่ทั้งหมด ตั้งแต่หัวไปจนถึงบั้นท้าย ลืมความเชยๆ ของรถ Naked ขนาด 300 ซีซี. ของเดิมๆ ไปให้หมด แล้วมาพบความเจ้า New CB300R คั้นนี้ได้เลย

ขอขอบคุณภาพจาก www.totalmotorcycle.com