HONDA CRF450L 2019 “เอนดูโร่สไตล์ท่องเที่ยว โฉบเฉี่ยวด้วยวัสดุสุดโมเดิร์น”
HONDA CRF450L 2019
เครื่องยนต์ : เป็นแบบ 4 จังหวะ สูบเดี่ยว เหมือนกับตัว R และ RX แต่มีการปรับกำลังอัดใหม่
ระบายความร้อน : ด้วยน้ำ
ปริมาตรเครื่องยนต์ : 449.7 ซีซี.
กระบอกสูบ X ช่วงชัก เท่ากับ : 96 X 62.1 มม.
ระบบวาล์ว : ควบคุมการเปิด/ปิดวาล์ว ทั้ง 4 ตัวด้วยระบบ Unicam โดยวาล์วไอดีทำจากไททาเนี่ยมขนาด 38 มม. ส่วนวาล์วไอเสียขนาด 31 มม. พร้อมเคลือบสาร DLC ที่ตัวลูกสูล และสลักลูกสูบเพิ่มความทนทาน
ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง : ด้วยหัวฉีดอิเล็คทรอนิคส์ PGM-FI
เรือนลิ้นเร่ง : ขนาด 46 มม.
ให้กำลังสูงสุด : 59 แรงม้า ที่ 9,000 รอบ/นาที่
แรงบิดสูงสุด : 48 นิวตัน-เมตร ที่ 7,000 รอบ/นาที
ระบบเกียร์ : ธรรมดา 6 สปีด
ระบบคลัทช์ : เป็นแบบเปียกสั่งงานด้วยสายสลิง
สตาร์ทเครื่องยนต์ : ด้วยระบบไฟฟ้า
ขับเคลื่อนด้วย : โซ่/สเตอร์
โครงสร้างตัวรถ : เฟรมเป็นแบบอะลูมิเนียมอัลลอยเกรดพิเศษ ให้น้ำหนักเบา แข็งแรง ทนต่อแรงกระแทก และไม่เป็นสนิม 100% ส่วนซับเฟรมท้ายเป็นอะลูมิเนียม ปรับให้เข้ากับสไตล์เอนดูโร่
ลายกร๊าฟฟิค : เป็นแบบใหม่เน้นสีแดง/ขาว/น้ำเงินเป็นหลัก
ไฟส่องสว่างทั้งหมดของตัวรถ : เป็นแบบ LED
แฮนด์ : เป็นทรง T-Bar แบบกว้างของ RENTHAL เน้นการควบคุม
เรือนไมล์ : มาพร้อมหน้าจอสีฟ้า อ่านค่าแบบดิจิตอล พร้อมสัญญาณไฟต่างๆ
ขาตั้ง : ด้านข้าง
ท่อไอเสีย : เป็นแบบปลายท่อใหญ่ ผ่านมาตรฐาน EURO 4
ชิ้นงานบอดี้พาร์ทมีทั้งหมด 21 ชิ้น
-ฝาครอบจานเบรกหน้า
-การ์ดแกนช็อคอับหน้าซ้าย/ขวา
-บังโคลนหน้า
-หน้ากากพร้อมไฟหน้า
-แผงการ์ดรังผึ้งหม้อน้ำซ้าย/ขวา
-ถังน้ำมันเชื้อเพลิง
-ฝาครอบถังน้ำมันเชื้อเพลิง
-ปีกหม้อน้ำซ้าย/ขวา
-เบาะนั่ง
-แป้นเบอร์ด้านข้างซ้าย/ขวา
-บังโคลนหลัง
-ชุดไฟท้าย
-การ์ดครอบจานเบรกหลัง
-การ์ดครอบคาลิเปอร์หลัง
-ตัวดันโซ่หน้าสเตอร์หลัง
-ฝาครอบสเตอร์
-การ์ดเครื่องยนต์
-การ์ดครอบปลายท่อ
มิติตัวรถ
-ยาว/กว้าง/สูง : 2,280/825/1,260 มม.
-ระยะห่างฐานล้อ : 1,500 มม.
-ความสูงจากพื้นถึงเบาะ : 940 มม.
-ความสูงจากพื้นถึงตัวรถ : 315 มม.
-ความจุถังน้ำมัน : 7.6 ลิตร
-น้ำหนักตัวรถ : 131 กก.
ระบบกันสะเทือน
– หน้า เป็นช็อคอับจาก SHOWA แบบคอยล์สปริง ขนาด 49 มม. ระยะการทำงาน 305 มม.
– หลัง เป็นช็อคอับเดี่ยวจาก SHOWA แบบ Pro-Link Monoshock พร้อมซับแท้งค์ ระยะการทำงาน 300 มม. ปรับตั้งค่าต่างๆ ได้เต็มที่
ระบบเบรก
– หน้า เป็นดิสก์เดี่ยวขนาด 260 มม. คาลิเปอร์ NISSIN 2 ลูกสูบ
– หลัง เป็นดิสก์เดี่ยวขนาด 240 มม. คาลิเปอร์ NISSIN 1 ลูกสูบ
วงล้อ/ยาง
– ล้อหน้า เป็นอะลูมิเนียมซี่ลวดขนาด 1.60 X 21 นิิ้ว สวมยางขนาด 80/100
– ล้อหลัง เป็นอะลูมิเนียมซี่ลวดขนาด 2.15 X 18 นิ้ว สวมยางขนาด 120/80
ตัวลุยแนวเอนดูโร่ HONDA CRF450L โมเดลใหม่ล่าสุดที่เห็นอยู่นี้สร้างความฮือฮาให้กับบรรดาสาวก โดยสืบสานความแนงมาจาก CRF450RX แม้จะเน้นการใช้งานท่องเที่ยว
ขอขอบคุณภาพจาก powersports.honda.com, ultimatemotorcycling.com
แสดงความคิดเห็น