HONDA CRF450RX SUPERMOTO “สไตล์นี้ขี่ที่ไหนก็เท่”
HONDA CRF450RX SUPERMOTO
เครื่องยนต์ : เป็นแบบ 4 จังหวะ สูบเดี่ยว
ระบายความร้อน : ด้วยน้ำ
ปริมาตรเครื่องยนต์ : 449.7 ซีซี.
กระบอกสูบ X ช่วงชัก เท่ากับ : 96 X 62.1 มม.
อัตราส่วนกำลังอัด : 13.5 : 1
ระบบวาล์ว : วาล์วไอดีทำจากไททาเนี่ยม ขนาด 38 มม. ควบคุมการเปิด/ปิดวาล์วทั้ง 4 ตัว ด้วย ระบบ Uni-Cam วาล์วไอเสียขนาด 31 มม. ลูกสูบและสลักลูกสูบเคลือบสาร DLC ป้องกันการสึกหรอจากแรงเสียดทาน
ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง : ด้วยหัวฉีดอิเล็คทรอนิคส์ PGM-FI
เรือนลิ้นเร่ง : ขนาด 46 มม.
ให้กำลังสูงสุด : 59 แรงม้า ที่ 9,000 รอบ/นาที่
แรงบิดสูงสุด : 48 นิวตัน-เมตร ที่ 7,000 รอบ/นาที
ระบบเกียร์ : ธรรมดา 5 สปีด
ระบบคลัทช์ : เป็นแบบเปียกสั่งงานด้วยสายสลิงที่ปรับใหม่เพื่อความคล่องตัว
สตาร์ทเครื่องยนต์ : ด้วยระบบไฟฟ้า
ขับเคลื่อนด้วย : โซ่โอริง และสเตอร์
โครงสร้างตัวรถ : เฟรมเป็นอะลูมิเนียมอัลลอยเกรดพิเศษหล่อขึ้นรูป เป็นเฟรมรุ่นที่ 7 ของตระกูล CRF ให้ความเบาะ และแข็งแรงทนทาน ไม่เป็นสนิม และในส่วนของซับเฟรมท้ายมีการลดน้ำหนักลงกว่ารุ่นก่อน 20% ขณะที่สวิงอาร์มเป็นแบบสั้นเน้นความคล่องตัว
ไฟหน้า/ไฟท้าย/ไฟเลี้ยว : เป็นแบบ LED ทั้งหมด
แฮนด์บังคับ : เป็นทรง T-Bar แบบกว้าง เน้นการควบคุมรถ
เรือนไมล์ : เป็นแบบดิจิตอล
ท่อไอเสีย : แบบ 1-2 ปลายท่อหุ้มด้วยคาร์บอนเคฟล่าร์
ชิ้นงานบอดี้พาร์ททั้งหมดมี 19 ชิ้น
-ลายกร๊าฟฟิคใหม่เน้นสีแดง/ขาว/น้ำเงินเป็นหลัง
-การ์ดแกนช็อคอับหน้าซ้าย/ขวา
-บังโคลนหน้า
-หน้ากากพร้อมไฟหน้า
-การ์ดแฮนด์ซ้าย/ขวา
-แผงการ์ดรังผึ้งหม้อน้ำ
-ถังน้ำมันเชื้อเพลิง
-ปีกหม้อน้ำซ้าย/ขวา
-เบาะนั่ง
-แป้นเบอร์ด้านข้างซ้าย/ขวา
-บังโคลนหลังพร้อมไฟท้าย
-การ์ดครอบจานเบรกหลัง
-การ์ดครอบคาลิเปอร์หลัง
-ตัวดันโซ่หน้าสเตอร์หลัง
-ฝาครอบสเตอร์หน้า
-การ์ดกันเครื่องยนต์
มิติตัวรถ
-ยาว/กว้าง/สูง : 2,175/827/1,224 มม.
-ระยะห่างฐานล้อ : 1,477 มม.
-ความสูงจากพื้นถึงเบาะ : 909 มม.
-ความสูงจากพื้นถึงตัวรถ : 278 มม.
-ความจุถังน้ำมัน : 8.5 ลิตร
-น้ำหนักตัวรถ : 119.2 กก.
ระบบกันสะเทือน
– หน้า เป็นช็อคอับแบบคอยสปริงจาก SHOWA ขนาด 49 มม. ระยะการทำงาน 305 มม. สามารถปรับตั้งได้เต็มรูปแบบ
– หลัง เป็นช็อคอับเดี่ยวจาก SHOWA แบบ Pro-Link Monoshock พ่วงด้วยกระปุกซับแท้งค์บรรจุแก๊ส ระยะการทำงาน 312 มม. สามารถปรับตั้งได้เต็มรูปแบบ
ระบบเบรก
– หน้า เป็นจานเบรกแบบกึ่งให้ตัวได้ ขนาด 320 มม. คาลิเปอร์ BREMBO M50 แบบ 4 ลูกสูบ
– หลัง เป็นดิสก์เดี่ยว ขนาด 240 มม. คาลิเปอร์ 1 ลูกสูบ
วงล้อ/ยาง
– ล้อหน้า เป็นอะลูมิเนียมซี่ลวด ขนาด 3.50 X 17 นิ้ว สวมยางขนาด 120/70-17
– ล้อหลัง เป็นอะลูมิเนียมซี่ลวด ขนาด 4.25 X 17 นิ้ว สวมยางขนาด 150/60-17
ภายใต้รหัส CRF450RX ทาง HONDA ได้แตกรุ่นย่อยออกมาเพื่อให้ครอบคลุมการใช้งานที่หลากหลายยิ่งขึ้น ซึ่งในรุ่นนี้มันถูกปรับแต่งจากล้อที่ใช้ตะกุยดินมาเป็นล้อเรียบ ในรหัส CRF450RX SUPERMOTO ซึ่งจะคล้ายกับ CRF450RX ENDURO แต่มันถูกสร้างขึ้นมาเพื่อความมันส์สำหรับคนชอบเล่นโค้งแบบเข่าบาดพื้น
ขอขอบคุณภาพจาก www.redmoto.it
แสดงความคิดเห็น