KAWASAKI W650 CUSTOM “จับ Cafe’ Racer ปี 2002 เปลี่ยนแนวเป็น Street Tracker สายลุย”
KAWASAKI W650 CUSTOM
สำนักแต่ง : Egerie Motorcycle
เครื่องยนต์ : ยังคงใช้ของเดิมเต่มีการเพิ่มเติมชุดคิท DYNOJET และกรองเปลือย K&N
ขับเคลื่อนด้วย : โซ่/สเตอร์
ไฟหน้า : เป็นแบบ LED จาก MOTOGADGET โคมภายนอกรมดำมาพร้อมขายึด
ไฟเลี้ยว : เป็นแบบ LED ดวงเล็กจาก MOTOGADGET
บังโคลนหน้า/หลัง : สั่งตีใหม่เป็นอะลูมิเนียมแบบสั้น
มาตรวัดค่า : ทรงกระสุนถ้วยเดียวจาก MOTOGADGET
แฮนด์บังคับ : ทรง Flat Track พร้องสั่งทำตุ๊กตาแฮนด์มาประกบติดสุดคลาสสิค ตามด้วยสวิทช์คอนโทรล และประกับคันเร่งของ KUSTOM TECH ปิดท้ายด้วยบอกแฮนด์สีน้ำตาล
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง : ใช้ของเดิมแต่มีการตกแต่งทำสีใหม่ด้วยการใส่ตัวอักษรแบรนด์ Age of Glory
เบาะนั่ง : เป็นแบบ 2 ใบ หุ้มหนังสีน้ำตาลแบบเดียวกับปลอกแฮนด์
ด้านท้าย : ทำการหั่นของเดิมออกให้สั้นและสร้างใหม่ปลายโค้ง
ท่อไอเสีย : เป็นสเตนเลสดัดจาก dB Killers
ระบบกันสะเทือน
-หน้า ใช้ของ APRILIA SXV650
-หลัง ใช้ของ HAGON รุ่น Nitro พร้อมสปริงโครเมี่ยม
ระบบเบรก
-ด้านหน้า เป็นจานเบรกขนาดใหญ่ กับคาลิเปอร์ของ APRILIA SXV650
-ด้านหลัง ใช้ของเดิมที่ติดตั้งมาจากโรงงาน
ล้อ/ยาง
-ล้อหน้า เป็นอะลูมิเนียมซี่ลวดของเดิมรมดำรัดด้วยยาง FIRESTONE
-ล้อหลัง เป็นอะลูมิเนียมซี่ลวดของเดิมรมดำรัดด้วยยาง FIRESTONE
จากรูปแบบของรถที่สามารถใช้งานได้ในชีวิตประจำวัน รวมไปถึงเวลาต้องการเล่นสนุกบนเส้นทางใหม่ๆ รถสไตล์นี้ยังสามารถตอบโจทย์ได้เป็นอย่างดี ที่สำคัญแนวหมอบสุดคลาสสิคมีคนเล่นเยอะแล้ว และด้วยจุดเด่นเหล่านี้จึงทำให้ไบค์เกอร์หารถมอเตอร์ไซค์แบรนด์ต่างๆ มาตกแต่งโดยรุ่นที่ได้รับความนิยมเพราะราคาไม่แรงแต่มีทรวดทรงและสไตล์ของแหล่งกำลังออกแนวย้อนยุคนั้นก็คือ KAWASAKI W650
ขอขอบคุณภาพจาก www.bikeexif.com
แสดงความคิดเห็น