KTM 300 EXC SIX DAYS 2019 “รถสูตรทางฝุ่นพร้อมลุยทุกสถานการณ์”
KTM 300 EXC SIX DAYS 2019
เครื่องยนต์ : เป็นแบบ 2 จังหวะ 1 ลูกสูบ
ระบายความร้อน : ด้วยหม้อน้ำ
ปริมาตรเครื่องยนต์ : 300 ซีซี.
กระบอกสูบ X ช่วงชัก เท่ากับ : 72 X 72 มม.
ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง : ด้วยหัวฉีดอิเล็คทรอนิคส์
ระบบเกียร์ : ธรรมดา 6 สปีด
ระบบคลัทช์ : เป็นแบบเปียกสั่งงานด้วยชุดไฮดรอลิค
สตาร์ทเครื่องยนต์ : คันสตาร์ทเท้า และไฟฟ้า
ขับเคลื่อนด้วย : โซ่/สเตอร์
โครงสร้างตัวรถ : เหล็กท่อกลาง 25CrMo4
ชิ้นงานบอดี้พาร์ท : เหมือนกับรถสูตรทางฝุ่นทั่วไป แต่มีการเพิ่มในส่วนของไฟหน้า ไฟท้าย และแป้นเบอร์ด้านหน้า
เบาะนั่ง : เป็นทรงเกือบจะขนาดกับพื้น เน้นความคล่องตัวในการขับขี่
ท่อไอเสีย : เป็นแบบท่อม้วนมีหม้อพักกลางอยู่ด้านหน้า ส่วนปลายท่อจะออกเหนือวงล้อ
มิติตัวรถ
-ความสูงจากพื้นถึงเบาะ : 960 มม.
-ความสูงจากพื้นถึงตัวรถ : 370 มม.
-ความจุถังน้ำมัน : 9 ลิตร
-น้ำหนักตัวรถ : 103 กก.
ระบบกันสะเทือน
– หน้า เป็นช็อคอับ WP-USD Xplor ขนาด 48 มม. พร้อมตัวปรับพรีโหลด ระยะการทำงาน 300 มม.
– หลัง เป็นช็อคอับ WP Xplor PDS ระยะการทำงาน 310 มม.
ระบบเบรก
– หน้า เป็นดิสก์เดี่ยว ขนาด 260 มม. คาลิเปอร์ 2 ลูกสูบ จาก BREMBO สายรับ/ส่งแรงดันเป็นสายถัดสเตนเลส
– หลัง เป็นดิสก์เบรกแบบตายตัว ขนาด 220 มม. คาลิเปอร์ 1 ลูกสูบ จาก BREMBO
วงล้อ/ยาง
– ล้อหน้า เป็นอะลูมิเนียมซี่ลวด สวมยางแบบ Enduro ดอกยางทรงเหลี่ยมเล็กๆ
– ล้อหลัง เป็นอะลูมิเนียมซี่ลวด สวมยางแบบ Enduro ดอกยางทรงเหลี่ยมเล็กๆ
300 EXC SIX DAYS จาก KTM ค่ายที่เกิดมาสร้างรถทางฝุ่นโดยเฉพาะ จึงทำให้มีทั้งประสบการณ์และความเข้าใจในศาสตร์แห่งทางฝุ่นเป็นอย่างดี 300 EXC SIX DAYS คือรุ่นของรถที่มีรายการแข่งรออยู่แล้วนั่นก็คือการลุยเส้นทางธรรมชาติแบบวิบากทั้งหมด 6 วัน เพื่อเฟ้นหานักแข่งที่พลาดน้อยที่สุดและทำเวลาได้ดีที่สุดมาเป็นผู้ชนะ
ขอขอบคุณภาพจาก www.mcnews.com.au
แสดงความคิดเห็น