หน้าหลัก » KTM มอเตอร์ไซค์ » KTM 450 SX-F 2019 “ตัวลุยสายแข่งสี่จังหวะ”

KTM 450 SX-F 2019 “ตัวลุยสายแข่งสี่จังหวะ”

โพสโดย : kraisorn | วันที่ : 23 July 2018
หมวดหมู่ : KTM, มอเตอร์ไซค์

KTM 450 SX-F 2019 “ตัวลุยสายแข่งสี่จังหวะ”

KTM 450 SX-F 2019

เครื่องยนต์ : เป็น 4 จังหวะ สูบเดียว SOHC

ระบายความร้อน : ด้วยหม้อน้ำ

ปริมาตรเครื่องยนต์ : 449.3 ซีซี.

กระบอกสูบ x ระยะชัก เท่ากับ : 95 x 63.4 มม.

ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง : ด้วยหัวฉีดอิเล็คทรอนิคส์ EFI KEIHIN

เรือนลิ้นเร่ง : ขนาด 44 มม.

ระบบเกียร์ : ธรรมดา 5 สปีด

ระบบคลัทช์ : เป็นแบบเปียกสั่งงานด้วยไฮดรอลิค (คลัทช์น้ำมัน)

สตาร์ทเครื่องยนต์ : ด้วยระบบไฟฟ้า

ขับเคลื่อนด้วย : โซ่/สเตอร์

โครงสร้าง : เป็นแบบ Central Tube Frame คือแบ่งเป็น 2 ส่วน เฟรมด้านหน้าและหลังเป็นแบบสามารถเปลี่ยนได้ทำจากโครโมลี่เน้นความแข็งแกร่งและน้ำหนักเบา สวิงอาร์มเป็นอะลูมิเนียมยาวเพิ่มขึ้น 5 มม.

ชิ้นส่วนบอดี้พาร์ทมี 16 ชิ้น
-การ์ดแกนช็อคอับหน้าซ้าย/ขวา
-บังโคลนหน้า
-แป้นเบอร์ด้านหน้า
-ปีกหม้อน้ำซ้าย/ขวา
-แป้นเบอร์ด้านข้างซ้าย/ขวา
-ชุดดันโซ่หน้าสเตอร์หลัง
-ฝาครอบกันรอยบนเฟรมข้างพักเท้าซ้าย/ขวา
-การ์ดรังผึ้งหม้อน้ำ
-ถังน้ำมันเชื้อเพลิง
-เบาะนั่ง
-บังโคลนหลัง
-นวมแฮนด์กันกระแทกด้านบน

ท่อไอเสีย : มีการอัปเกรดคอท่อใหม่ที่เรียกว่า Flow Design Header พร้อมตกแต่งปลายท่อใหม่ด้วยอะลูมิเนียม

มิติตัวรถ 
-ความสูงของเบาะนั่ง : 960 มม.
-ระยะห่างฐานล้อ : 1,490 +/10 มม.
-ความสูงจากพื้นถึงรถ : 370 มม.
-ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง : 7 ลิตร
-น้ำหนักตัวรถ : 100.2 กิโลกรัม

ระบบกันสะเทือน
– หน้า เป็นช็อคอับเทเลสโคปิค WP AER 48 ผิวแกนเคลือบด้วยฮาร์ดโครเมี่ยม ปรับตั้งเต็มระบบ ระยะการทำงาน 300 มม.
– หลัง เป็นช็อคอับเดี่ยว WP พร้อมซับแท้งค์ ปรับตั้งมาแบบจัดเต็ม ระยะการทำงาน 300 มม. ทำงานร่วมกับสวิงอาร์มอะลูมิเนียม

ระบบเบรก
– หน้า เป็นดิสก์เดี่ยว ขนาด 260 มม. คาลิเปอร์ BREMBO 2 ลูกสูบ
– หลัง เป็นดิสก์เดี่ยว ขนาด 220 มม. คาลิเปอร์ BREMBO  1 ลูกสูบ

วงล้อ/ยาง
– ล้อหน้า เป็นอะลูมิเนียมซี่ลวด ขนาด 21 X 1.60 นิ้ว สวมยางขนาด 80/100-21
– ล้อหลัง เป็นอะลูมิเนียมซี่ลวด ขนาด 19 X 2.15 นิ้ว สวมยางขนาด 110/90-19

KTM ปล่อยสายฝุ่นตัวใหม่ล่าสุดให้บรรดาทีมแข่งได้ทดสอบสมรรถนะกันไปเป็นที่เรียบร้อย ก่อนที่การแข่งขันชิงแชมป์โลกจะเปิดฤดูกาลอีกครั้ง 450 SX-F ปี 2019 ผ่านการปรับปรุงเปลี่ยนแปลงหลายจุดทั้งภายนอกและภายใน ชุดบอดี้พาร์ทปรับเปลี่ยนสีเล็กน้อยจากโมเดลก่อนโดยสีหลักยังคงเป็นโทนสีส้ม-ขาว

ขอขอบคุณภาพจาก www.dirtrider.com

พี่ๆอยากได้ข้อมูลเกี่ยวกับตัวรถ หรือศูนย์ตัวแทนจำหน่าย

 

สามารถ Comment ที่ด้านล่างนี้ได้เลยครับ รบกวนช่วยทิ้งเบอร์โทร และ อีเมล ให้ Sales ติดต่อกลับด้วยนะครับ

 

(ไม่ใช่ช่องที่ให้กรอก Email นะครับ เพราะ Sales ไม่เห็นครับ)

แสดงความคิดเห็น

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.