หน้าหลัก » SUZUKI มอเตอร์ไซค์ » ใหม่ SUZUKI GSX-R1000R / R1000 2018-2019 ราคา ซูซูกิ GSX-R1000 ตารางราคา-ผ่อน-ดาวน์

ใหม่ SUZUKI GSX-R1000R / R1000 2018-2019 ราคา ซูซูกิ GSX-R1000 ตารางราคา-ผ่อน-ดาวน์

โพสโดย : admin | วันที่ : 22 May 2018
หมวดหมู่ : SUZUKI, มอเตอร์ไซค์

ใหม่ SUZUKI GSX-R1000R / R1000 2018-2019 ราคา ซูซูกิ GSX-R1000 ตารางราคา-ผ่อน-ดาวน์

SUZUKI GSX-R1000R


SUZUKI GSX-R1000


SUZUKI GSX-R1000R รถสปอร์ตสุดแรงโดยมีรูปทรงปราดเปรียวตั้งแต่หัวจรดท้ายตามหลักอากาศพลศาตร์ มีไฟหน้า LED พร้อมติดตั้งไฟ Daylight แบบ LED ส่วนไฟท้ายเป็น LED

SUZUKI GSX-R1000R ได้ชุดหน้าจอเรือนไมล์เป็น Full LCD สามารถปรับความสว่างได้ 6 ระดับ มองเห็นชัดเจน สามารถเลือกโหมด S-DMS และ Motion Track TCS และแสดงผลได้อย่างครับครัน เช่น มาตรวัดความเร็ว, ความเร็วรอบเครื่องยนต์, มาตรวัดอุณหภูมิเครื่องยนต์, ตำแหน่งเกียร์, นาฬิกา, มาตรวัดอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง (รุ่น GSX-R1000R หน้าจอแสดงผลสีดำ)

โครงสร้างตัวถังเป็นแบบ Twin-Spar Aluminum จุดเด่นคือมีน้ำหนักเบา กะทัดรัด ช่วยทำให้ผู้ขับขี่รู้สึกเหมือนขับอยู่ในสนามจริง มิติตัวรถอยู่ที่ (ความกว้าง x ความยาว x ความสูง) 705 x 2,075 x 1,145 มม. ระยะความยาวช่วงล้อ 1,420 มม. ระยะห่างจากพื้น 130 มม. ความสูงเบาะนั่ง 825 มม. มีน้ำหนักรวมสุทธิ 202 กก. (R1000R หนัก 203 กก.)

มาพร้อมขุมพลังเครื่องยนต์ DOHC 4 สูบ ปริมาตรกระบอกสูบอยู่ที่ 999.8 ซีซี มีความกว้างกระบอกสูบและช่วงชัก 76 x 55.1 มม. มีอัตราส่วนแรงอัดถึง 13.2 : 1 ระบบเกียร์ 6 สปีด พร้อมระบบ Suzuki clutch Assist System ที่ช่วยผ่อนแรงในการบีบมือคลัตช์ และช่วยเข้าเกียร์ง่ายขึ้น ความจุน้ำมันเชื้อเพลิงอยู่ที่ 16 ลิตร

ระบบกันสะเทือน โช้คหน้าแบบ Big Piston Front และโช้คหลังแบบ Balance Free Rear Cushion lite ซึ่งช่วยซับแรงสั่นสะเทือนได้อย่างดีเยี่ยม มั่นใจทุกการขับขี่

ล้อแม็ก ขนาด 17 นิ้ว ยางหน้า 120/70ZR17M/C และหลัง 190/55ZR17M/C เป็นแบบ Tubeless ระบบห้ามล้อเป็นแบบดิสก์เบรกทั้งหน้า และหลัง

NEW SUZUKI GSX-R1000 / R1000R ราคา
SUZUKI GSX R1000 ABS ราคา 689.000.
SUZUKI GSX R1000R ABS ราคา 809.000.

*ราคานี้ รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม, ไม่รวมทะเบียน และ พ.ร.บ.

ราคา ซูซูกิ GSX-R1000 / R1000R ตารางราคา-ผ่อน-ดาวน์

Advanced Lighting ไฟหน้าได้ถูกดีไซน์ให้มีขนาดกะทัดรัดและน้ำหนักเบา และถูกติดตั้งไว้ตรงกลางด้านหน้าเพื่อให้ค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศพลศาสตร์น้อยที่สุด ไฟหน้าแบบ LED ได้ถูกนำมาใช้เพื่อให้แสงสว่างที่มากกว่า นอกจากนั้นเฉพาะรุ่น GSX-R1000R ยังได้ติดตั้งไฟ Daylight แบบ LED เป็นอุปกรณ์มาตรฐานได้ถูกติดตั้งเหนือ Suzuki Ram Air Direct (SRAD) ด้านหน้า เพิ่มลุคสปอร์ตเต็มพิกัด


Advanced Instrumentation ชุดแผงหน้าปัด GSX-R1000R และ GSX-R1000 ได้ถูกออกแบบใหม่แบบ Full LCD ที่สามารถปรับความสว่างได้ 6 ระดับ แสดงผลชัดเจน สามารถเลือกโหมด S-DMS และ Motion Track TCS และยังแสดงผล อาทิ มาตรวัดความเร็ว และความเร็วรอบเครื่องยนต์, มาตรวัดอุณหภูมิเครื่องยนต์, ตำแหน่งเกียร์, นาฬิกา, มาตรวัดอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง เป็นต้น (แผงหน้าปัดจอแสดงผลสีดำเฉพาะรุ่น GSX-R1000R เท่านั้น)


Launch Control System And Bi-Directional Quick Shift System เอกสิทธิ์เฉพาะรุ่น GSX-R1000R ที่ติดตั้งระบบ Launch Control ซึ่งทำงานเมื่อบิดคันเร่งในทันที โดยรอบเครื่องยนต์และแรงบิดจะถูกควบคุมแบบอัตโนมัติเพื่อช่วยให้ผู้ขับขี่ออกจากจุดสตาร์ทรถได้อย่างแม่นยำและง่ายดายระบบ Bi-Directional Quick Shift เป็นอีกหนึ่งเทคโนโลยีจากสนามแข่งที่ติดตั้งในเฉพาะรุ่นนี้ โดยผู้ขับขี่สามารถเปลี่ยนเกียร์ต่ำและสูงได้อย่างราบรื่นโดยไม่ต้องบีบมือคลัตช์หรือผ่อนคันเร่ง ทำให้ผู้ขับขี่มีความสนุกเร้าใจทุกครั้งที่ได้ขับขี่ GSX-R1000R


An All-New Chassis, With A Lighter Flame วิศวกรนำประสบการณ์จากการแข่งขันในรายการต่างๆ ที่กวาดรางวัลมาแล้วทั่วโลกมาพัฒนาโครงสร้างตัวถัง GSX-R1000/R ใหม่แบบ Twin-Spar Aluminum เพื่อให้มีขนาดกะทัดรัด เพรียวและเบากว่า ทำให้ผู้ขับขี่รู้สึกเสมือนขับขี่บนสนามแข่ง


Proven Showa Suspension ระบบกันสะเทือนที่ถูกพัฒนาร่วมกับโชว่าซึ่งพัฒนามาจากสนามแข่งโดยเฉพาะ สามารถปรับความหนืดและปรับค่า Spring Preload โดย Suzuki GSX-R1000 ใช้โช้คหน้าแบบ BPF (Big Piston Front) เอกสิทธิ์เฉพาะรุ่น Suzuki GSX-R1000R ได้นำโช้คหน้าแบบ BFF (Balance Free Front) และโช้คหลังแบบ BFRC lite (Balance Free Rear Cushion lite) ซึ่งซับแรงสั่นสะเทือนได้อย่างดีเยี่ยมในขณะที่ขับขี่สไตล์เรซซิ่ง เพิ่มสมรรถนะในการเกาะถนนได้อย่างมีประสิทธิภาพ


New Brembo Discs And Radial-Mount Calipers ระบบเบรก ABS หน้าและหลัง จานดิสก์เบรกหน้า Brembo แบบ Twin Disc ที่ใหญ่ขึ้น ขนาด 320 มม. พร้อมคาลิเปอร์โมโนบลอก Brembo ที่ใช้ลูกสูบขนาด 32 มม. มั่นใจได้เต็มพิกัด มีประสิทธิภาพในการหยุดรถในย่านความเร็วสูงได้อย่างดีเยี่ยม


Improved Aerodynamics รูปลักษณ์และตัวถังได้รับแรงบันดาลใจจากประสบการณ์ในการแข่งขัน MotoGP ทำให้รูปทรงดูปราดเปรียวตั้งแต่หัวจรดท้ายตามหลักอากาศผลศาตร์ โดยผ่านการทดสอบในอุโมงค์ลมเพื่อเพิ่มสมรรถนะการควบคุมรถ การบังคับเลี้ยว การหยุดรถและการขับขี่ในย่านความเร็วสูง


Advanced IMU-Based Electronics To Help Manage An Exciting Ride Inertial Measurement Unit (IMU) ถูกควบคุมและสั่งการโดยกล่อง ECM 32-bit dual processor ซึ่งประมวลผลการทำงานของเครื่องยนต์จากผู้ขับขี่เป็นสำคัญเพื่อตอบสนองลักษณะการขับขี่ด้วยอัตราเร่งที่ฉันไวให้กำลังที่มากกว่า แรงบิดที่ดีกว่าโดยทำงานร่วมกับระบบ Suzuki Drive Mode Selector (S-DMS) แบบ 3 ระดับ และ Motion Track TCS (Traction Control System) 10 ระดับ นอกจากนั้นยังมีระบบ Low RPM Assist ที่ช่วยควบคุมรอบเดินเบาในขณะรถออกตัว พร้อมระบบ Suzuki Easy Start ที่สตาร์ทเครื่องยนต์เพียงปลายนิ้วสัมผัส


A Compact Engine, Making More Power Across A Broader Range Suzuki GSX-R 1000R/R ได้บรรจุขุมพลังเครื่องยนต์ที่ได้รับการออกแบบให้มหมด มีขนาดกะทัดรัดและน้ำหนักเบาที่ได้รับการถ่ายทอดเทคโนโลยีจากรถแข่ง GSX-RR MotoGP ที่ใช้ในสนามแข่งแบบ DOHC 4 สูบ ซึ่งเป็นลูกสูบแบบ Forged Aluminum ที่มีความแข็งแรง ทนทานและน้ำหนักเบา ปริมาตรกระบอกสูบ 999.8 ซีซี มีความกว้างกระบอกสูบและช่วงชัก 76 มม. X 55.1 มม. มีอัตราส่วนแรงอัดถึง 13.2 : 1 ผสานการทำงานด้วยระบบเกียร์ 6 สปีด พร้อมระบบ Suzuki Clutch Assist System ที่ช่วยผ่อนแรงในการบีบมือคลัตช์ และเข้าเกียร์ได้ง่ายยิ่งขึ้น เทคโนโลยีชั้นนำจากสนามแข่งได้ถูกพัฒนาและนำมาบรรจุอยู่ใน GSX-R1000/R ใหม่ เช่น วาล์วไอดีและวาล์วไอเสียทำจากวัสดุไทเทเนียมที่มีคุณสมบัติน้ำหนักเบาและมีความทนทาน และระบบ Suzuki Racing Variable Valve Timing (SR-VVT) ทำงานร่วมกับ Suzuki Exhaust Tuning-Alpha (SET-A) และ Suzuki Top Feed Injector (S-TFI) สามารถสร้าง Broad Power System โดนสามารถเพิ่มสมรรถนะของเครื่องยนต์ในการขับขี่ในความเร็วรอบเครื่องยนต์ที่สูงมากกว่าอีกด้วย โดยไม่มีผลต่อการขับขี่ในรอบความเร็วต่ำและกลาง ด้วยคันเร่งแบบไฟฟ้า (Ride by Wire Throttle Bodies) ตอบสนองอัตราเร่งได้ทันในที่บิดคันเร่งทำให้ได้สมญาจ้าวแห่งสนามแข่งได้อย่างแท้จริง

Colors สี GSX-R 1000 / GSX-R 1000R ABS
จี เอส เอ็ก-อาร์ 1000 มีให้เลือก 3 สี ได้แก่ 1.สีฟ้า Metallic Triton Blue  2.สีขาว Pearl Glacier White 3.สีดำ Metallic Mat Black

จี เอส เอ็ก-อาร์ 1000อาร์ เอ บี เอส มีให้เลือก 3 สี ได้แก่ 1.สีฟ้า Metallic Triton Blue 2.สีขาว Pearl Glacier White 3.สีดำ Glass Sparkle Black

GSX-R 1000 ABS


SUZUKI GSX-R 1000 ABS สี Metallic Triton Blue (YSF)


SUZUKI GSX-R 1000 ABS สี Pearl Glacier White (YWW)


SUZUKI GSX-R 1000 ABS สี Metallic Mat Black No.2 (YKV)

GSX-R 1000R ABS


SUZUKI GSX-R 1000R ABS สี Metallic Triton Blue (YSF)


SUZUKI GSX-R 1000R ABS สี Pearl Glacier White (YWW)


SUZUKI GSX-R 1000R ABS สี Glass Sparkle Black (YVB)

รหัสรุ่น GSX-R 1000 ABS / GSX-R 1000R ABS
เครื่องยนต์
เครื่องยนต์แบบ 4 จังหะ 4 ลูกสูบ DOHC
ปริมาตรกระบอกสูบ (ซีซี.) 999.8 ซีซี.
ระบบระบายความร้อน ระบายความร้อนด้วยน้ำ
ความกว้างกระบอกสูบ x ระยะชัก (มม.) 76.0 x 55.1 มม.
อัตราส่วนแรงอัด 13.2 : 1
ระบบเกียร์ 6 สปีด
ระบบสตาร์ท สตาร์ทมือด้วยระบบไฟฟ้า
น้ำมันเชื่อเพลิง เบนซิน 91, แก๊สโซฮอล์ 95 (E10), แก๊สโซฮอล์ 91, เบนซิน 95
ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง 16.0 ลิตร
ระบบส่งกำลังขับ โซ่ / สเตอร์
โครงรถ
ชนิดของเฟรม Twin-Spar Aluminum
ช่วงศูนย์กลางระหว่างล้อ 1,420 มม.
กว้าง x ยาว x สูง 705 x 2,075 x 1,145 มม.
ความสูงจากพื้นถึงเบาะ 825 มม.
ระยะห่างจากพื้นถึงเครื่อง 130 มม.
น้ำหนักรวมน้ำมันเครื่อง และน้ำมันเชื้อเพลิงเต็มถัง 202 กก. / 203 กก.
ระบบกันสะเทือน สามารถปรับได้แบบไฟฟ้า
หน้า เทเลสโคปิค หัวกลับ พร้อมกระปุกซับแท้งค์ แบบ BPF เอกสิทธิ์เฉพาะรุ่น GSX-R1000, BFF เอกสิทธิ์เฉพาะ รุ่น GSX-R1000R
หลัง โช้คหลังแบบ BFRC Lite ซับแรงสะเทือนได้อย่างดีเยี่ยม
ระบบเบรก พร้อมระบบ ABS
เบรกหน้า จานดิสก์เบรกหน้า Brembo แบบ Twin Disc ขนาด 320 มม. พร้อมคาลิเปอร์โมโนบล็อก Brembo ลูกสูบขนาด 32 มม.
เบรกหลัง ดิสก์เบรก
ยาง / ล้อ
ล้อหน้า 120/70 ZR17 M/C (58W), Tubeiess
ล้อหลัง 190/55 ZR17 M/C (75W), Tubeiess
ล้อ หน้า/หลัง ล้อแม็กลาย 6 ก้าน

พี่ๆอยากได้ข้อมูลเกี่ยวกับตัวรถ หรือศูนย์ตัวแทนจำหน่าย

 

สามารถ Comment ที่ด้านล่างนี้ได้เลยครับ รบกวนช่วยทิ้งเบอร์โทร และ อีเมล ให้ Sales ติดต่อกลับด้วยนะครับ

 

(ไม่ใช่ช่องที่ให้กรอก Email นะครับ เพราะ Sales ไม่เห็นครับ)

แสดงความคิดเห็น

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.