ROYAL ENFIELD HIMALAYAN CUSTOM “เปลี่ยนสายลุยให้เป็น Modern Tracker”
ROYAL ENFIELD HIMALAYAN CUSTOM
สำนักแต่ง : Smoked Garage
ระบบระบายความร้อน : ด้วยอากาศ
ขับเคลื่อนด้วย : โซ่/สเตอร์
สตาร์ทเครื่องยนต์ : ด้วยระบบไฟฟ้า
สีของตัวรถ : ออกไปในโทนสีเขียวเข้ม
ไฟหน้า : สร้างขึ้นใหม่สไตล์ทรงเหลี่ยม
แฮนด์บาร์ : เปลี่ยนมาเป็นแบบ Flat Bar เน้นการควบคุมรถที่ง่ายขึ้น
ถังน้ำมัน : ดีไซน์ใหม่เป็นทรงเหลี่ยมเพิ่มมิติให้กับตัวรถ
แฟริ่ง : ทำการสร้างใหม่เป็นแบบชิ้นยาวตั้งแต่งหัวจรดด้านท้าย
ไฟท้าย : สร้างใหม่ให้ดูทรงเหลี่ยมเข้ากับตัวรถ
มิติตัวรถ : น้ำหนักตัวรถลดลงจากเดิมอยู่ที่ 194 กก. เหลือเพียง 175 กก.
ระบบกันสะเทือน
-ด้านหน้า เป็นช็อคอับ Upside-Down ของ SHOWA ขนาดแกน 43 มม.
-ด้านหลัง เป็นช็อคจาก OHILINS
ระบบเบรก
-ด้านหน้า เป็นดิสก์เบรกคู่ คาลิเปอร์ NISSIN
-ด้านหลัง เป็นคาลิเปอร์ 1 ลูกสูบ NISSIN
วงล้อ/ยาง
– ล้อหน้า เป็นแม็กขนาด 2.50 x 18 สวมยาง Dunlop K180
– ล้อหลัง เป็นแม็กขนาด 5.00 x 14 สวมยาง Dunlop K180
เรียกได้ว่าหล่อเสียดฟ้ากันเลยทีเดียวสำหรับงานคัสตอมของสำนัก Smoked Garage สำนักแต่งจากประเทศอินโดนีเซีย ที่จับคลาสสิคสายลุยอย่าง ROYAL ENFIELD HIMALAYAN มาทำให้กลายเป็น Modern Tracker ให้ดูหล่อล้ำมากขึ้น เรียกได้ว่าผลงานการคัสตอมครั้งนี้ถ้าขี่ผ่านหน้าเราคงดูไม่ออกว่านี่หรือ HIMALAYAN สายลุยสุดเกร่งจาก ROYAL ENFIELD ที่เคยคุ้นตา
ขอขอบคุณภาพจาก www.bikeexif.com
แสดงความคิดเห็น