หน้าหลัก » SUZUKI มอเตอร์ไซค์ » SUZUKI V-STROM 1000XT ADVENTURE “ตัวเก๋าสายลุยตอบโจทย์นักผจญภัยแนวแอดเวนเจอร์”

SUZUKI V-STROM 1000XT ADVENTURE “ตัวเก๋าสายลุยตอบโจทย์นักผจญภัยแนวแอดเวนเจอร์”

โพสโดย : kraisorn | วันที่ : 8 April 2019
หมวดหมู่ : SUZUKI, มอเตอร์ไซค์

SUZUKI V-STROM 1000XT ADVENTURE “ตัวเก๋าสายลุยตอบโจทย์นักผจญภัยแนวแอดเวนเจอร์”

SUZUKI V-STROM 1000XT ADVENTURE

เครื่องยนต์ : เป็น V-Twin 90 องศา แบบ 4 จังหวะ 2 สูบ 8 วาล์ว DOHC

ระบายความร้อน : ด้วยน้ำ

ปริมาตรเครื่องยนต์ : 1,037 ซีซี.

กระบอกสูบ x ระยะชัก เท่ากับ : 100 x 66 มม.

ระบบจ่ายเชื้อเพลิง : ด้วยหัวฉีดอิเล็กทรอนิคส์ควบคุมโดยระบบ SDTV 32 Bit หัวเทียนคู่อิริเดี้ยม

ชุดคลัทช์ : เป็นแบบเปียก

ระบบเกียร์ : ธรรมดา 6 สปีด พร้อมระบบ SCAS ช่วยให้เปลี่ยนเกียร์ได้นุ่มนวลขึ้น

ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์ : ด้วยระบบไฟฟ้า

ขับเคลื่อนด้วย : โซ่/สเตอร์

ให้กำลังสูงสุด : 100 แรงม้า ที่ 8,000 รอบ/นาที

แรงบิดสูงสุด : 101 นิวตัน-เมตร ที่ 4,000 รอบ/นาที

ระบบอิเล็กทรอนิคส์
– ระบบ Traction Control ควบคุมการทำงานของเครื่องยนต์จากการสั่งงานของ ECU ประมวลผลจากเซ็นเซอร์ 5 จุด
– ระบบ Suzuki Easy Start System สตาร์ทเครื่องยนต์ในการกดปุ่มเพียงครั้งเดียว
– ระบบ Low RPM Assist คุมรอบเดินเบา
– โหมดการขับขี่มี 3 แบบ โหมด 1 ทำให้การทำงานของ Traction Control ต่ำสุด, โหมด 2 ทำงานสูงสุด และ โหมดปิดระบบโดยผู้ขับขี่จะเป็นผู้ควบคุมเอง

โครงสร้างตัวรถ : เป็นแบบ Twin-Spar Aluminum Frame เน้นน้ำหนักเบา แข็งแรง และซับแรงสะเทือน ทำให้สามารถควบคุมรถได้ดี

ชีลด์หน้า : เป็นแบบใสปรับได้ 3 ระดับ 15/30/49 มม.

ไฟหน้า : ขนาดใหญ่แบบดวงเดียวแบ่ง 2 ชั้น พร้อมครีบรับลมรีดอากาศดีไซน์ตามหลักพลศาสตร์

แผงหน้าปัด : มาพร้อมมาตรวัดแบบ LCD Multifunction ผสมอะนาล็อก

แฮนด์ : เป็นแบบกว้างเน้นการควบคุม มาพร้อมการ์ดแฮนด์สีดำ

ด้านข้าง : ติดตั้งกันล้มขนาดใหญ่เสริมความปลอดภัย

เบาะนั่ง : เป็นแบบใบเดียวเล่นระดับ

ไฟท้าย : เป็นแบบ LED

ด้านท้าย : ติดตั้งกระเป๋าสัมภาระ 2 ใบ

มิติตัวรถ
– ยาว/กว้าง/สูง เท่ากับ 2,285/865/1,410 มม.
– ระยะห่างฐานล้อ 1,555 มม.
– ความสูงจากพื้นถึงตัวรถ 165 มม.
– ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง 20 ลิตร
– น้ำหนักรถ 228 กิโลกรัม

ระบบกันสะเทือน
– หน้า เป็นช็อคอับเทเลสโคปิคหัวกลับขนาด 43 มม. ปรับตั้งค่าได้
– หลัง เป็นช็อคอับเดี่ยวปรับตั้งค่าได้เช่นกัน

ระบบเบรก
– หน้า เป็นดิสก์คู่กึ่งให้ตัวได้ขนาด 310 มม. คาลิเปอร์ 4 ลูกสูบ พร้อมด้วยระบบ ABS
– หลัง เป็นดิสก์เดี่ยวขนาด 260 มม. คาลิเปอร์ 1 ลูกสูบ พร้อมระบบ ABS

วงล้อ/ยาง
– ล้อหน้า เป็นซี่ลวดขนาด 19 นิ้ว สวมยางขนาด 110/80
– ล้อหลัง เป็นซี่ลวดขนาด 17 นิ้ว สวมยางขนาด 150/70

หากชอบการเดินทางและรักการผจญภัย SUZUKI V-STROM 1000XT ADVENTURE จะตอบโจทย์นี้ได้ ด้วยการถ่ายทอด DNA จาก DR-Big รถแอดเวนเจอร์รุ่นแรกของ SUZUKI แลพ DR-Z รถแข่งทะเลทราย

ขอขอบคุณภาพจาก www.ultimatemotorcycling.com



พี่ๆอยากได้ข้อมูลเกี่ยวกับตัวรถ หรือศูนย์ตัวแทนจำหน่าย

 

สามารถ Comment ที่ด้านล่างนี้ได้เลยครับ รบกวนช่วยทิ้งเบอร์โทร และ อีเมล ให้ Sales ติดต่อกลับด้วยนะครับ

 

(ไม่ใช่ช่องที่ให้กรอก Email นะครับ เพราะ Sales ไม่เห็นครับ)

แสดงความคิดเห็น

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.