หน้าหลัก » SUZUKI มอเตอร์ไซค์ » SUZUKI V-STROM 1000XT ADVENTURE “ตัวเก๋าสายลุยตอบโจทย์นักผจญภัยแนวแอดเวนเจอร์”

SUZUKI V-STROM 1000XT ADVENTURE “ตัวเก๋าสายลุยตอบโจทย์นักผจญภัยแนวแอดเวนเจอร์”

โพสโดย : kraisorn | วันที่ : 8 April 2019 |
หมวดหมู่ : SUZUKI, มอเตอร์ไซค์

SUZUKI V-STROM 1000XT ADVENTURE “ตัวเก๋าสายลุยตอบโจทย์นักผจญภัยแนวแอดเวนเจอร์”

SUZUKI V-STROM 1000XT ADVENTURE

เครื่องยนต์ : เป็น V-Twin 90 องศา แบบ 4 จังหวะ 2 สูบ 8 วาล์ว DOHC

ระบายความร้อน : ด้วยน้ำ

ปริมาตรเครื่องยนต์ : 1,037 ซีซี.

กระบอกสูบ x ระยะชัก เท่ากับ : 100 x 66 มม.

ระบบจ่ายเชื้อเพลิง : ด้วยหัวฉีดอิเล็กทรอนิคส์ควบคุมโดยระบบ SDTV 32 Bit หัวเทียนคู่อิริเดี้ยม

ชุดคลัทช์ : เป็นแบบเปียก

ระบบเกียร์ : ธรรมดา 6 สปีด พร้อมระบบ SCAS ช่วยให้เปลี่ยนเกียร์ได้นุ่มนวลขึ้น

ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์ : ด้วยระบบไฟฟ้า

ขับเคลื่อนด้วย : โซ่/สเตอร์

ให้กำลังสูงสุด : 100 แรงม้า ที่ 8,000 รอบ/นาที

แรงบิดสูงสุด : 101 นิวตัน-เมตร ที่ 4,000 รอบ/นาที

ระบบอิเล็กทรอนิคส์
– ระบบ Traction Control ควบคุมการทำงานของเครื่องยนต์จากการสั่งงานของ ECU ประมวลผลจากเซ็นเซอร์ 5 จุด
– ระบบ Suzuki Easy Start System สตาร์ทเครื่องยนต์ในการกดปุ่มเพียงครั้งเดียว
– ระบบ Low RPM Assist คุมรอบเดินเบา
– โหมดการขับขี่มี 3 แบบ โหมด 1 ทำให้การทำงานของ Traction Control ต่ำสุด, โหมด 2 ทำงานสูงสุด และ โหมดปิดระบบโดยผู้ขับขี่จะเป็นผู้ควบคุมเอง

โครงสร้างตัวรถ : เป็นแบบ Twin-Spar Aluminum Frame เน้นน้ำหนักเบา แข็งแรง และซับแรงสะเทือน ทำให้สามารถควบคุมรถได้ดี

ชีลด์หน้า : เป็นแบบใสปรับได้ 3 ระดับ 15/30/49 มม.

ไฟหน้า : ขนาดใหญ่แบบดวงเดียวแบ่ง 2 ชั้น พร้อมครีบรับลมรีดอากาศดีไซน์ตามหลักพลศาสตร์

แผงหน้าปัด : มาพร้อมมาตรวัดแบบ LCD Multifunction ผสมอะนาล็อก

แฮนด์ : เป็นแบบกว้างเน้นการควบคุม มาพร้อมการ์ดแฮนด์สีดำ

ด้านข้าง : ติดตั้งกันล้มขนาดใหญ่เสริมความปลอดภัย

เบาะนั่ง : เป็นแบบใบเดียวเล่นระดับ

ไฟท้าย : เป็นแบบ LED

ด้านท้าย : ติดตั้งกระเป๋าสัมภาระ 2 ใบ

มิติตัวรถ
– ยาว/กว้าง/สูง เท่ากับ 2,285/865/1,410 มม.
– ระยะห่างฐานล้อ 1,555 มม.
– ความสูงจากพื้นถึงตัวรถ 165 มม.
– ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง 20 ลิตร
– น้ำหนักรถ 228 กิโลกรัม

ระบบกันสะเทือน
– หน้า เป็นช็อคอับเทเลสโคปิคหัวกลับขนาด 43 มม. ปรับตั้งค่าได้
– หลัง เป็นช็อคอับเดี่ยวปรับตั้งค่าได้เช่นกัน

ระบบเบรก
– หน้า เป็นดิสก์คู่กึ่งให้ตัวได้ขนาด 310 มม. คาลิเปอร์ 4 ลูกสูบ พร้อมด้วยระบบ ABS
– หลัง เป็นดิสก์เดี่ยวขนาด 260 มม. คาลิเปอร์ 1 ลูกสูบ พร้อมระบบ ABS

วงล้อ/ยาง
– ล้อหน้า เป็นซี่ลวดขนาด 19 นิ้ว สวมยางขนาด 110/80
– ล้อหลัง เป็นซี่ลวดขนาด 17 นิ้ว สวมยางขนาด 150/70

หากชอบการเดินทางและรักการผจญภัย SUZUKI V-STROM 1000XT ADVENTURE จะตอบโจทย์นี้ได้ ด้วยการถ่ายทอด DNA จาก DR-Big รถแอดเวนเจอร์รุ่นแรกของ SUZUKI แลพ DR-Z รถแข่งทะเลทราย

ขอขอบคุณภาพจาก www.ultimatemotorcycling.com



พี่ๆอยากได้ข้อมูลเกี่ยวกับตัวรถ หรือศูนย์ตัวแทนจำหน่าย

 

สามารถ Comment ที่ด้านล่างนี้ได้เลยครับ รบกวนช่วยทิ้งเบอร์โทร และ อีเมล ให้ Sales ติดต่อกลับด้วยนะครับ

 

(ไม่ใช่ช่องที่ให้กรอก Email นะครับ เพราะ Sales ไม่เห็นครับ)

แสดงความคิดเห็น