Tags : มอเตอร์ไซค์แต่ง

ENERGICA MIDNIGHT RUNNER CUSTOM “คาเฟ่ เรเซอร์ พลังไฟฟ้าตัวแรง ที่จะมาลบคำสบประมาทของสายน้ำมัน” ENERGICA MIDNIGHT RUNNER CUSTOM สำนักแต่ง : Apache Customs เครื่องยนต์ : เป็นรถพลังงานไฟฟ้า ที่สามารถวิ่งได้ 199 กม. ต่อการชาร์จ 1 ครั้ง ให้กำลังสูงสุด : 136 แรงม้า ขับเคลื่อนด้วย

YAMAHA MT-07 CUSTOM “เปลี่ยนโฉม Naked Bike จอมโหด ให้เป็น Street Tracker สุดแนว” YAMAHA MT-07 CUSTOM สำนักแต่ง : Jake Drummond เครื่องยนต์ : ใช้ของเดิม คือ 4 จังหวะ 2 สูบ DOHC 8 วาล์ว ระบายความร้อน

DUCATI XDiavel CUSTOM “เสริมหล่อให้ครูสเซอร์จอมดุ ด้วยสีเมทัลลิคประกายเพชร” DUCATI XDiavel CUSTOM สำนักแต่ง : Roland Sands เครื่องยนต์ : เป็นแบบ 4 จังหวะ 2 สูบ ระบบเกียร์ : ธรรมดา 6 สปีด สตาร์ทเครื่องยนต์ : ด้วยระบบไฟฟ้า ระบบขับเคลื่อน : ด้วยสายพาน

KAWASAKI ZEPHYR 750 CUSTOM “ร่ายมนต์ให้คุณปู่กลับมาปึ๋งปั๋งในแบบคาเฟ่เรเซอร์สไตล์” KAWASAKI ZEPHYR 750 CUSTOM สำนักแต่ง : November Custom เครื่องยนต์ : เป็นแบบ 4 จังหวะ 4 สูบเรียง ระบบระบายความร้อน : ด้วยอากาศ ปริมาตรเครื่องยนต์ : 738 ซีซี. ระบบจ่ายเชื้อเพลิง : เปลี่ยนไปใช้คาร์บูเรเตอร์

HONDA CB350 CUSTOM “ร่ายมนต์ให้ตัวเก๋ายุค 70 กลับมาโหดขั้นสุด” HONDA CB350 CUSTOM สำนักแต่ง : Jet Aircraft Mechanic เครื่องยนต์ : มีการโมเล็กน้อย ลูกสูบโอเวอร์ไซส์ WISECO กำลังอัด : 10.5 : 1 แค็ม : Megacycle Race วาล์ว : Black

KAWASAKI Z1000 CUSTOM “เปลี่ยนลุคตัวแรงในอดีตให้เป็น Cafe Racer สุดเท่” KAWASAKI Z1000 CUSTOM สำนักแต่ง : Cowboy’s Choppers เครื่องยนต์ : เป็นแบบ 4 จังวะ 4 สูบ ระบบระบายความร้อน : ด้วยน้ำ ปริมาตรเครื่องยนต์ : 1,000 ซีซี. ขับเคลื่อนด้วย :

DUCATI 1098 WSM CUSTOM “ซูเปอร์ไบค์ตัวแรง สุ้มเสียงทรงพลังด้วยท่อ SC Project” DUCATI 1098 WSM CUSTOM สำนักแต่ง : Walt Siegl Motorcycles เครื่องยนต์ : เป็นแบบ 4 จังวะ 2 สูบ ระบบระบายความร้อน : ด้วยน้ำ ปริมาตรเครื่องยนต์ : 1,098

YAMAHA MT-10 MCLEAN ORANGE CUSTOM “เนคเก็ต สปอร์ต สายโหด” YAMAHA MT-10 MCLEAN ORANGE CUSTOM สำนักแต่ง : DeBolex เครื่องยนต์ : เป็น Crossplane 4 จังหวะ 4 สูบ ระบบระบายความร้อน : ทำการปรับใหม่ โดยใช้หม้อน้ำขนาดเล็กลง ปริมาตรเครื่องยนต์ :

TRIUMPH BONNEVILLE CUSTOM “แต่งตัวใหม่ให้จิ๊กโก๋พันธุ์เก๋าในแบบไต้หวันสไตล์” TRIUMPH BONNEVILLE CUSTOM สำนักแต่ง : 2LOUD เครื่องยนต์ : เป็นแบบ 4 จังหวะ 2 ลูกสูบ ที่มีกรับแต่งชุดคลัทช์มาเป็นของ FCC พร้อมคาร์บูเรนเตอร์แฟลตสไลด์ FCR37 ต่อด้วย Airbox ชุดคิท และกรองเปลือย K&N ขับเคลื่อนด้วย : โซ่/สเตอร์ ไฟหน้า

HONDA CB250RS CUSTOM “ขี่จริงก็ได้ ขี่โชว์ก็เท่ ในสไตล์วินเทจ” HONDA CB250RS CUSTOM สำนักแต่ง : Mokka Cycles เครื่องยนต์ : เป็นแบบ 4 จังหวะ 2 สูบ ระบบกรองอากาศ : เปลี่ยนมาใช้กรองเปลือยของ K&N ขับเคลื่อนด้วย : โซ่/สเตอร์ ไฟหน้า : ทรงกลมตัวโคมรมดำสุดคลาสสิค