หน้าหลัก » TRIUMPH มอเตอร์ไซค์ » TRIUMPH Speed Triple RS “สามสูบตัวโหด ในโหมดพร้อมลุย”

TRIUMPH Speed Triple RS “สามสูบตัวโหด ในโหมดพร้อมลุย”

โพสโดย : kraisorn | วันที่ : 18 April 2018 |
หมวดหมู่ : TRIUMPH, มอเตอร์ไซค์

TRIUMPH Speed Triple RS “สามสูบตัวโหด ในโหมดพร้อมลุย”

TRIUMPH Speed Triple RS

เครื่องยนต์ : เป็นแบบ 4 จังหวะ 3 ลูกสูบ Parallel Twin 12 วาล์ว DOHC ที่มีการปรับปรุงใหม่ในส่วนของเสื้อสูบ, ลูกสูบ, เพลาข้อเหวี่ยง และกล่อง ECU ใหม่

ปริมาตรเครื่องยนต์ : 1,050 ซีซี.

กระบอกสูบ x ระยะชัก เท่ากับ : 79 x 71.4 มม.

ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง : ด้วยหัวฉีดอิเล็คทรอนิคส์

ให้กำลังสูงสุด : 150 แรงม้า ที่ 10,500 รอบ/นาที

แรงบิดสูงสุด : 117 นิวตัน-เมตร ที่ 7,150 รอบ/นาที

ระบบเกียร์ : ธรรมดา 6 สปีด พร้อม Quickshifter

ระบบคลัทช์ : เป็นแบบเปียกสั่งงานด้วยสายสลิง

สตาร์ทเครื่องยนต์ : ด้วยระบบไฟฟ้า

ขับเคลื่อนด้วย : โซ่/สเตอร์

ระบบเทคโนโลยีของตัวรถ : มีการปรับปรุ่งให้ดียิ่งขึ้นโดยมาพร้อมระบบ Inertial Measurement Unit (IMU) เซ็นเซอร์ตรวจจับทิศทางการเคลื่อนที่ของรถ ส่งผ่านข้อมูลการเคลื่อนที่ทั้ง 6 แกนของตัวรถไปยังกล่อง ECU เพื่อวิเคราะห์ระบบการทำงานต่างๆ ระบบความคุมความเร็วอัตโนมัติ (Cruise Control) ระบบควบคุมการลื่นไถลแบบวัดองศาการเข้าโค้ง ด้วย Traction Control และ ABS เพื่อส่งข้อมูลไปยังระบบ IMU ระบบ Cornering ABS ระบบคันเร่งไฟฟ้า Ride-by-Wire ที่มาพร้อมโหมดการขับขี่ Road, Rain, Sport, Rider, Track Mode ที่สามารถปรับได้ และยังมีระบบ Keyless Start

โครงสร้างตัวรถ : เป็นเฟรมแบบ Aluminium Twin-Spar แข็งแกร่งและน้ำหนักเบาทนต่อแรงบิดหนักๆ

ไฟหน้า : เป็นแบบ 2 ดวง พร้อม Cornering Light

เรือนไมล์ : เป็นดิจิตอล Full-Color TFT ขนาด 5 นิ้ว

บังโคลนหน้า : ทรงสปอร์ตแบบดาร์บอนเคฟล่าร์

แฮนด์ : เป็นแบบ T-Bar จับยึดกับแผงคอด้านบนด้วยตุ๊กตาแฮนด์

กระจกข้าง : ติดตั้งที่ปลายแฮนด์

ถังน้ำมัน : เป็นแบบใหม่โดยขยายพื้นที่หม้อกรอง

เบาะนั่ง : เป็นแบบแยกส่วนของผู้ขับขี่และคนซ้อน

ท่อไอเสีย :  Arrow แบบ 3-1-2

ไฟท้าย : เป็นแบบ LED

มิติตัวรถ
-กว้าง/ยาว/สูง : 775/2,075/1,070 มม.
-ความสูงเบาะนั่ง : 825 มม.
-ระยะห่างฐานล้อ : 1,445 มม.
-ความสูงถังเชื้อเพลิง : 15.5 ลิตร
-น้ำหนักตัวรถ : 193 กก.

ระบบกันสะเทือน
– ด้านหน้า เป็นเทเลสโคปิคหัวกลับ OHLINS NIX 30 ขนาด 43 มม. ปรับตั้งค่าการทำงานได้เต็มระบบ ระยะการทำงาน 120 มม.
– ด้านหลัง เป็นช็อคอับเดี่ยว OHLINS TTX 36 ปรับตั้งได้ ระยะยุบตัว 130 มม. ทำงานร่วมกับสวิงอาร์มแบบเดี่ยว

ระบบเบรก
– เบรกหน้า เป็นจานเบรกคู่ชนิดกึ่งให้ตัวได้ ขนาด 320 มม. คาลิเปอร์ BREMBO M4 ขนาด 4 ลูกสูบ
– เบรกหลัง เป็นจานเดี่ยวขนาด 255 มม. คาลิเปอร์ NISSIN 2 ลูกสูบ พร้อมระบบ ABS Cornering

วงล้อ/ยาง
– ล้อหน้า เป็นอะลูมิเนียมลาย 5 ก้าน ขนาด 3.5 x 17 นิ้ว สวมยางขนาด 120/70 ZR
– ล้อหลัง เป็นอะลูมิเนียมลาย 5 ก้าน ขนาด 6.0 x 17 นิ้ว สวมยางขนาด 190/55 ZR

โดดเด่นด้วยโคมไฟหน้าแบบใหม่ 2 ดวงคล้ายกับตาแมลงพร้อมไฟ Cornering Light เหนือขึ้นไปเป็นเรือนไมล์แบบดิจิตอล Full-Color TFT ขนาด 5 นิ้ว พร้อมกับตัวครอบบังไมล์มีการดีไซน์ขึ้นใหม่ที่มีช่องรับลม 3 ช่อง แฮนด์บังคับเป็นแบบ T-Bar จับยึดกับแผงคอด้านบนด้วยตุ๊กตาแฮนด์

ขอขอบคุณภาพจาก www.triumphmotorcycles.co.ukwww.mcnews.com.au

พี่ๆอยากได้ข้อมูลเกี่ยวกับตัวรถ หรือศูนย์ตัวแทนจำหน่าย

 

สามารถ Comment ที่ด้านล่างนี้ได้เลยครับ รบกวนช่วยทิ้งเบอร์โทร และ อีเมล ให้ Sales ติดต่อกลับด้วยนะครับ

 

(ไม่ใช่ช่องที่ให้กรอก Email นะครับ เพราะ Sales ไม่เห็นครับ)

แสดงความคิดเห็น