YAMAHA TZR250 3XV “TZR ตระกูลต้นตำรับของสปอร์ตตัวแรงในยุคปัจจุบัน”
YAMAHA TZR250 3XV
เครื่องยนต์ : เป็นแบบ 2 จังหวะ V-Twin 90 องศา
ปริมาตรเครื่องยนต์ : 249.7 ซีซี.
ระบายความร้อน : ด้วยน้ำ
ระบบจ่ายน้ำมัน : ด้วยคาร์บูเรเตอร์
ให้กำลังสูงสุด : 45 แรงม้า ที่ 9,500 รอบ/นาที
แรงบิดสูงสุด : 37 นิวตัน-เมตร
ระบบเกียร์ : ธรรมดา 6 สปีด
ขับเคลื่อน : ด้วยโซ่/สเตอร์
ชีลหน้า : เป็นแบบใส มีลักษณะโค้ง
ไฟหน้า : เป็นแบบดวงเดียว ทรงคล้ายๆ กับสามเหลี่ยมกลับหัว
ไฟเลี้ยวหน้า/หลัง : เป็นแบบยื่นออกจากตัวรถเล็กน้อย
ตัวถัง : ดีไซน์ทรงสปอร์ต รับกับตัวรถ ทำให้ท่วงท่าการขับขี่ดูสวยงามสไตล์สายแข่ง
เบาะนั่ง : เป็นแบบ 2 ใบ แยกกันระหว่างผู้ขับขี่ และคนซ้อน
มิติตัวรถ
-ความสูงของเบาะ : 780 มม.
-ระยะฐานล้อ : 1,340 มม.
-น้ำหนักตัวรถ : 128 กก.
ล้อ/ยาง
– หน้า สวมยางขนาด 110/70-17
– หลัง สวมยางขนาด 150/60-17
สปอร์ตตัวแรงในยุคนั้นที่เป็นคู่ปรับของ HONDA NSR250 คงไม่ใช่ใครอื่นนอกจาก TZR250 3XV ตัวแรงสองจังหวะจาก YAMAHA ที่เริ่มผลิตรุ่นแรกของตระกูล TZR ตั้งแต่ปี 1986 มาจนถึง TZR250 3XV ที่เราได้นำเสนอไป โดยมีการออกแบบใหม่ทั้งเครื่องยนต์และเฟรม กลายเป็นรถโปรดั๊คชั่นที่พร้อมสำหรับทำการลงแข่งขันได้เลยทีเดียว
ขอขอบคุณภาพจาก classic-motorbikes.net
แสดงความคิดเห็น