หน้าหลัก » YAMAHA มอเตอร์ไซค์ » YAMAHA XSR 900 2018 “โดดเด่นทุกมุมมอง ในสไตล์คลาสสิคโมเดิร์น”

YAMAHA XSR 900 2018 “โดดเด่นทุกมุมมอง ในสไตล์คลาสสิคโมเดิร์น”

โพสโดย : kraisorn | วันที่ : 20 February 2018
หมวดหมู่ : YAMAHA, มอเตอร์ไซค์

YAMAHA XSR 900 2018 “โดดเด่นทุกมุมมอง ในสไตล์คลาสสิคโมเดิร์น”

YAMAHA XSR 900 2018

เครื่องยนต์ : ตัวเดียวกับ MT-09 เป็นแบบ 4 จังหวะ 3 สูบเรียง Crossplane 12 วาล์ว DOHC

ระบายความร้อน : ด้วยน้ำ

ปริมาตรเครื่องยนต์ : 847 ซีซี.

ขนาดกระบอกสูบ X ช่วงชัก เท่ากับ : 78 x 59.1 มม.

ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง : แบบหัวฉีด YCC-T

จุดระเบิด : แบบ TCI

ให้กำลังสูงสุด : 115 แรงม้า

แรงบิดสูงสุด : 87.5 นิวตัน-เมตร

ระบบเกียร์ : ธรรมดา 6 สปีด พร้อม Slipper Clutch

ระบบคลัทช์ : แบบเปียกสั่งงานด้วยสายสลิง

ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์ : ด้วยระบบไฟฟ้า

ขับเคลื่อนด้วย : โซ่/สเตอร์

โหมดการขับขี่ : มีด้วยกัน 3 โหมดคือ Standard, Mode A และ โหมด B แต่ละโหมดจะเน้นในเรื่องของการปรับระดับความแรงของขุมกำลังเครื่องยนต์, การตอบสนองของระบบ ABS พร้อมทั้งมี Traction Control มาเพื่อคุมจังหวะการขับขี่ให้เข้ากับสถานการณ์ต่างๆ

โครงสร้าง : ใช้พื้นฐานของตระกูล MT ผสมความเป็นสปอร์ตสไตล์ Sport Heritage เน้นน้ำหนักเบา ควบคุมง่าย

ชุดเรือนไมล์ : ทันสมัยหน้าจอ LED รายงานผลแบบดิจิตอลทั้งหมด

ไฟหน้า : ทรงกลมดวงเดียว

ไฟท้าย : เป็นแบบกลม LED

ไฟเลี้ยว : ทรงหัวกระสุน

แฮนด์ : ทรง T-Bar ใช้ตุ๊กตาแฮนด์เป็นตัวยึด

ตัวถัง : ดีไซน์โค้งมน

เบาะนั่ง : เป็นแบบตอนเดียวยกสูงเล็กน้อยตรงด้านท้าย

ท่อไอเสีย : เป็นแบบวางลอดใต้ท้องรถ 3-2-1

มิติตัวรถ
-กว้าง/ยาว/สูง : 815/2,075/1,410 มม.
-ระยะห่างฐานล้อ : 1,440 มม.
-ความสูงจากพื้นถึงเบาะ : 830 มม.
-ความจุถังน้ำมัน : 14 ลิตร
-น้ำหนักตัวรถ : 195 กก.

วงล้อ/ยาง
– ล้อหน้า เป็นอะลูมิเนียมลาย 10 ก้าน สวมยางขนาด 120/70 ZR17
– ล้อหลัง เป็นอะลูมิเนียมลาย 10 ก้าน สวมยางขนาด 180/55 ZR17

ระบบกันสะเทือน
– หน้า เป็นช็อคอับหัวกลับขนาด 41 มม. ของ KYB ปรับตั้งได้ทั้งการยุบและการคืนตัว ระยะการทำงาน 137 มม.
– หลัง เป็นช็อคอับเดี่ยววางนอนพร้อมกระเดื่องทดแรง ทำงานร่วมกับสวิงอาร์มอะลูมิเนียม ระยะการทำงาน 130 มม.

ระบบเบรก
– หน้า เป็นดิสก์คู่ขนาด 298 มม. คาลิเปอร์ 4 ลูกสูบ Mono Block ส่วนปั้มเบรกด้านบนเป็น BREMBO พร้อมระบบ ABS
– หลัง เป็นดิสก์เบรกขนาด 245 มม. คาลิเปอร์ NISSIN แบบสูบเดียว ได้แรงกดมาจากปั้มกระทุ้งของ BREMBO พร้อมระบบ ABS

YAMAHA XSR900 ในรูปแบบคลาสสิคโมเดิร์นที่คงกลิ่นอายสืบทอดมาจาก XS650 มีจุดเริ่มต้นในปี 1968 หรือกว่า 50 ปี มาแล้ว ผสมผสาน DNA ของความสปอร์ตในแบบ Sport Heritage พร้อมกับเทคโนโลยีสมัยใหม่ทำให้ตัวรถมีความโดดเด่นและรูปลักษณ์ที่ดูทรงพลัง ฉีกกฎกาลเวลาอย่างแท้จริง

ขอขอบคุณภาพจาก www.yamahamotorsports.com

พี่ๆอยากได้ข้อมูลเกี่ยวกับตัวรถ หรือศูนย์ตัวแทนจำหน่าย

 

สามารถ Comment ที่ด้านล่างนี้ได้เลยครับ รบกวนช่วยทิ้งเบอร์โทร และ อีเมล ให้ Sales ติดต่อกลับด้วยนะครับ

 

(ไม่ใช่ช่องที่ให้กรอก Email นะครับ เพราะ Sales ไม่เห็นครับ)

แสดงความคิดเห็น

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.