DUCATI Multistrada 1260 S “ทัวริ่งไบค์ตัวแรงสายพันธุ์แกร่ง”
DUCATI Multistrada 1260 S
เครื่องยนต์ : เป็นแบบ 4 จังหวะ L-twin 2 สูบพร้อมระบบ DVT
ระบายความร้อน : ด้วยน้ำ
ปริมาตรเครื่องยนต์ : 1,262 ซีซี.
ขนาดกระบอกสูบ X ช่วงชัก เท่ากับ : 106 x 71.5 มม.
ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง : ด้วยหัวฉีดอิเล็คทรอนิคส์ แบบแยกห้องเผาไหม้ ควบคุมการจ่ายน้ำมันด้วยระบบ Ride-by-Wire
เรือนลิ้นเร่ง : ขนาด 56 มม.
ให้กำลังสูงสุด : 152 แรงม้า ที่ 9,500 รอบ/นาที
แรงบิดสูงสุด : 129.5 นิวตัน-เมตร ที่ 7,500 รอบ/นาที
ระบบเกียร์ : ธรรมดา 6 สปีด
ระบบคลัทช์ : เป็นแบบเปียกสั่งงานด้วยไฮดรอลิค
ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์ : ด้วยระบบไฟฟ้า
ขับเคลื่อนด้วย : โซ่/สเตอร์
อิเล็คทรอนิคส์ของตัวรถ
-ระบบ ABS Cornering ที่จะทำงานอย่างมีประสิทธิภาพในขณะเข้าโค้ง
-ระบบ DTC ป้องกันล้อหมุนฟรีปรับได้ 8 ระดับ ทำงานร่วมกับ ABS
-ระบบ DWC กันล้อหน้ายก
-ระบบ DSS ทำงานร่วมกันระบบกันสะเทือนหน้า
-ระบบ VHC ควบคุมการออกตัวบนทางลาดชัน
-ระบบ DQS เปลี่ยนเกียร์ขึ้น/ลงได้รวดเร็วโดยไม่ต้องบีบคลัทช์
-ระบบ IMU ตรวจจับทิศทางการเคลื่อนที่ของรถเพื่อวิเคราะห์และสั่งการระบบช่วยเหลือการขับขี่ต่างๆ และยังมีระบบป้องกันการโจรกรรมติดตั้งมาให้ด้วย
โหมดการขับขี่ : มีให้เลือกทั้งหมด 4 โหมด คือ Sport, Touring, Urban, Enduro
ชีลด์หน้า : สามารถปรับได้
ไฟหน้า : เป็นแบบ Full LED พร้อมฟังก์ชั่น Ducati Cornering Light ปรับตามขณะเข้าโค้ง
มาตรวัด : เป็นแบบ TFT จอสี ขนาด 5 นิ้ว
แฮนด์ : เป็นแบบ T-Bar ช่วยให้การควบคุมง่ายขึ้นพร้อมการ์ดแฮนด์
ถังน้ำมัน : ถูกบีบให้แคบลงเพื่อความคล่องตัว
เบาะนั่ง : เป็นหลังสีดำด้ายสีแดงแบบ 2 ชิ้นต่างระดับปรับได้ พร้อมช่องเชื่อมต่อ USB ด้านท้าย
ด้านท้าย : มีที่สำหรับติดตั้งอ๊อฟชั่นเสริมเป็นกระเป๋าสัมภาระ 2 ใบ สำหรับการเดินทาง
ท่อไอเสีย : แบบคู่ทรงสปอร์ตพร้อมการ์ดกันความร้อน
มิติตัวรถ
-ระยะห่างฐานล้อ : 1,585 มม.
-ความสูงจากพื้นถึงเบาะ : 825-845 มม.
-ความจุถังน้ำมัน : 20 ลิตร
-น้ำหนักตัวรถ : 235 กก.
วงล้อ/ยาง
– ล้อหน้า เป็นอะลูมิเนียมลาย 5 ก้าน ขนาด 3.50-17 นิ้ว สวมยาง PIRELLI Scorpion Trail ll ขนาด 120/70
– ล้อหลัง เป็นอะลูมิเนียมลาย 5 ก้าน ขนาด 6.00-17 นิ้ว สวมยาง PIRELLI Scorpion Trail ll ขนาด 190/55
ระบบกันสะเทือน
– หน้า เป็นช็อคอับไฟฟ้าแบบเทเลสโคปิคหัวกลับ ขนาด 48 มม. ของ SACHS ระยะการทำงาน 170 มม.
– หลัง เป็นช็อคอับเดี่ยวไฟฟ้าจาก SACHS ปรับตั้งค่าได้ละเอียด ระยะยุบตัว 170 มม.
ระบบเบรก
– หน้า เป็นแบบคู่กึ่งให้ตัวได้ขนาด 320 มม. คาลิเปอร์ 4 ลูกสูบ BREMBO M50
– หลัง เป็นจานเดี่ยวขนาด 265 มม. คาลิเปอร์ BREMBO 2 ลูกสูบ พร้อมระบบ ABS Cornering
DUCATI Multistrada 1260 S ผ่านการอัพเกรดให้มีความทันสมัยมากขึ้น แต่ยังคงใช้พื้นฐานโครงสร้างในรุ่น Multistrada 1200 พร้อมกับเครื่องยนต์ขนาด 1.2ลิตร ที่สร้างความมันส์สะใจ
ขอขอบคุณภาพจาก www.thebikemarket.co.uk
แสดงความคิดเห็น