HUSQVARNA FX 450 2019 “สายลุยจอมกระโดด”
HUSQVARNA FX 450 2019
เครื่องยนต์ : เป็นแบบ 4 จังหวะ สูบเดี่ยว 4 วาล์ว SOHC
ปริมาตรเครื่องยนต์ : 449.9 ซีซี.
กระบอกสูบ X ช่วงชัก เท่ากับ : 95 X 63.4 มม.
ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง : ด้วยหัวฉีด KEIHIN
เรือนลิ้นเร่ง : ขนาด 44 มม.
ระบบเกียร์ : ธรรมดา 5 สปีด
ระบบคลัทช์ : เป็นแบบไฮดรอลิคของ MAGURA
สตาร์ทเครื่องยนต์ : ด้วยระบบไฟฟ้า
ขับเคลื่อนด้วย : ชุดโซ่/สเตอร์
โครงสร้างตัวรถ : เฟรมมีการปรับปรุงด้านน้ำหนัก แผงคอ CNC Triple Clamps ท่อไอเสียแบบใหม่ แบตเตอรี่แบบ Li-ion
ชิ้นงานบอดี้พาร์ทมี 20 ชิ้น
– การ์ดแกนช็อคอับหน้าซ้าย/ขวา
– บังโคลนหน้า/หลัง
– แป้นเบอร์ด้านหน้า
– การ์ดแฮนด์ซ้าย/ขวา
– ปีกหม้อน้ำซ้าย/ขวา
– การ์ดรังผึ้ง
– ถังน้ำมัน
– เบาะนั่ง
– การ์ดเฟรมซ้าย/ขวา
– แป้นเบอร์ด้านข้างซ้าย/ขวาแบบแยกชิ้น
– ตัวดันโซ่หน้า/สเตอร์หลัง
มิติตัวรถ
-ระยะห่างฐานล้อ : 1,485 มม.
-ความสูงจากพื้นถึงเบาะ : 960 มม.
-ความสูงจากพื้นถึงตัวรถ : 370 มม.
-น้ำหนักตัวรถ : 101.6 กิโลกรัม
ระบบกันสะเทือน
– หน้า เป็นช็อคอับเทเลสโคปิคหัวกลับ WP รุ่น AER 48 มม. ปรับตั้งได้เต็มที่ ระยะยุบตัว 310 มม.
– หลัง เป็นช็อคอับเดี่ยวพร้อมซับแท้งค์ขาก WP ระยะการทำงาน 266 มม.
ระบบเบรก
– หน้า เป็นดิสก์เดี่ยวขนาด 300 มม. คาลิเปอร์ BREMBO 2 ลูกสูบ สั่งงานด้วยไฮดรอลิค
– หลัง เป็นดิสก์เดี่ยวขนาด 266 มม. คาลิเปอร์ BREMBO 1 ลูกสูบ ใช้ปั๊มกระทุ้งเป็นตัวสั่งงาน
วงล้อ/ยาง
– ล้อหน้า เป็นอะลูมิเนียมซี่ลวดจาก D.I.D ขนาด 21 นิ้ว สวมยาง DUNLOP ขนาด 90/90-21 54 M
– ล้อหลัง เป็นอะลูมิเนียมซี่ลวดจาก D.I.D ขนาด 18 นิ้ว สวมยาง DUNLOP ขนาด 110/100-18 64 M
Husky หรือ Husqvarna คือชื่อนักเลงสายฝุ่นรู้จักพิษสงความร้ายกาจของมันเป็นอย่างดี มาในปี 2019 นี้อัพเกรด FX 450 ทั้งภายในและภายนอกให้มีความทันสมัยสะใจมากยิ่งขึ้น
ขอขอบคุณภาพจาก ultimatemotorcycling.com, www.husqvarna-motorcycles.com
แสดงความคิดเห็น