KAWASAKI W800 CAFE “สายคลาสสิคจากแดนซามูไร”
KAWASAKI W800 CAFE
เครื่องยนต์ : เป็น 4 จังหวะ 2 สูบ SOHC
ระบายความร้อน : ด้วยอากาศ
ปริมาตรเครื่องยนต์ : 773 ซีซี.
กระบอกสูบ X ช่วงชัก เท่ากับ : 77 X 83 มม.
ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง : ด้วยหัวฉีดอิเล็คทรอนิคส์
เรือนลิ้นเร่ง : ขนาด 34 มม.
ระบบเกียร์ : ธรรมดา 5 สปีด
ระบบคลัทช์ : เป็นแบบเปียก สั่งงานด้วยสายสลิง
สตาร์ทเครื่องยนต์ : ด้วยระบบไฟฟ้า และคันสตาร์ทเท้า
ขับเคลื่อนด้วย : ชุดโซ่/สเตอร์
ชีลด์หน้า : เป็นแบบใสสั้นโค้ง
ไฟหน้า : เป็นแบบ LED จานฉายตาเพชร
กระจกมองข้าง : เป็นแบบก้านยาว
เรือนไมล์ : เป็นอะนาล็อกทรงกลม
แฮนด์บังคับ : เป็นแบบแฮนด์บาร์ดัดโค้งทรงต่ำ
ถังน้ำมัน : สไตล์คาเฟ่
เบาะนั่ง : เป็นแบบใบยาวเล่นระดับเล็กน้อย
ไฟท้าย : หน้าเลนส์สีแดง
วงล้อ/ยาง
– ล้อหน้า เป็นอะลูมิเนียมซี่ลวด สวมยางขนาด 110/90-19 นิ้ว
– ล้อหลัง เป็นอะลูมิเนียมซี่ลวด สวมยางขนาด 130/80-18 นิ้ว
ถ้าใครที่ติดตามหรือเคยค้นคว้ารถรุ่น W จะรู้เลยว่าก่อนจะมาเป็น W800 อย่างที่เห็นกันทุกวันนี้ KAWASAKI เคยสร้างรถในตระกูล W มาแล้วยุคหนึ่งโดยใช้รหัสเรียกขานว่า W650 หน้าตาภายนอกกับ W800 นั้นดูแล้วไม่ได้เปลี่ยนอะไรนักเพราะของเดิมๆ นั้นดีอยู่แล้ว จุดขายที่นอกเหนือจากรูปทรงของรถในตระกูล W ก็คือ เครื่องยนต์ อันนี้ไม่นับ W175 เพราะเรากับลังเอ่ยถึง Parallel Twin ส่วนเสน่ห์ของมันอยู่ที่ไหนนั้นต้องไปดูกัน
ขอขอบคุณภาพจาก www.kawasaki.com
แสดงความคิดเห็น