KTM 125 SX 2018 “ตัวลุยทางฝุ่น สุดพริ้ว จากออสเตรีย”

KTM 125 SX 2018 “ตัวลุยทางฝุ่น สุดพริ้ว จากออสเตรีย”

KTM 125 SX 2018

เครื่องยนต์ : เป็นแบบ 2 จังหวะ 1 ลูกสูบ

ระบายความร้อน : ด้วยน้ำ

ปริมาตรเครื่องยนต์ : 125 ซีซี.

กระบอกสูบ X ช่วงชัก เท่ากับ : 54.5 X 54 มม.

ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง : ด้วยคาร์บูเรเตอร์

ระบบเกียร์ : ธรรมดา 6 สปีด

ระบบคลัทช์ : เป็นแบบเปียกสั่งงานด้วยแรงดันไฮดรอลิค BREMBO

สตาร์ทเครื่องยนต์ : ด้วยคันสตาร์ทเท้า

ขับเคลื่อนด้วย : โซ่/สเตอร์

โครงสร้างตัวรถ : ตัวเฟรมสร้างด้วยโลหะ เคลือบผิวเฟรมด้วยสีส้ม สวิงอาร์มเป็นอะลูมิเนียม

ชิ้นงานบอดี้พาร์ทมีทั้งหมด 16 ชิ้น
-การ์ดแกนช็อคอับหน้า
-บังโคลนหน้า
-แป้นเบอร์หน้ารถ
-นวมกันกระแทกตุ๊กตาแฮนด์
-ปีกหม้อน้ำ
-การ์ดรังผึ้ง
-ถังน้ำมันเชื้อเพลิง ขนาด 7 ลิตร
-เบาะนั่ง
-แป้นเบอร์ด้านข้าง
-บังโคลนหลัง
-ตัวกันกระเด็นใส่ช็อคอับหลัง
-ชุดดันโซ่หน้าสเตอร์หลัง

มิติตัวรถ
-ระยะห่างฐานล้อ :1,485 มม.
-ความจากพื้นถึงตัวรถ : 375 มม.
-ความสูงจากพื้นถึงเบาะนั่ง : 960 มม.
-น้ำหนักตัวรถ : 87.2 กก.

ระบบกันสะเทือน
– หน้า เป็นช็อคอับของ WP แบบเทเลสโคปิคหัวกลับ ขนาด 48 มม. ปรับตั้งได้
– หลัง เป็นช็อคอับเดี่ยว WP พ่วงด้วยกระปุกซับแท้งค์ ปรับตั้งค่าการปั๊มพ์ และรีบาวด์

ระบบเบรก
– หน้า เป็นดิสก์เดี่ยว ขนาด 260 มม. อยู่ข้างดุมล้อหน้าฝั่งซ้าย คาลิเปอร์ 2 ลูกสูบ จาก BREMBO สั่งงานด้วยไฮดรอลิค
– หลัง เป็นดิสก์เดี่ยว ขนาด 220 มม. คาลิเปอร์ 1 ลูกสูบ BREMBO

วงล้อ/ยาง
– ล้อหน้า เป็นอะลูมิเนียมซี่ลวด สวมยางดอกแบบ Dirt ลักษณะเป็นดอกหนาม
– ล้อหลัง เป็นอะลูมิเนียมซี่ลวด สวมยางดอกแบบ Dirt ลักษณะเป็นดอกหนาม

กระแสความนิยมรถ 2 T ของทุกวันนี้ เริ่มเดินหน้าไปในทางที่ดีขึ้น แถมราคาก็ยังกระพือแรงตามความต้องการไปอีก จากครั้งหนึ่งเมื่อกลิ่น 2 T เริ่มโดนทดแทนด้วย 4 T สนนราคาขายก็แค่คันละไม่กี่พันบาท จนบางทีรถจักรยานบางรุ่นยังแพงกว่าอีก จวบจนถึง ณ เวลานี้ รถราคาไม่กี่พันก็ดันตัวทะลุหลักหมื่นไปจนถึงแสนบาท ทำเอาวัยรุ่นในครั้งอดีตได้น้ำตาตกใน โถ มันกลับมาฮิตจริงๆ หรอเนี่ย แต่ครั้งนี้เราไม่ได้จะพาไปดูรถทางเรียบ กลับกันครับ มันคือตัวลุย Dirt ที่ในวันนี้วิ่งดีไม่แพ้ค่ายไหนแน่นอน

ขอขอบคุณภาพจาก www.totalmotorcycle.com