MOTO MORINI Milano “Naked Bike สายติสท์ ที่โดดเด่นด้วยสไตล์จากอิตาลี”
MOTO MORINI Milano
เครื่องยนต์ : เป็น 4 จังหวะ 2 สูบ V-Twin DOHC
ปริมาตรเครื่องยนต์ : 1,187 ซีซี.
ระบายความร้อน : ด้วยหม้อน้ำ และชุดพัดลมไฟฟ้า
ระบบเกียร์ : ธรรมดา 6 สปีด
คลัทช์ : แบบเปียกสั่งงานด้วยไฮดรอลิค
สตาร์ทเครื่องยนต์ : ด้วยระบบไฟฟ้า
ขับเคลื่อนด้วย : โซ่/สเตอร์
เฟรม : เป็นแบบโครงถักไขว้สลับของท่อเหล็กในการรับแรง เน้นน้ำหนักเบาและแข็งแกร่ง
บังโคลนหน้า : ออกแนวสั้นๆ
ไฟหน้า : เป็นแบบกลมดวงเดียว
แผงหน้าจอ : เป็นแบบดิจิตอล
แฮนด์ : เป็นทรง T-Bar ทรงเตี้ยและกว้าง
ถังน้ำมัน : ออกแบบให้เน้นความยาวกว่าปกติ เป็นทรงสปอร์ตย้อนยุค
เบาะนั่ง : เป็นแบบใบเดียวยาวเล่นระดับเล็กน้อย
บั้นท้าย : ทรงตูดมด
ไฟท้าย : เป็นแบบ LED
บังโคลนหลัง : มีกันดีไปติดตั้งอยู่ที่ล้อแทน
ท่อไอเสีย : เป็นแบบ 2-1-2 พร้อมด้วยหม้อพักไอเสียที่อยู่ตรงกลางตัวรถ
ระบบกันสะเทือน
– หน้า เป็นแบบหัวกลับมีระยะยุบตัวสั้นๆ ผิวแกนเคลือบด้วย DLC สีเทาดำ จาก MARZOCCHI
– หลัง เป็นช็อคอับเดี่ยวทำงานร่วมกับกระเดื่องช็อคอับ
ระบบเบรก
– หน้า เป็นแบบคู่ชนิดกึ่งให้ตัวได้ คาลิเปอร์ BREMBO 4 ลูกสูบ พร้อมระบบ ABS
– หลัง เป็นแบบเดี่ยว คาลิเปอร์ 1 ลูกสูบ พร้อมระบบ ABS
วงล้อ/ยาง
– ล้อหน้า เป็นอัลลอยขนาด 17 นิ้ว สวมยางแบบ Racing
– ล้อหลัง เป็นอัลลอยขนาด 17 นิ้ว สวมยางเกรดเดียวกับรถสปอร์ต
อาจจะไม่รู้เป็นที่รู้จักมากนักในบ้านเรา เพราะยังไม่เคยมีบริษัทหรือใครที่จะติดต่อขอเป็นตัวแทนมาจำหน่ายอย่างเป็นทางการ MOTO MORINI รุ่นที่จับมาแนะนำครั้งนี้คือ Milano ซึ่งโดดเด่นด้วยเครื่อง V-twin รูปแบบคล้ายๆ เพื่อนร่วมสัญชาติอย่าง APRILIA ส่วนการออกแบบบอกเลยว่าโคตรติสท์
ขอขอบคุณภาพจาก www.motociclismo.it
แสดงความคิดเห็น