SUZUKI GSX-R750 “ยุค 80 ใครๆ ต้องรู้จักอูฐบ้าพลัง”
SUZUKI GSX-R750
เครื่องยนต์ : เป็นแบบ 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว
ปริมาตรเครื่องยนต์ : 749 ซีซี.
ระบายความร้อน : ด้วยหม้อน้ำ
กระบอกสูบ x ระยะชัก เท่ากับ : 70 x 48.7 มม.
ให้กำลังสูงสุด : 106 แรงม้า ที่ 10,500 รอบ/นาที
ระบบเกียร์ : ธรรมดา 6 สปีด
โครงสร้างตัวรถ : เฟรมและสวิงอาร์ม เป็นอะลูมินั่ม
ชีลหน้า : เป็นแบบใสโค้งเข้าหาตัวผู้ขี่
ไฟหน้า : เป็นแบบกลม 2 ดวง
ตัวถัง : ดีไซน์เหมือนหลังอูฐ
บังโคลนหน้า : เป็นแบบสั้น
บังโคลนหลัง : เป็นแบบโค้งยาวลงมาและเป็นที่ติดแผ่นป้ายทะเบียนพร้อมกันดีดในตัว
เบาะนั่ง : เป็นแบบ 2 ใบติดกัน
ด้านท้าย : มีที่จับกันตก
มิติตัวรถ
-ระยะห่างฐานล้อ : 1,435 มม.
-น้ำหนักตัวรถ : 176 กก.
ตัวนี้เป็นจอมโหดจากค่ายบ้าพลัง SUZUKI มีคนเคยพูดว่าไม่ใช่ทุกคนที่จะขี่รถของค่ายนี้ได้ ทำไมนะหรือ ต้องบอกก่อนครับว่ารถจากค่าย SUZUKI เน้นความโหดความแรงเป็นหลัก อย่างเจ้า GSX-R750 ที่คนไทยเรียกกันว่า อูฐ คันนี้ ที่มาของชื่ออาจจะเป็นที่รูปทรงถังน้ำมันที่โหนกนูน มิติตัวรถที่ค่อนข้างยาว ทำให้การควบคุมค่อนข้างยาก หรืออีกความหมายหนึ่งคือ กินน้ำมันเก่ง แต่วิ่งเหนียวใช้ทนเหมือนอูฐในทะเลทราย
ขอขอบคุณภาพจาก classic-motorbikes.net
แสดงความคิดเห็น