Tags : มอเตอร์ไซค์ SUZUKI

SUZUKI V-STROM 1000XT ADVENTURE “ตัวเก๋าสายลุยตอบโจทย์นักผจญภัยแนวแอดเวนเจอร์” SUZUKI V-STROM 1000XT ADVENTURE เครื่องยนต์ : เป็น V-Twin 90 องศา แบบ 4 จังหวะ 2 สูบ 8 วาล์ว DOHC ระบายความร้อน : ด้วยน้ำ ปริมาตรเครื่องยนต์ : 1,037 ซีซี.

SUZUKI GSX-R1000R “สปอร์ตไบค์ตัวแรงคลาส 1,000 ซีซี. มาพร้อมสมรรถนะที่ยอดเยี่ยม” SUZUKI GSX-R1000R เครื่องยนต์ : เป็นแบบ 4 จังหวะ 4 สูบ 16 วาล์ว DOHC ระบายความร้อน : ด้วยน้ำ ปริมาตรเครื่องยนต์ : 999.8 ซีซี. กระบอกสูบ X ช่วงชัก เท่ากับ :

SUZUKI KATANA 2019 “การกลับมาสู่ปฐมบทใหม่ ของตัวแรงยุค 80 กับเจตจํานงแห่งดาบซามูไร” SUZUKI KATANA 2019 เครื่องยนต์ : เป็นแบบ 4 จังหวะ 4 สูบ DOHC ระบายความร้อน : ด้วยหม้อน้ำ ปริมาตรเครื่องยนต์ : 999 ซีซี. กระบอกสูบ X ช่วงชัก เท่ากับ :

SUZUKI GSX-1300R HAYABUSA 2019 “จอมมารบนทางเรียบ” SUZUKI GSX-1300R HAYABUSA 2019 เครื่องยนต์ : เป็นแบบ 4 จังหวะ 4 สูบเรียง DOHC 4 วาล์ว ระบายความร้อน : ด้วยหม้อน้ำ ปริมาตรเครื่องยนต์ : 1,340 ซีซี. กระบอกสูบ X ช่วงชัก เท่ากับ

SUZUKI RM-Z250 2019 “ตัวจี๊ดทางฝุ่น” SUZUKI RM-Z250 2019 เครื่องยนต์ : เป็นแบบ 4 จังหวะ สูบเดี่ยว 4 วาล์ว DOHC ระบายความร้อน : ด้วยน้ำ ปริมาตรเครื่องยนต์ : 249 ซีซี. กระบอกสูบ X ช่วงชัก เท่ากับ : 77.0 X

SUZUKI RMX-450 Z 2019 “จรวดทางฝุ่น” SUZUKI RMX-450 Z 2019 เครื่องยนต์ : เป็นแบบ 4 จังหวะ 1 ลูกสูบ 4 วาล์ DOHC ระบายความร้อน : ด้วยหม้อน้ำ และชุดพัดลมไฟฟ้า ปริมาตรเครื่องยนต์ : 449 ซีซี. กระบอกสูบ X ช่วงชัก

SUZUKI GSX-R1000R BUILDBASE BSB REPLICA “โมเดลพิเศษ โหดสุดในสปอร์ตคลาสพัน” SUZUKI GSX-R1000R BUILDBASE BSB REPLICA เครื่องยนต์ : เป็นแบบ 4 จังหวะ 4 สูบ 16 วาล์ว DOHC ระบายความร้อน : ด้วยน้ำ ปริมาตรเครื่องยนต์ : 999.8 ซีซี. กระบอกสูบ

SUZUKI GSX-S1000 ABS “โฉบเฉี่ยว ดุดัน พร้อมสมรรถนะที่โหดกว่าเดิม” SUZUKI GSX-S1000 ABS เครื่องยนต์ : เป็นแบบ 4 จังหวะ 4 ลูกสูบ DOHC ระบายความร้อน : ด้วยน้ำ ปริมาตรเครื่องยนต์ : 999 ซีซี. กระบอกสูบ X ช่วงชัก เท่ากับ : 73.4

SUZUKI GSX-R1000R ORIGINS “ตัวแรงโมเดลพิเศษจากยุค 80 มีเพียง 33 คันเท่านั้น” SUZUKI GSX-R1000R ORIGINS เครื่องยนต์ : เป็นแบบ 4 จังหวะ 4 สูบเรียง 16 วาล์ว DOHC ระบบวาล์วแปรผัน VVT ปริมาตรเครื่องยนต์ : 999.8 ซีซี. กระบอกสูบ x ระยะชัก

SUZUKI GSX-R750 “ยุค 80 ใครๆ ต้องรู้จักอูฐบ้าพลัง” SUZUKI GSX-R750 เครื่องยนต์ : เป็นแบบ 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว ปริมาตรเครื่องยนต์ : 749 ซีซี. ระบายความร้อน : ด้วยหม้อน้ำ กระบอกสูบ x ระยะชัก เท่ากับ : 70 x