TRIUMPH Tiger Sport “การกลับมาของเจ้าเสือจอมลุย ที่พร้อมจะพุ่งไปทุกเส้นทาง”
TRIUMPH Tiger Sport
เครื่องยนต์ : เบ็นซิน 4 จังหวะ 3 ลูกสูบ
ระบายความร้อน : หม้อน้ำและชุดพัดลมไฟฟ้า
ปริมาตรเครื่องยนต์ : 1,050 ซีซี.
กระบอกสูบ x ระยะชัก เท่ากับ : 79 x 71.4 มม.
กำลังอัดเครื่องยนต์ : 12.25 : 1
ระบบวาล์ว : ควบคุมการกดวาล์วด้วยเพลาลูกเบี้ยวแบบคู่ DOHC ใช้วาล์วทั้งหมด 12 ตัว
ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง : ด้วยหัวฉีดอิเล็คทรอนิคส์
ให้กำลังสูงสุด : 126 แรงม้า ที่ 9,475 รอบ/นาที
แรงบิดสูงสุด : 106 นิวตัน-เมตร ที่ 7,000 รอบ/นาที
ระบบเกียร์ : ธรรมดา 6 สปีด
ระบบคลัทช์ : เป็นแบบเปียกสั่งงานด้วยสายสลิง
สตาร์ทเครื่องยนต์ : ด้วยระบบไฟฟ้า
ขับเคลื่อนด้วย : โซ่/สเตอร์
โครงสร้างตัวรถ : ขึ้นรูปด้วยอะลูมิเนียมเชื่อมประสานด้วยหุ่นยนต์ ที่เน้นไปในส่วนของความเบา คล่องตัว และทนทาน
ไฟหน้า : เป็นแบบ 2 ดวง
ชีลด์หน้า : แบบใสขนาดกำลังดี
ไฟเลี้ยว : เป็นแบบยื่นออกจากตัวรถ
เบาะนั่ง : เป็นแบบใบเดียวเล่นระดับยกสูงในส่วนของคนซ้อน
ท่อไอเสีย : เป็นแบบ 3-1-1 เน้นแรงอัดไอเสียกำลังสูง
มิติตัวรถ
-กว้าง : 850 มม.
-ความสูง : 1,330-1,385 มม.
-ระยะห่างฐานล้อ : 1,540 มม.
-ความสูงถังเชื้อเพลิง : 20 ลิตร
-อัตรการสิ้นเปลืองน้ำมัน : 5.2 ลิตร ต่อ 100 กิโลเมตร
-น้ำหนักตัวรถ : 218 กก.
ระบบกันสะเทือน
– ด้านหน้า เป็นช็อคอับเทเลสโคปิคหัวกลับขนาด 43 มม. จาก SHOWA ระยะการทำงาน 140 มม. ปรับตั้งได้
– ด้านหลัง เป็นช็อคอับเดี่ยวจาก SHOWA ระยะการทำงาน 155 มม. ปรับตั้งค่าได้เช่นกัน
ระบบเบรก
– เบรกหน้า เป็นดิสก์เบรกกึ่งให้ตัวได้ ขนาด 320 มม. คาลิเปอร์ 4 ลูกสูบ NISSIN สั่งงานด้วยไฮดรอลิค และมีระบบ ABS
– เบรกหลัง เป็นจานเบรกตายตัว ขนาด 255 มม. คาลิเปอร์ 2 ลูกสูบ NISSIN สั่งงานด้วยไฮดรอลิค และมีระบบ ABS
วงล้อ/ยาง
– ล้อหน้า เป็นอัลลอยขอบ 17 นิ้ว สวมยางขนาด 120/70 ZR 17
– ล้อหลัง เป็นอัลลอยขอบ 17 นิ้ว สวมยางขนาด 180/55 ZR 17
แรกเริ่มเดิมที Tiger ถูกสร้างให้เป็นรถ Adventure แต่ด้วยการที่รถรุ่นนี้ใช้เครื่องยนต์แบบ In-line-3 ซึ่งทางผู้ผลิตการันตีเลยว่าคนขี่จะสามารถคุมรถได้ง่ายกว่าและมีกำลังเครื่องยนต์เกือบเหมือนพวก 4 สูบเรียง โดยทำอัตราเร่งไม่ต่างไปจากรถ Parallel Twin จึงมีเหตุผลพอที่จะเนรมิตให้รถรุ่นนี้กลายมาเป็นรถรูปแบบใหม่ โดยใช้ชื่อว่า TRIUMPH Tiger Sport
ขอขอบคุณภาพจาก www.triumphmotorcycles.co.uk
แสดงความคิดเห็น