YAMAHA FJR1300ES 2018 “สปอร์ตทัวริ่งที่สายซิ่งต้องคารวะ”
YAMAHA FJR1300ES 2018
เครื่องยนต์ : เป็นแบบ 4 จังหวะ 4 สูบเรียง 16 วาล์ว DOHC
ระบายความร้อน : ด้วยน้ำ
ปริมาตรเครื่องยนต์ : 1,298 ซีซี.
กระบอกสูบ X ช่วงชัก เท่ากับ : 79 X 66.2 มม. ห้องเผาไหม้ออกแบบใหม่เคลือบเซรามิคช่วยกระจายความร้อนดีขึ้น เสื้อสูบสั่นลง ลูกสูบอะลูมิเนียมฟอร์จขึ้นรูปน้ำหนักเบา
ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง : ด้วยหัวฉีดอิเล็คทรอนิคส์ EFI
เรือนลิ้นเร่ง : ขนาด 42 มม. พร้อมระบบ YCCT คันเร่งไฟฟ้า
ให้กำลังสูงสุด : 146 แรงม้า ที่ 8,000 รอบ/นาที่
แรงบิดสูงสุด : 138 นิวตัน-เมตร ที่ 7,000 รอบ/นาที
ระบบเกียร์ : ธรรมดา 6 สปีด พร้อมระบบ Assist Slipper Clutch ป้องกันล้อล็อคในการใช้ Engine Brake พร้อมลดแรงกระชากการเชนจ์เกียร์ลง 20%
ระบบคลัทช์ : เป็นแบบเปียกสั่งงานด้วยชุดไฮดรอลิค
สตาร์ทเครื่องยนต์ : ด้วยระบบไฟฟ้า
ขับเคลื่อนด้วย : ชุดเพลาขับ
โหมดการขับขี่ : มีให้เลือก 3 โหมด คือ Touring, Sport และโหมดปกติ นอกจากนั้นยังเพิ่มโหมด Eco Mode ที่ช่วยประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงในการขับขี่
เทคโนโลยีที่มาพร้อมกับตัวรถ
-ระบบ YCCS หรือ Yamaha Electronic Control Shift ที่สามารถปรับเกียร์ได้เพียงปลายนิ้วสัมผัส
-ระบบ TCS หรือ Traction Control System ป้องกันล้อหมุนฟรีสามารเปิด/ปิดได้
-ระบบ Cruiser Control ช่วยควบคุมความเร็วอัตโนมัติ
-ระบบ ABS ป้องกันล้อล็อก
โครงสร้างตัวรถ : เป็นแบบ Diamond Frame ที่สร้างจากอะลูมิเนียม เน้นความแข็งแรง คล่องตัว น้ำหนักเบา ควบคุมง่าย
ชิลด์หน้า : เป็นแบบใสสามารถปรับขึ้น/ลงได้
ไฟหน้า : เป็นแบบ LED แยก 2 ดวง พร้อมไฟ Daytime Running Lights
ไฟเลี้ยวหน้า : เป็นแบบ LED ฝังรวมไปกับชุดแฟริ่ง
ไฟท้าย/ไฟเลี้ยวหลัง : เป็น LED
กระจกมองข้าง : ให้มุมมองที่กว้าง
แฮนด์บาร์ : จับยึดกับแผงคอด้านบน
เรือนไมล์ : เป็นแบบดิจิตอลผสมอะนาล็อก
สวิทช์กุญแจ : มาพร้อมระบบนิรภัย Immobilizer
ตัวถัง : ดีไซน์ทรงสปอร์ตโค้งรับเข้ากับตัวเบาะนั่ง
เบาะนั่ง : เป็นแบบ 2 ชิ้น สามารถปรับความสูง/ต่ำได้
ด้านข้าง : มีการติดตั้งกระเป๋าสัมภาระมาให้ 2 ใบ
ด้านท้าย : เสริมเหล็กสำหรับติดตั้งกระเป๋าสัมภาระได้ 1 ใบ
ท่อไอเสีย : เป็นแบบ 2 ใบขนาบข้าง
มิติตัวรถ
-ยาว/กว้าง/สูง : 2,230/750/1,325 – 1,455 มม.
-ระยะห่างฐานล้อ : 1,545 มม.
-ความสูงจากพื้นถึงเบาะ : 805 มม.
-ความสูงจากพื้นถึงตัวรถ : 125 มม.
-ความจุถังน้ำมัน : 25 ลิตร
-น้ำหนักตัวรถ : 292 กก.
ระบบกันสะเทือน
– หน้า เป็นช็อคอับเทเลสโคปิคหัวกลับ (Upside Down) ไฟฟ้าจาก KYB ขนาด 43 มม. ปรับตั้งได้ ระยะการทำงาน 135 มม.
– หลัง เป็นช็อคอับเดี่ยว ปรับตั้งได้ ระยะยุบตัว 125 มม. ทำงานร่วมกับสวิงอาร์มอะลูมิเนียม
ระบบเบรก
– หน้า เป็นดิสก์เบรกคู่กึ่งให้ตัวได้ ขนาด 320 มม. คาลิเปอร์ NISSIN 4 ลูกสูบ
– หลัง เป็นดิสก์เดี่ยวขนาด 282 มม. คาลิเปอร์ NISSIN 2 ลูกสูบ พร้อมระบบ ABS
วงล้อ/ยาง
– ล้อหน้า เป็นอะลูมิเนียมลาย 3 ก้าน ขนาด 3.50 X 17 นิ้ว สวมยาง 120/70
– ล้อหลัง เป็นอะลูมิเนียมลาย 3 ก้าน ขนาด 6.00 X 17 นิ้ว สวมยาง 180/55
YAMAHA FJR1300ES เป็นรถทัวริ่งที่มีความล้ำสมัย รูปลักษณ์ภายนอกบ่งบอกด้วยเฉดสีที่สวยงามและลงตัว ด้านหน้ามีไฟแยกเป็นสองดวงแบบ LED ดีไซน์สวยพร้อมด้วยไฟ DRL แผ่นชีลด์ใสบังลมด้านหน้าปรับระยะขึ้น/ลงได้ ไฟท้าย LED กระจกมองข้างให้มุมมองที่กว้างเพื่อความปลอดภัย ไฟเลี้ยว LED ดีไซน์หรูฝังกับชุดแฟริ่ง ส่วยไฟเลี้ยวหลังเป็นชุดเดียวกับไฟท้าย แฮนด์บาร์จับยึดแผงคอด้านบน มาตรวัดหน้าปัดเรือนไมล์ เป็นแบบดิจิตอลผสมอะนาล็อก เบาะนั่ง 2 ชิ้นแยกสามารถปรับได้ พร้อมด้านท้ายเสริมเหล็กติดตั้งกระเป๋า ด้านข้างติดตั้งกระเป๋ามาให้ 2 ใบ ท่อไอเสีย 2 ใบขนาบข้าง กุญแจมีระบบนิรภัย Immobilizer พร้อมทั้งติดตั้งระบบไฟ Lean-Angle Sensitive ซึ่งเป็นเทคโนโลยีทันสมัย ระบบไฟจะตามะยะมุมเอียงของตัวรถในการเข้าโค้งช่วยเพิ่มทัศนวิสัย
ขอขอบคุณภาพจาก www.yamahamotorsports.com
แสดงความคิดเห็น