ใหม่ YAMAHA YZF-R3 2018-2019 ราคา ยามาฮ่า YZF-R3 ตารางราคา-ผ่อน-ดาวน์
YAMAHA YZF-R3 2018 สัญชาตญาณสปอร์ตเรซซิ่ง สายพันธุ์ R – SERIES สปอร์ตไบค์สายพันธุ์แชมป์ตระกูล R-SERIE ที่เหนือกว่า แรงทิ้งขาด ด้วยสมรรถนะขุมพลัง 321 ซีซี 42 แรงม้า สปอร์ตเร้าใจด้วยสไตล์ลิ่งภายใต้เอกลักษณ์ตระกูล R – SERIES
YAMAHA YZF – R3 มาพร้อมไฟหน้าคู่ พร้อมไฟท้าย Position Lamp ช่วยทำให้สว่างมากขึ้น ส่วนไฟท้ายได้เป็นแบบ LED ดีไซน์โฉบเฉี่ยว ตามสไตล์รถสปอร์ต พร้อมไฟเลี้ยวแยกส่วน
เรือนไมล์หน้าจอเป็นแบบมัลติฟังก์ชั่น มองง่ายสะดวกในการใช้งาน บอกรายละเอียดตำแหน่งเกียร์ พร้อมไฟเตือนเปลี่ยนเกียร์ดีไซน์ Shift Light
แรงสุดๆ ด้วยเครื่องยนต์หัวฉีด 321 ซีซี สูบคู่ 4 จังหวะ DOHC 4 วาล์ว เกียร์สปอร์ต 6 สปีด 42 แรงม้า มาพร้อมกระบอกสูบไดอะซิลที่ได้รับการติดตั้งเป็นครั้งแรกในเครื่องยนต์ 2 สูบ ระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ ความกว้างกระบอกสูบ 68.0 x 44.1 มม. อัตราส่วนกำลังฉีด 11.2 : 1 ระบบจ่ายน้ำมันแบบหัวฉีด จุดระเบิดแบบ T.C.I มาพร้อมเกียร์แบบสปอร์ต 6 สปีด สตาร์ทด้วยระบบไฟฟ้า บรรจุน้ำมันได้ 14 ลิตร เติมน้ำมันแก๊สโซฮอล์ 91 ขึ้นไป หรือ E 20
โครงรถเป็นแบบไดมอนมีความกว้าง x ยาว x สูง (720 x 2,090 x 1,135 มม.) ความสูงจากพื้นเบาะ 780 มม. จากพื้นถึงเครื่อง 160 มม. ช่วงศูนย์กลางระหว่างล้อ 1,380 มม. น้ำหนักรวม 170 กก. รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด 2,700 มม.
ระบบกันสะเทือนแบบโมโนโช้ค หน้าเทเลสโคปิค หลังสวิงอาร์ม ประสานการทำงานกับช่วงล่างได้ดีกว่าโช้คปกติ น้ำหนักเบา รักษาสมดุลได้ดีตลอดการขับขี่ ส่วนระบบเบรก ได้ดิสก์เบรกหน้า-หลัง พร้อมระบบเบรก ABS ช่วยทำให้หยุดรถได้ปลอดภัยมากขึ้น
ล้อเป็นล้อแม็กขนาด 17 นิ้ว หน้า 110/70-17M/C (54H) และหลัง 140/70-17M/C (66H)
มาพร้อมไฟหน้าคู่ พร้อมไฟท้าย Position Lamp ช่วยทำให้สว่างมากขึ้น ส่วนไฟท้ายได้เป็นแบบ LED ดีไซน์โฉบเฉี่ยว ตามสไตล์รถสปอร์ต พร้อมไฟเลี้ยวแยกส่วน
เรือนไมล์หน้าจอเป็นแบบมัลติฟังก์ชั่น มองง่ายสะดวกในการใช้งาน บอกรายละเอียดตำแหน่งเกียร์ พร้อมไฟเตือนเปลี่ยนเกียร์ดีไซน์ Shift Light
แรงสุดๆ ด้วยเครื่องยนต์หัวฉีด 321 ซีซี สูบคู่ 4 จังหวะ DOHC 4 วาล์ว เกียร์สปอร์ต 6 สปีด 42 แรงม้า มาพร้อมกระบอกสูบไดอะซิลที่ได้รับการติดตั้งเป็นครั้งแรกในเครื่องยนต์ 2 สูบ ระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ ความกว้างกระบอกสูบ 68.0 x 44.1 มม. อัตราส่วนกำลังฉีด 11.2 : 1 ระบบจ่ายน้ำมันแบบหัวฉีด จุดระเบิดแบบ T.C.I มาพร้อมเกียร์แบบสปอร์ต 6 สปีด สตาร์ทด้วยระบบไฟฟ้า บรรจุน้ำมันได้ 14 ลิตร เติมน้ำมันแก๊สโซฮอล์ 91 ขึ้นไป หรือ E 20
โครงรถเป็นแบบไดมอนมีความกว้าง x ยาว x สูง (720 x 2,090 x 1,135 มม.) ความสูงจากพื้นเบาะ 780 มม. จากพื้นถึงเครื่อง 160 มม. ช่วงศูนย์กลางระหว่างล้อ 1,380 มม. น้ำหนักรวม 170 กก. รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด 2,700 มม.
ระบบกันสะเทือนแบบโมโนโช้ค หน้าเทเลสโคปิค หลังสวิงอาร์ม ประสานการทำงานกับช่วงล่างได้ดีกว่าโช้คปกติ น้ำหนักเบา รักษาสมดุลได้ดีตลอดการขับขี่ ส่วนระบบเบรก ได้ดิสก์เบรกหน้า-หลัง พร้อมระบบเบรก ABS ช่วยทำให้หยุดรถได้ปลอดภัยมากขึ้น
ล้อเป็นล้อแม็กขนาด 17 นิ้ว หน้า 110/70-17M/C (54H) และหลัง 140/70-17M/C (66H)
จะเปิดขายประมาณช่วงเดือนธันวา 61 รออัพเดทราคาอีกครั้งนะครับ
ไฟหน้าคู่ DUAL REFLECTOR HEADLIGHT ดุดัน เร้าใจ ได้อารมณ์สปอร์ตในทุกมุมมอง พร้อมไฟ Position Lamp ส่องสว่างทุกองศา
ไฟท้าย LED Taillight โฉบเฉี่ยว ดีไซน์สไตล์รถซูเปอร์สปอร์ต พร้อมไฟเลี้ยวแบบแยกส่วน เห็นได้ชัดแม้ในระยะไกล
MULTI – FUNCTION METER สปอร์ตทุกฟังก์ชั่น แผงหน้าปัดดิจิตอลจัดเต็ม ตัวเลขบอกตำแหน่งเกียร์ พร้อมไฟเตือนเปลี่ยนเกียร์ดีไซน์ Shift Light ที่ถอดแบบมาจาก YZF-R1 และ YZR-M1
MONO SHOCK SUSPENSION…ระบบกันสะเทือน สมดุลทุกขณะ ระบบกันสะเทือนหลังแบบโมโนโช้ค ประสานการทำงานกับช่วงล่างได้ดีกว่าโช้คปกติ น้ำหนักเบา รักษาสมดุลได้ดีตลอดการขับขี่
ระบบเบรก ABS…ควบคุมแรงดันเบรกอัตโนมัติ ช่วยหยุดรถได้ปลอดภัยยิ่งขึ้น ดิสก์เบรกหน้า-หลัง แบบ Floating หยุดรถได้อย่างมั่นใจพร้อมยางหลังเรเดียลขนาดใหญ่ ยึดเกาะถนนได้ดี
321 ซีซี 42 แรงม้า… แรงทิ้งขาด เครื่องยนต์หัวฉีด 321 ซีซี สูบคู่ 4 จังหวะ DOHC 4 วาล์ว เกียร์สปอร์ต 6 สปีด 42 แรงม้า เหนือชั้นด้วยเทคโนโลยี ที่วิเคราะห์การเผาไหม้อย่างแม่นยำ พร้อมกระบอกสูบไดอะซิลที่ได้รับการติดตั้งเป็นครั้งแรกในเครื่องยนต์ 2 สูบ
ACCESSORIES YAMAHA YZF-R3 2018
บังลมหน้าทรงสปอร์ต
ฝาครอบท้ายเบาะ
ชุดการ์ดกันกระแทก
แผ่นเรซิ่นกันฝาครอบถังน้ำมัน
แผ่นเรซิ่นกันรอยถังน้ำมัน
ชุดยึดแผ่นป้ายทะเบียน
ชุดไฟเลี้ยว LED
ชุดโช้คหลัง OHLINS
ชุดท่อไอเสีย YOSHIMURA
Colors สี YAMAHA YZF-R3 2018
ยามาฮ่า วายแซดเอฟ อาร์ 3 2018 มีให้เลือก 3 สี ได้แก่ 1.สีน้ำเงิน-ดำ 2.สีดำ 3.สีขาว-ดำ
YAMAHA YZF R3 2018 สีน้ำเงิน – ดำ
YAMAHA YZF R3 2018 สีดำ
YAMAHA YZF R3 2018 สีขาว – ดำ
Specification YAMAHA YZF R3 2018
รุ่น | YZF R3 |
เครื่องยนต์ | |
เครื่องยนต์แบบ | 4 จังหวะ 2 สูบแถวเรียง DOHC 4 วาล์ว/สูบ |
ปริมาตรกระบอกสูบ (ซีซี.) | 321 ซีซี |
ระบบระบายความร้อน | ระบายความร้อนด้วยน้ำ |
ความกว้างกระบอกสูบ x ระยะชัก (มม.) | 68.0 x 44.1 มม. |
อัตราส่วนกำลังฉีด | 11.2 : 1 |
ระบบหล่อลื่น | แบบเปียก |
ชนิดหัวเทียน | เอ็น.จี.เค / ซี.อาร์.8 อี. (NGK / CR8E) |
ระบบจ่ายน้ำมัน | แบบหัวฉีด |
ระบบจุดระเบิด | T.C.I. |
ระบบคลัทช์ | แบบเปียกชนิดหลายแผ่น |
ระบบเกียร์ | แบบสปอร์ต 6 ระดับ |
ระบบสตาร์ท | สตาร์ทไฟฟ้า |
น้ำมันเชื่อเพลิง | น้ำมันแก๊สโซฮอล์ค่าออกเทน 91 ขึ้นไป หรือ E20 |
ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง | 14 ลิตร |
ความจุน้ำมันเครื่อง | 1.8 ลิตร / 2.1 ลิตร (มีการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง) |
ความจุหม้อน้ำ | 0.96 ลิตร |
ความจุถังพักหม้อน้ำ | 0.25 ลิตร |
โครงรถ | |
ชนิดของเฟรม | แบบไดมอน |
ช่วงศูนย์กลางระหว่างล้อ | 1,380 มม. |
มุมคาสเตอร์/ระยะเทล | 25° / 95 มม. |
กว้าง x ยาว x สูง | 720 x 2,090 x 1,135 มม. |
ความสูงจากพื้นถึงเบาะ | 780 มม. |
ระยะห่างจากพื้นถึงเครื่อง | 160 มม. |
รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด | 2,700 มม. |
น้ำหนักรวมน้ำมันเครื่อง และน้ำมันเชื้อเพลิงเต็มถัง | 170 กก. |
ระบบกันสะเทือน | |
หน้า | เทเลสโกปิค |
หลัง | สวิงอาร์ม |
ระบบเบรก | |
เบรกหน้า | ระบบเบรกรถป้องกันล้อล็อคในขณะเบรก ABS (Anti-Lock Brake System) |
เบรกหลัง | ดิสก์เบรก |
ล้อ Tubeless | |
ล้อหน้า | 110/70-17M/C (54H) |
ล้อหลัง | 140/70-17M/C (66H) |
ระบบไฟ | |
ไฟหน้า | 12 V 55 วัตต์ x 2 |
แบตเตอรี่ | 12 V, 7 Ah / GTZ8V (MF) |
ตารางผ่อน-ดาว