มอเตอร์ไซค์

Crane Triumph Scrambler Custom “เรียบหรูดูเท่ ไม่เหมือนใคร” Crane Triumph Scrambler  Custom ไฟหน้า : ใช้แบบกลมสีเหลืองพร้อมเติมเส้นลายความเท่ ไฟท้าย : ขนาดใหญ่ติดตั้งอยู่เหนือแผ่นป้ายทะเบียน แฮนด์ : ออกแบบให้ดูกว้าง เพื่อการขับขี่ที่สบาย ถังน้ำมัน : ดีไซน์ใหม่พร้อมกร๊าฟฟิคที่เติมเต็มความสมบูรณ์แบบได้เป็นอย่างดี เบาะนั่ง : เป็นแบบยาวสีน้ำตาล ท่อไอเสีย : ติดตั้งในตำแหน่งที่สูงที่ใช้หัวท่อแบบทวิน พร้อมติดตั้งท่อเดี่ยวบริเวณปลาย

HONDA CB550 Custom “ขอเปลี่ยนโหมดเป็นสายลุยสุดคลาสสิค” HONDA CB550 Custom ไฟหน้า : แบบดวงเดียวมีการคว้ากรอบไฟหน้าไปเพาเดอร์โค้ท ไฟเลี้ยว : เป็น LED ใช้สวิทช์ไฟเลี้ยวจาก POSH ไฟท้าย : เป็นแบบ LED แผงคอหน้า : มีการดัดให้เข้ารูป มาตรวัด : จาก MOTOGADGET แฮนด์ : ใช้ตัวยึดแฮนด์ผลงาน

HARLEY-DAVIDSON Street 750 Custom “ลงตัวทุกองค์ประกอบของความเท่” HARLEY-DAVIDSON Street 750 Custom สำนักแต่ง : Number 8 Wire Motorcycles เครื่องยนต์ : ยังคงใช้ของเดิมแต่มีการเปลี่ยนกล่อง ECU ละกรองอากาศมาเป็นของ Vance & Hines ระบบสตาร์ท : สตาร์ทไฟฟ้า ไฟท้าย : เป็นแบบ LED

MOTO GUZZI V9 Bobber  “ทรงนี้จะแต่งหรือไม่แต่งยังไงก็เท่” MOTO GUZZI V9 Bobber  เครื่องยนต์ : 4 จังหวะ 2 ลูกสูบ ระบบระบายความร้อน : ระบายความร้อนด้วยอากาศ ขนาดความจุ : 853 ซีซี. ขนาดกระบอกสูบ x ระยะชัก : 84 x 77 มม.

PIAGGIO MP3 500 Edition LT ABS/ASR “สกู๊ตเตอร์สามล้อ สไตล์อิตาลี” PIAGGIO MP3 500 Edition LT ABS/ASR เครื่องยนต์ : เป็นแบบ 4 จังหวะ 1 ลูกสูบ 4 วาล์ว SOHC ระบายความร้อน : หม้อน้ำและชุดพัดลมไฟฟ้า ความจุสุทธิ : 493

SUZUKI Van Van 200 2018 “พี่ล้อใหญ่มาเอง พร้อมบู๊ทุกเส้นทาง” SUZUKI Van Van 200 2018 เครื่องยนต์ : เป็นแบบ 4 จังหวะ สูบเดียว SOHC ระบายความร้อน : ด้วยอากาศและออยล์คูลเลอร์ ความจุสุทธิ : 199 ซีซี. ขนาดกระบอกสูบ X ช่วงชัก เท่ากับ

YAMAHA TT-R 125 LE “รถชั้นครูของนักบิดทางฝุ่น” YAMAHA TT-R 125 LE เครื่องยนต์ : เป็นแบบสูบตั้ง หนีแรงโน้มถ่วงหรือแรงดึงดูดโดยเอียงทิศทางการขึ้น/ลงของลูกสูบไปด้านหน้านิดหน่อย ระบายความร้อน : ด้วยอากาศ โดยใช้ครีบเป็นตัวส่งถ่ายระบายไอร้อนจากการเผาไหม้ของเครื่องยนต์ ปริมาตรเครื่องยนต์ : 124 ซีซี. ขนาดกระบอกสูบ X ช่วงชัก เท่ากับ : 54 x 54 มม.

KTM 450 Rally Prototype “ตัวลุยจอมโหด ไม่หวั่นแม้ทางฝุ่นหรือทะเลทราย” KTM 450 Rally Prototype เครื่องยนต์ : เป็นแบบ 4 จังหวะ สูบเดียว DOHC (พื้นฐานอาจจะมาจาก 450 SX-F หรือ 450 EXC-F ที่มีการเปลี่ยนชุดเฟืองเกียร์หรือกล่องควบคุมระบบหัวฉีดใหม่) ขนาดความจุ : 450 ซีซี. ขนาดกระบอกสูบ x

KAWASAKI Ninja H2 SX SE  “ตัวแรงในระดับสุดยอด จากค่ายแตนเขียว” KAWASAKI Ninja H2 SX SE  เครื่องยนต์ : เป็นแบบ 4 จังหวะ 4 สูบ ระบายความร้อน : ด้วยน้ำ ปริมาตรเครื่องยนต์ : 998 ซีซี. ขนาดกระบอกสูบ X ช่วงชัก เท่ากับ : 76 x 55

HARLEY-DAVIDSON CVO Limited 115th Anniversary “โดนใจสายเที่ยว รุ่นฉลอง 115 ปี” HARLEY-DAVIDSON CVO Limited 115th Anniversary เครื่องยนต์ : 4 จังหวะ V-twin ที่มีชื่อเรียกว่า Milwaukee-Eight ความจุเครื่องยนต์ : 1,923 ซีซี. ขนาดกระบอกสูบ X ช่วงชัก เท่ากับ : 103.5