Benelli เปิดตัวบิ๊กไบค์ 4 โมเดลใหม่ ลุยงาน Motor Expo 2018
Benelli Leoncino 250 จากตำนานแห่งความคลาสสิกคืนสู่ความร่วมสมัย ด้วยบุคลิกที่เป็นเอกลักษณ์ผสมรวมกับนวัตกรรมที่ล้ำสมัยของรุ่น Leoncino การผสมผสานมรดกการออกแบบและนวัตกรรมตามแบบฉบับของ Pesaro ที่มีคุณค่าทางประวัติศาสตร์ ความคลาสสิกและความร่วมสมัยประสานรวมนวัตกรรมแห่งอนาคตที่อยู่ใน Benelli Leoncino 250
Benelli Leoncino 250 เครื่องยนต์ 1 สูบ 4จังหวะ 4 วาล์ว แบบ DOHC ระบายความร้อนด้วยน้ำ จ่ายเชื้อเพลิงด้วยระบบหัวฉีดแบบอิเลคทรอนิค ที่มาพร้อมเกียร์ 6 สปีดและครัทช์แบบเปียก โดยให้กำลังสูงสุด 24.5 แรงม้า (18 กิโลวัตต์) ที่ 9000 รอบต่อนาที แรงบิดที่ 21 นิวตันเมตร ที่ 7500 รอบต่อนาที
Leoncino 250 คือสุดยอดของการดีไซด์ที่จับต้องได้ ด้วยเส้นสายของโครงรถที่ทำจากเหล็กกล้าทรงกลมที่ดีไซล์ได้อย่างลงตัว ชุดไฟ LED ที่ถูกออกแบบมาได้อย่างลงตัว เรือนไมล์แบบดิจิตอล มองเห็นได้ชัดเจนในทุกสภาวะ
ระบบกันสะเทือนหน้าแบบ Up Side Down ขนาด 41 มิลลิเมตร และระบบกันสะเทือนหลังแบบ Monoshock เบรกหน้าแบบดิสก์เดี่ยวขนาด 280 มิลลิเมตร คาลิเปอร์แบบ 4 ลูกสูบ ดิสก์เบรกหลังขนาด 240 มิลลิเมตร คาลิเปอร์เดี่ยว วงล้ออลูมิเนียมขอบ 17 ยางหน้าขนาด 110/70 ขอบ17 และยางหลังขนาด 140/70 ขอบ17 เพิ่มความมั่นใจในการขับขี่
Benelli TRK251 เพื่อนเดินทางที่รู้ใจ พร้อมลุยไปกับคุณในทุกๆ เส้นทาง TRK251 เป็นรถจักรยายนต์ที่มีความคล่องตัวสูง และเครื่องยนต์ขนาด 250 ซี.ซี. กับขุมพลังแรงบิดที่เหลือเฟือในทุกๆ การเดินทาง
Benelli TRK251 มาพร้อมเครื่องยนต์ 1 สูบ 4 จังหวะ แบบ DOHC 4 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ พร้อมระบบหัวฉีดแบบอิเลคทรอนิค ส่งกำลังด้วยเกียร์ 6 สปีด ให้พลังเครื่องยนต์ที่ 24.5 แรงม้าที่ 9000 รอบต่อนาที และแรงบิดที่ 21 นิวตันเมตรที่ 7500 รอบต่อนาที
โครงรถแบบเฟรมถัก ให้ความลงตัวและสะดวกสบายกับผู้ขับขี่ ด้วยระบบกันสะเทือนหน้าแบบ Up Side Down ขนาด 41 มิลลิเมตร และระบบกันสะเทือนหลังแบบ Monoshock ตอบโจทย์การขับขี่ในสไตล์ทัวร์ริ่งด้วยถังน้ำมันขนาดใหญ่ 17 ลิตร
ระบบเบรกหน้าแบบดิสก์เดี่ยวขนาด 280 มิลลิเมตร คาลิเปอร์แบบ 4 ลูกสูบ และระบบเบรกหลังแบบดิสก์เดี่ยวขนาด 240 มิลลิเมตร คาลิเปอร์แบบ 1 ลูกสูบ วงล้อหน้าอลูมิเนียมขอบ 17 พร้อมยางหน้าขนาด 110/70 และยางหลังขนาด 150/60 จาก Metzeler จอมหนึบจากเยอรมัน เรือนไมล์แสดงผลแบบดิจิตอลทั้งรอบเครื่องยนต์ และ ระดับความเร็ว บนหน้าปัด TFD ตัวรถมาพร้อมบังลมหน้า และ แร็คท้ายสำหรับใส่กระเป๋าสัมภาระ ระบบส่องสว่างไฟหน้าด้วยไฟคู่แบบโปรเจคเตอร์ขนาบด้วยริ้วไฟหรี่แบบ LED Day-Light มีให้เลือก 3 สีทั้ง ขาว ดำ และ แดง
302s All New 2019 เน็กเก็ตไบค์สายดาร์กโฉมใหม่จาก Benelli ที่ออกแบบมาสำหรับคนรุ่นใหม่ รูปทรงโฉบเฉี่ยว และทันสมัย ผ่านวิวัฒนาการจากพิกัด 300 ซี.ซี. ที่ขายดีที่สุด เครื่องยนต์ 2 สูบ Parallel-Twin ที่สูบทำงานขึ้นลงพร้อมกัน สร้างแรงม้าและความเสถียรได้ดีกว่ารถ 2 สูบในคลาสเดียวกัน สามารถตอบสนองความต้องการของผู้ขับขี่ได้อย่างดีเยี่ยม มาพร้อมรูปลักษณ์ใหม่ที่สมบูรณ์แบบ ด้วยไฟหน้าแบบโปรเจคเตอร์ LED และ Day-Light ดีไซด์ใหม่ สร้างความลงตัวให้ 302s คันนี้ได้อย่างดี
302s ยังคงมาพร้อมกับขุมพลังแบบ 2 สูบเรียง DOHC 8 วาล์ว ให้แรงม้าสูงสุดที่ 38 แรงม้าที่ 11,000 รอบต่อนาที และแรงบิดอยู่ที่ 25.6 นิวตันเมตร ที่ 9,750 รอบต่อนาที มาพร้อมเกียร์ 6 สปีดและครัทช์แบบเปียก
โครงของตัวรถเป็นแบบเฟรมถัก ที่ให้ความยืดหยุ่นได้ดีขณะขับขี่ ระบบกันสะเทือนหน้าแบบ Up Side Down ขนาด 41 มิลลิเมตร และระบบกันสะเทือนหลังแบบ Monoshock แบบปรับระดับได้
ระบบเบรกหน้าแบบดิสก์คู่ขนาด 260 มิลลิเมตร และระบบเบรกหลังแบบดิสก์เดี่ยวขนาด 240 มิลลิเมตร วงล้ออลูมิเนียมขนาด 17 นิ้ว ยางหน้าขนาด 110/70 และยางหลังขนาด 140/70 พร้อมความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิงขนาด 16 ลิตร
เรือนไมล์แสดงผลแบบ Full Digital บนหน้าปัดที่ใช้เทคโนโลยีสุดล้ำแบบ TFD Full Color แบบเดียวกับรถสปอร์ตคลาส 1,000 ซีซี.
รูปร่างที่ดุดันประสานกับจิตวิญญาณที่เป็นเอกลักษณ์ Benelli 502c บิ๊กไบค์รุ่นใหม่ สายพันธุ์แรง สไตล์สปอร์ต ครุยเซอร์ ออกแบบมาสำหรับผู้ที่มีไลฟ์สไตล์ที่ล้ำสมัย Benelli 502c เป็นการปฎิวัติครั้งสำคัญของค่าย ด้วยการเปิดตัวรถแนวครุยเซอร์ตัวแรกที่มีบุคลิกที่แข็งแกร่งและดุดัน การออกแบบที่ร่วมสมัยและใส่ใจตามความต้องการของผู้ขับขี่ เบาะนั่งที่นั่งสบาย กว้างขวาง และด้วยความสูงเพียง750 มิลลิเมตรจากพื้น ทำให้การทรงตัวดีเยี่ยม ชุดไฟหน้าถูกออกแบบมาอย่างพิถีพิถัน ด้วยไฟหน้า LED Day-Light คู่กับโปรเจคเตอร์ทรง Futuristic ให้อารมณ์ของความล้ำสมั้ยแต่ยังคงกลิ่นไอของความคลาสสิค
502c มาพร้อมสมรรถนะที่ลงตัวด้วยเครื่องยนต์แบบ 2 สูบ 4 จังหวะ 4 วาล์วต่อกระบอกสูบ แบบ DOHC ระบายความร้อนด้วยน้ำ ให้ความต่อเนื่องและพลังที่เหลือเฟือกับขุมพลัง 47.6 แรงม้าที่ 8500 รอบต่อนาที และแรงบิดที่ 45 นิวตันเมตร ที่ 5000 รอบต่อนาที พร้อมเกียร์ 6 สปีด ซึงถือว่าเป็นเครื่องยนต์ 499.6cc.ที่ให้สมรรถนะสูงสุดในคลาส 500cc.
โครงรถแบบ Steel Tube Trellis Frame ให้ความรู้สึกถึงจิตวิญญาณของรถสไตล์สปอร์ต ครุยเซอร์ ทีมีความคล่องตัวและการทรงตัวที่ดีเยี่ยมขณะขับขี่ ติดตั้งระบบกันสะเทือนหน้าแบบ Up Side Down ขนาด 50 มิลลิเมตร และระบบกันสะเทือนหลังแบบ Monoshock แบบปรับระดับได้
ระบบเบรกหน้าแบบดิสก์คู่ขนาด 280 มิลลิเมตร ทำงานคู่กับปั้มเบรก 4 พอร์ต และระบบเบรกหลังแบบดิสก์เดี่ยวขนาด 240 มิลลิเมตร ทำงานคู่กับปั้มเบรก 1 พอร์ต ระบบ ABS แบบ ปิด-เปิดได้ วงล้อหน้าอลูมิเนียมขอบ 17 พร้อมยางหน้าขนาด 120/70 และยางหลังขนาด 160/60 ของ Pirelli ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิงขนาดใหญ่ จุได้ถึง 21 ลิตร หน้าจอแสดงผลแบบ TFD 7สี แสดงผลชัดเจนทั้งรอบเครื่องยนต์ และ อัตราความเร็ว
พิเศษสำหรับไบค์เกอร์ที่ไม่จุกจิกเรื่องค่าใช้จ่าย 502c รุ่น TOP มาพร้อมปั้มดิสเบรก Brembo และ โช้คอัพ KYB
แสดงความคิดเห็น