Ducati

DUCATI THAILAND ประกาศแต่งตั้งกรรมการผู้จัดการคนใหม่ บริษัท ดูคาทิสติ จำกัด หรือ DUCATI THAILAND ประกาศแต่งตั้ง คุณสมรรถ รอบบรรเจิด ดำรงตำแหน่งกรรมการผู้จัดการ บริษัท ดูคาทิสติ จำกัด โดยมีผลตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2562 เป็นต้นไป คุณสมรรถ รอบบรรเจิด สั่งสมประสบการณ์ในการบริหารธุรกิจรถยนต์และรถจักรยานยนต์มาอย่างยาวนาน ทั้งการดำรงตำแหน่งผู้จัดการทั่วไป บริษัท ไทยยานยนตร์ จำกัด ดูแลและบริหารแบรนด์รถยนต์โฟล์คสวาเกนในประเทศไทย จากนั้นจึงได้มาบริหารงานในตำแหน่งผู้จัดการทั่วไป บริษัท

DUCATI HYPERMOTARD DAKAR RALLY CUSTOM “เปลี่ยนโฉมตัวแรงทางเรียบ ให้เป็นแรลลี่สายลุยสุดโหด” DUCATI HYPERMOTARD DAKAR RALLY CUSTOM สำนักแต่ง : Walt Siegl เครื่องยนต์ : ใช้ของเดิม L-Twin 4 จังหวะ 2 สูบ ปริมาตรเครื่องยนต์ : 937 ซีซี. ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์ :

DUCATI MONSTER 797+ “สานต่อความแรง Naked Sport สุดเท่” DUCATI MONSTER 797+ เครื่องยนต์ : เป็น L-Twin Desmodromic แบบ 4 จังหวะ 2 ลูกสูบ ระบายความร้อน : ด้วยอากาศ และชุดออยล์คูลเลอร์ ปริมาตรเครื่องยนต์ : 803 ซีซี. กระบอกสูบ X

DUCATI ขับเคลื่อนความสุขสู่สังคม พร้อมบันทึกประวัติศาสตร์ครั้งใหม่ กับทริป DESMO RIDE 2019 DUCATI THAILAND ในเครือชาริช โฮลดิ้ง จัดทริปแรกของปีแบบเอ็กซ์คลูซีฟ รวมเหล่าไบค์เกอร์ทั้งชาวไทยและต่างชาติ ขับเคลื่อนขบวนดูคาติครั้งใหญ่ของเมืองไทย รวมโฉมรถดูคาติทุกสไตล์และสุดยอดซูเปอร์ไบค์อย่าง Ducati 1299 Superleggera (ดูคาติ 1299 ซุปเปอร์เลกเจร่า) ออกไปสัมผัสประสบการณ์แห่งความประทับใจ รับความสุขและแบ่งปันความสุขให้แก่สังคม บนเส้นทางกรุงเทพฯ-เขาค้อ กว่า 1,200 กม. ในทริป Desmo Ride

DUCATI HYPERMOTARD 950 SP “สานต่อความแรงสไตล์ MOTARD” DUCATI HYPERMOTARD 950 SP เครื่องยนต์ : เป็น Testastretta 11° Twin ระบายความร้อน : ด้วยน้ำ ปริมาตรเครื่องยนต์ : 937 ซีซี. กระบอกสูบ X ช่วงชัก เท่ากับ : 94 X

DUCATI MULTISTRADA 1260 ENDURO 2019 “แอดเวนเจอร์ตัวลุยพันธุ์แกร่ง” DUCATI MULTISTRADA 1260 ENDURO 2019 เครื่องยนต์ : เป็นแบบ Testastretta DVT 4 จังหวะ 2 ลูกสูบ ระบายความร้อน : ด้วยหม้อน้ำ ปริมาตรเครื่องยนต์ : 1,262 ซีซี. กระบอกสูบ x ระยะชัก

DUCATI 900 SS CUSTOM “เปลี่ยนโฉมตัวเก๋าค่ายดังให้ทรงพลังยิ่งกว่าเดิม” DUCATI 900 SS CUSTOM สำนักแต่ง : Lossa Engineering เครื่องยนต์ : ทำการเหน็บคาร์บูเรเตอร์ Dell’Orto ขนาด 38 มม. คอไอดี MALOSSI แคร้งค์ใช้ของแต่งจาก STM คอยล์ DYNA ขับเคลื่อนด้วย : โซ่/สเตอร์ โครงสร้างของตัวรถ

DUCATI Scrambler Cafe’ Racer 2019 “L-twin ที่คุ้นเคยของสายเท่” DUCATI Scrambler Cafe’ Racer 2019 เครื่องยนต์ : เป็นแบบ 4 จังหวะ 2 สูบ L-Twin ระบายความร้อน : ด้วยอากาศ และออยล์คูลเลอร์ ปริมาตรเครื่องยนต์ : 803 ซีซี. ขนาดกระบอกสูบ X

DUCATI 900 SS CUSTOM “กระชากหน้ากากสปอร์ตรุ่นเก๋ายุค 90 ให้เป็นตัวแรงพันธุ์โหดสุดคลาสสิค” DUCATI 900 SS CUSTOM สำนักแต่ง : Thor’s Cycles เครื่องยนต์ : เปลี่ยนมาใช้กรองเปลือยของ K&N พร้อมกับรีแมพ ECU คลัทช์ : ทำการเปลี่ยนฝาครอบ Lase Cut พร้อมสลักชื่อสำนักแต่ง สตาร์ทเครื่องยนต์ : ด้วยระบบไฟฟ้า

DUCATI MONSTER 1200 25th ANNIVERSARIO “เนคเก็ตไบค์พลังปีศาจรุ่นฉลอง 25 ปี” DUCATI MONSTER 1200 25th ANNIVERSARIO เครื่องยนต์ : เป็น Testastretta 11 ํ แบบ 4 จังหวะ 2 สูบ L-twin เทคโนโลยีวาล์ว Desmodromic ระบายความร้อน : ด้วยน้ำ พร้อมออยล์คูลเลอร์