SHERCO 450 SEF-R Racing “สายฝุ่นตัวแสบจากเมืองน้ำหอม”

SHERCO 450 SEF-R Racing “สายฝุ่นตัวแสบจากเมืองน้ำหอม”

SHERCO 450 SEF-R Racing

เครื่องยนต์ : เบ็นซิน 4 จังหวะ สูบเดียว DOHC

ปริมาตรเครื่องยนต์ : 449.4 ซีซี.

ระบบระบายความร้อน : ด้วยน้ำ

กระบอกสูบ x ระยะชัก เท่ากับ : 95 x 63.4 มม.

ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง : ด้วยหัวฉีดอิเล็คทรอนิคส์ EFI

เรือนลิ้นเร่ง : ขนาด 44 มม. จาก KEIHIN

ระบบเกียร์ : ธรรมดา 6 สปีด

ระบบคลัทช์ : เป็นไฮดรอลิค

สตาร์ทเครื่องยนต์ : ด้วยระบบไฟฟ้า

ขับเคลื่อนด้วย : โซ่/สเตอร์

โหมดการขับขี่ : มีให้เลือก 2 โหมดคือ Hard และ Soft

โครงสร้างของตัวรถ : เป็นโมลิบดินั่มเชื่อมประกบด้วยคอมพิวเตอร์ เน้นน้ำหนักเบา แข็งแรงทนทาน สวิงอาร์คูเป็นอะลูมิเนียม

ชิ้นงานบอดี้พาร์ทมี 20 ชิ้น
-การ์ดช็อคอับหน้าซ้าย/ขวา
-บังโคลนหน้า
-ครอบไฟหน้า
-การ์ดแฮนด์ซ้าย/ขวา
-ปีกหม้อน้ำซ้าย/ขวา
-ถังน้ำมันเชื้อเพลิง
-แป้นเบอร์ด้านหลังซ้าย/ขวา
-เบาะนั่ง
-บังโคลนหลัง
-การ์ดเครื่อง
-การ์ดครอบเฟรมซ้าย/ขวา
-ครอบสเตอร์
-บังโซ่
-ชุดไฟท้าย
-ตัวดันโซ่

มิติตัวรถ
–ความสูงจากพื้นถึงเบาะ : 950 มม.
–ระยะห่างฐานล้อ : 1,480 มม.
–ระยะห่างจากพื้นถึงตัวรถ : 355 มม.
–ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง : 9.7 ลิตร
–น้ำหนักตัวรถ : 109 กก.

ระบบกันสะเทือน
– หน้า เป็นช็อคอับเทเลสโคปิคหัวกลับจาก WP ขนาด 48 มม. ผิวแกนเคลือบด้วยฮาร์โครเมี่ยม ปรับตั้งได้เต็มที่ ระยะยุบตัว 300 มม.
– หลัง เป็นช็อคอับเดี่ยวจาก WP ระยะยุบตัว 330 มม. ปรับตั้งได้เช่นกัน

ระบบเบรก
– หน้า เป็นจานเดี่ยวขนาด 260 มม. คาลิเปอร์ BREMBO 2 ลูกสูบ
– หลัง เป็นจานเดี่ยวขนาด 220 มม. คาลิเปอร์สูบเดี่ยวจาก BREMBO

วงล้อ/ยาง
– ล้อหน้า เป็นอะลูมิเนียมสีดำขนาด 1.60 X 21 นิ้ว สวมยางขนาด 80/100-21
– ล้อหลัง เป็นอะลูมิเนียมสีดำขนาด 2.15 X 18 นิ้ว สวมยางขนาด 110/90-18

SHERCO 450 SEF-R Racing เป็นรถสูตรสายเอนดูโร่ ที่จะไม่ค่อยได้เห็นในการแข่งขันมากนัก แต่ในความเป็นจริงรถรุ่นนี้ดีกว่าที่คิด มีการอัปเกรดในหลายๆ จุด เพื่อให้มันกลายเป็นม้าศึกที่ดีที่สุด เผลอๆ ในคลาสเดียวกันอาจจะทำได้แค่ดมฝุ่นของมันด้วยซ้ำ

ขอขอบคุณภาพจาก shercooffroad.com, www.dirtrider.com