YAMAHA BOLT R 2019 “ครูสเซอร์ของไบค์เกอร์สายเท่”
YAMAHA BOLT R 2019
เครื่องยนต์ : เป็น 4 จังหวะ 2 สูบ SOHC 4 วาล์ว
ระบายความร้อน : ด้วยอากาศ
ปริมาตรเครื่องยนต์ : 942 ซีซี.
กระบอกสูบ X ช่วงชัก เท่ากับ : 85 X 83 มม.
อัตราส่วนกำลังอัดเครื่องยนต์ : 9.0 : 1
ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง : ด้วยหัวฉีดอิเล็คทรอนิคส์
เรือนลิ้นเร่ง : ขนาด 35 มม.
ระบบเกียร์ : ธรรมดา 5 สปีด
ระบบคลัทช์ : เป็นแบบเปียกสั่งงานด้วยสายสลิง
สตาร์ทเครื่องยนต์ : ด้วยระบบไฟฟ้า
ขับเคลื่อนด้วย : สายพาน
โครงสร้างตัวรถ : จะเป็นเฟรมแบบอุ้มเครื่องยนต์ ทำจากโลหะ สวิงอาร์มทำจากโลหะเช่นกัน
บังโคลนหน้า : เป็นแบบโค้งรับกับขอบยาง
ไฟหน้า : เป็นแบบจอกลม โคมไฟและกระโหลกเป็นสีดำ
ไฟเลี้ยวหน้า : ติดอยู่ใต้แผงคอบน
แฮนด์บังคับ : เป็นทรงเตี้ย
เรือนไมล์ : เป็นแบบ Full Digital
เบาะนั่ง : เป็นแบบใบเดียวดีไซน์โค้งรับนั่งสบาย
บังโคลนหลัง :ขนาดใหญ่ทาบตามรัศมีขอบยาง พร้อมเป็นจุดยึดป้ายทะเบียและไฟส่องสว่าง
ไฟเลี้ยวหลัง : จะติดตั้งอยู่ตรงคานจับยึดของบังโคลนหลัง
ไฟท้าย : เป็นแบบจอกลม
มิติตัวรถ
-ยาว/กว้าง/สูง : 2,290/830/1,120 มม.
-ระยะห่างฐานล้อ : 1,570 มม.
-ความสูงจากพื้นถึงเบาะ : 690 มม.
-ความจุถังน้ำมัน : 13 ลิตร
ระบบกันสะเทือน
– หน้า เป็นช็อคอับเทเลสโคปิคขนาด 41 มม.
– หลัง เป็นช็อคอับคู่ พร้อมกระปุกซับแท้ง ปรับตั้งค่าความกระด้างได้
ระบบเบรก
– หน้า เป็นดิสก์เบรกขนาด 298 มม. คาลิเปอร์ 2 ลูกสูบ สั่งงานด้วยแรงดันไฮดรอลิค
– หลัง เป็นดิสก์เบรกตายตัวขนาด 298 มม. คาลิเปอร์ 1 ลูกสูบ สั่งงานด้วยแรงดันไฮดรอลิค
วงล้อ/ยาง
– ล้อหน้า เป็นอัลลอยก้านตัว Y สวมยางขนาด 100/90-19
– ล้อหลัง เป็นอัลลอยก้านตัว Y สวมยางขนาด 150/80-16
YAMAHA BOLT R เป็นรถในแบบครูสเซอร์แต่มีการใส่รายละเอียดลงไปให้ดูน่าขี่มากขึ้น เพื่อนให้รองรัยการใช้งานทั้งในเมืองและเผื่อสำหรับใครจะซ่าเอาลงไปซิ่งเล่นๆ ในเซอร์กิตก็ได้ ตัวรถไม่มีหน้ากากหรือกระเป๋าใดๆ ติดมาให้ เพราะฉะนั้น ลืมภาพรถเดินทางที่สามารถพกสัมภาระเยอๆ ออกไปได้เลย
ขอขอบคุณภาพจาก www.yamahamotorsports.com
แสดงความคิดเห็น