YAMAHA Tracer 900 GT “สปอร์ตทัวริ่งตัวจริงต้องคันนี้”
YAMAHA Tracer 900 GT
เครื่องยนต์ : เป็นแบบ 4 จังหวะ 3 สูบ DOHC
ปริมาตรเครื่องยนต์ : 847 ซีซี.
กระบอกสูบ x ระยะชัก เท่ากับ : 78 x 59.1 มม.
ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง : ด้วยหัวฉีดอิเล็คทรอนิคส์
ให้กำลังสูงสุด : 115 แรงม้า ที่ 10,000 รอบ/นาที
แรงบิดสูงสุด : 87.5 นิวตัน-เมตร ที่ 8,500 รอบ/นาที
ระบบเกียร์ : ธรรมดา 6 สปีด
ระบบคลัทช์ : เป็นแบบเปียกสั่งงานด้วยสายสลิง
สตาร์ทเครื่องยนต์ : ด้วยระบบไฟฟ้า
ขับเคลื่อนด้วย : โซ่/สเตอร์
โครงสร้างของตัวรถ : เป็นแบบ Diamond Frame เน้นความแข็งแรง กะทัดรัด คล่องตัวน้ำหนักเบาและจุดศูนย์ถ่วงต่ำ สวิงอาร์มแบบคู่
เทคโนโลยี : มาพร้อมกับระบบ YCCT ปรับเปลี่ยนการทำงานของเครื่องยนต์ให้เหมาะสมกับการใช้คันเร่ง ทำงานร่วมกับ Ride-by-Wire โหมดการขับขี่ 3 แบบ ระบบ TCS ป้องกันล้อฟรี ระบบ Quick Shift System ช่วยเปลี่ยนเกียร์โดยไม่ต้องบีบคลัทช์ และยังมีระบบ Assist & Slipper (A&S) Clutch ช่วยในการป้องกันล้อล็อคในการใช้ Engine Brake พร้อมช่วยลดแรงกระชากจาการเชนจ์เกียร์ลง 20%
ไฟหน้า : เป็นแบบคู่ LED พร้อมด้วย Daytime Running Lights
เรือนไมล์ : เป็นจอดิจิตอล แสดงผลแบบ TFT พร้อมสัญญาณไฟต่างๆ ครบครัน
แฮนด์ : T-Bar จับยึดกับแผงคอด้านบนด้วยตุ๊กตาแฮนด์โน้มมาด้านหลัง
เบาะนั่ง : เป็นแบบ 2 ตอน เล่นระดับระหว่างผู้ขี่ กับคนซ้อน
ท่อไอเสีย : แบบ 3-2-1 ผ่านมาตรฐานไอเสีย Euro 4
อ๊อฟชั่นเสริม : กระเป๋าสัมภาระ 2 ใบ
มิติตัวรถ
–กว้าง/ยาว/สูง : 850/2,160/1,375 มม.
–ความสูงจากพื้นถึงเบาะ : 845/850 มม.
–ระยะห่างฐานล้อ : 1,500 มม.
–ความสูงจากพื้นถึงตัวรถ : 135 มม.
–ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง : 18 ลิตร
–น้ำหนักตัวรถ : 215 กก.
ระบบกันสะเทือน
– หน้า เป็นช็อคอับเทเลสโคปิคหัวกลับ ขนาด 41 มม. ของ KAYABA สามารถปรับแต่งค่าความแข็งอ่อนของสปริง ความหนืดในการยุบตัวและคืนตัว ระยะการทำงาน 137 มม.
– หลัง เป็นช็อคอับเดี่ยว ของ KAYABA สวิงอาร์อลูมิเนียม ปรับตั้งได้เช่นกัน ระยะการทำงาน 142 มม.
ระบบเบรก
– หน้า เป็นจานเบรกคู่แบบโฟลทติ้งขนาด 298 มม. เรเดียลเม้าท์ 4 ลูกสูบ
– หลัง เป็นดิสก์เบรกเดี่ยวขนาด 245 มม. คาลิเปอร์ 2 ลูกสูบ พร้อมระบบ ABS
วงล้อ/ยาง
– ล้อหน้า เป็นอัลลอยลาย 10 ก้าน สวมยาง 120/70 ZR 17
– ล้อหลัง เป็นอัลลอยลาย 10 ก้าน สวมยาง 180/55 ZR 17
YAMAHA Tracer 900 GT มาพร้อมกับความสะดวกสบายในการเดินทาง อีกทั้งยังปรับลุคเพิ่มเติมความเป็นสปอร์ตทัวริ่งอย่างเต็มพิกัด
ขอขอบคุณภาพจาก www.yamahamotorsports.com, www.mcnews.com.au
แสดงความคิดเห็น