HONDA CB750 CUSTOM “จับตัวกลั่นยอดนิยมมาโหลดเตี้ยแบบเท่ๆ”
HONDA CB750 CUSTOM
คาร์บูเรเตอร์ : เดิมแต่เป็นแบบดูดสดด้วยปากแตรสเตนเลส
ไฟหน้า : ใช้ของเดิมรมดำ
ไฟเลี้ยว : ติดตั้งอยู่ที่ปลายแฮนด์แบบ MOTOGADGET
ถังน้ำมัน : จัดทรงใหม่พร้อมเทสีบรอนซ์พร้อมติดเพลท Caffeine ส่วนฝาถังเป็นอะลูทิเนียม
ชุดสวิทช์กุญแจ : MOTO GADGET
แฮนด์ : ทำการเหน็บแฮนด์จับช็อค BILTWELL พร้อมติดตั้งชุดมือเบรก มือคลัทช์ CNC ใหม่
กระจกมองข้าง : ทรงกลม
มาตรวัด : แบบเข็มถ้วยเดียว
เบาะนั่ง : สั่งตีใหม่เป็นทรงคลาสสิคหุ้มหนัง Alcantara
พักเท้า : ของเดิม
บั้นท้าย : หันออกแล้วสร้างใหม่ทรงโค้ง จากนั้นทำการติดตั้งฝาครอบที่สร้างใหม่สไตล์สปอร์ตลงไป
ไฟท้าย : เป็น LED โคมขาว
ท่อไอเสีย : สั่งตีใหม่แบบ 4 ออก 1 ปลายเฉียง
ระบบกันสะเทือน
– หน้า ทำการปรับช็อคอับให้เตี้ยมากที่สุด
– หลัง เปลี่ยนตำแหน่งจุดยึดใหม่ให้เอียงกว่าเดิมเล็กน้อย
ล้อ/ยาง
– หน้า วงล้อ COMSTAR ขนาด 18 นิ้ว เพาเดอร์โค้ทดำสนิท รัดด้วยยาง FIRESTONE Champion Deluxe ลายย้อนยุค
– หลัง วงล้อ COMSTAR ขนาด 17 นิ้ว เพาเดอร์โค้ทดำสนิท รัดด้วยยาง FIRESTONE Champion Deluxe ลายย้อนยุค
เมื่อตัวกลั่นที่หลายคนนิยมนำมาเล่นอยากมีสไตล์ติดดิน แต่ยังคงไว้ซึ่งความคลาสสิคเช่นเคย แน่นอนว่าความแปลกตาต้องมีให้เห็น เฉกเช่นกับคันที่นำเสนอไปนี้ มีดีทั้งด้านรูปลักษณ์และส่วนสูงอันยั่วยวนใจ อย่างที่รู้ๆ กันแล้ว ไม่ว่าจะสไตล์ไหน HONDA CB750 จัดได้แทบทุกแนว
ขอขอบคุณภาพจาก www.bikeexif.com
0655032537 Mrsonlyalice@gmail.com