MOTO GUZZI V9 RACER CUSTOM “จับรถแนว Bobber แต่งตัวใหม่ให้เป็นสไตล์ Cafe Racer สายแข่ง”
MOTO GUZZI V9 RACER CUSTOM
สำนักแต่ง : Gannet Design
เครื่องยนต์ : เป็น 4 จังหวะ 2 ลูกสูบ V-Twin
ปริมาตรเครื่องยนต์ : 853 ซีซี.
สตาร์ทเครื่องยนต์ : ด้วยระบบไฟฟ้า
ขับเคลื่อนด้วย : เพลาขับ
ไฟหน้า : เป็นทรงกลมดวงเดียว
แฮนด์บังคับ : เปลี่ยนเป็นแบบ Clip-on
ตัวถัง : ถูกปรับให้มีขนาดใหญ่ขึ้นกว่าเดิม
เบาะนั่ง : เป็นแบบใบเดียวขนาดใหญ่ขึ้น
ด้านท้าย : เป็นทรงตูดมด
ท่อไอเสีย : เปลี่ยนใหม่
ระบบกันสะเทือน
-ด้านหน้า เป็นช็อคอับ Up-side Down ขนาด 43 มม.
-ด้านหลัง เป็นช็อคอับคู่จาก OHLINS
ระบบเบรก : ด้านหน้า เปลี่ยนจานดิสก์คู่ให้ใหญ่ขึ้น คาลิเปอร์จาก TOKICO พร้อมตัด ABS ให้เหมาะกับการใช้เบรกหนักสำหรับลงแข่ง
ล้อ/ยาง : หน้าเป็นอะลูมิเนียมซี่ลวดขอบ 17 นิ้ว ใหญ่กว่าขนาดเดิม แต่เลี้ยวง่ายขึ้น
สายเก๋าของจริงมาแล้ว รถที่มีประวัติมาอย่างยาวนาน และน้อยคนนักที่จะเข้าถึงนิสัยของเครื่องยนต์ V วางขวางได้จริงๆ สำหรับคันนี้เป็น MOTO GUZZI V9 ที่ถูกเปลี่ยนแนวทางของรถมอเตอร์ไซค์จากแนว Bobber มาเป็น Cafe Racer เพื่อการแข่งขันโดยเฉพาะ
ขอขอบคุณภาพจาก www.pipeburn.com
แสดงความคิดเห็น