NORTON V4 SS “จรวดสองล้อโครเมี่ยมบนทางเรียบ” โพสเมื่อ : 26 December 2018 | No Comments NORTON V4 SS “จรวดสองล้อโครเมี่ยมบนทางเรียบ” NORTON V4 SS เครื่องยนต์ : เป็น V4 หรือ 4 จังหวะ 4 สูบเรียง ระบายความร้อน : ด้วยหม้อน้ำ ปริมาตรเครื่องยนต์ : 1,200 ซีซี. กระบอกสูบ X ช่วงชัก เท่ากับ : 82 X
YAMAHA MT-07 CUSTOM “จับ Naked Bike สุดเท่ อัดของดีเสริมพลัง” โพสเมื่อ : 26 December 2018 | No Comments YAMAHA MT-07 CUSTOM “จับ Naked Bike สุดเท่ อัดของดีเสริมพลัง” YAMAHA MT-07 CUSTOM สำนักแต่ง : Hageman เครื่องยนต์ : มีการรีแฟลชกล่อง ECU พร้อมเปลี่ยนมาใช้กรองเปลือย K&N ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์ : ด้วยระบบไฟฟ้า ขับเคลื่อนด้วย : โซ่/สเตอร์ โครงสร้างตัวรถ : ท่อไอดีด้านข้าง รอบฝาถัง
KAWASAKI Z900RS CUSTOM “จับตัวเรโทรคลาสสิคมาเสริมความเก๋า” โพสเมื่อ : 26 December 2018 | No Comments KAWASAKI Z900RS CUSTOM “จับตัวเรโทรคลาสสิคมาเสริมความเก๋า” KAWASAKI Z900RS CUSTOM สำนักแต่ง : MRS Oficina เครื่องยนต์ : ใช้ของเดิม 4 จังหวะ 4 สูบ ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์ : ด้วยระบบไฟฟ้า ขับเคลื่อนด้วย : โซ่/สเตอร์ ด้านหน้า : สั่งทำหน้ากากอลูมิเนียม ไฟหน้า : เป็นทรงกลม
TRIUMPH STREET CUP CUSTOM “ปรับนิด แต่งหน่อย หล่อเท่ไม่ซ้ำใคร” โพสเมื่อ : 25 December 2018 | No Comments TRIUMPH STREET CUP CUSTOM “ปรับนิด แต่งหน่อย หล่อเท่ไม่ซ้ำใคร” TRIUMPH STREET CUP CUSTOM สำนักแต่ง : CROIG เครื่องยนต์ : ใช้ของเดิม ปริมาตรเครื่องยนต์ : 900 ซีซี. ขับเคลื่อนด้วย : โซ่/สเตอร์ หน้ากาก : เปลี่ยนมาใช้ของ HONDA CB350 ปี 70
HONDA CB750 F CUSTOM “อัพหล่อให้ตัวเก๋าสุดฮิตในอดีต กลับมาร้อนแรงเท่ไม่เหมือนใคร” โพสเมื่อ : 25 December 2018 | No Comments HONDA CB750 F CUSTOM “อัพหล่อให้ตัวเก๋าสุดฮิตในอดีต กลับมาร้อนแรงเท่ไม่เหมือนใคร” HONDA CB750 CUSTOM เครื่องยนต์ : 4 จังหวะ 4 สูบ 16 วาล์ว ระบบระบายอากาศ : กรองเปลือย K&N ขับเคลื่อนด้วย : โซ่/สเตอร์ ไฟหน้า : เป็นทรงกลม LED รมดำ ไฟท้าย
YAMAHA WR450F 2019 “ขวัญใจสายฝุ่นพร้อมผจญภัยทุกเส้นทาง” โพสเมื่อ : 25 December 2018 | 2 Comments YAMAHA WR450F 2019 “ขวัญใจสายฝุ่นพร้อมผจญภัยทุกเส้นทาง” YAMAHA WR450F 2019 เครื่องยนต์ : เป็น 4 จังหวะ สูบเดี่ยว 4 วาล์ว DOHC ระบายความร้อน : ด้วยน้ำ ปริมาตรเครื่องยนต์ : 499 ซีซี. กระบอกสูบ X ช่วงชัก เท่ากับ : 97 X
TRIUMPH STREET SCRAMBLER 2019 “สายลุยสุดหล่อจากเมืองผู้ดี” โพสเมื่อ : 21 December 2018 | No Comments TRIUMPH STREET SCRAMBLER 2019 “สายลุยสุดหล่อจากเมืองผู้ดี” TRIUMPH STREET SCRAMBLER 2019 เครื่องยนต์ : เป็น Parallel-Twin แบบ 4 จังหวะ 2 สูบ DOHC ระบายความร้อน : ด้วยอากาศและแผงออยล์คูลเลอร์ ปริมาตรเครื่องยนต์ : 900 ซีซี. กระบอกสูบ X ช่วงชัก เท่ากับ
SUZUKI KATANA 2019 “การกลับมาสู่ปฐมบทใหม่ ของตัวแรงยุค 80 กับเจตจํานงแห่งดาบซามูไร” โพสเมื่อ : 21 December 2018 | No Comments SUZUKI KATANA 2019 “การกลับมาสู่ปฐมบทใหม่ ของตัวแรงยุค 80 กับเจตจํานงแห่งดาบซามูไร” SUZUKI KATANA 2019 เครื่องยนต์ : เป็นแบบ 4 จังหวะ 4 สูบ DOHC ระบายความร้อน : ด้วยหม้อน้ำ ปริมาตรเครื่องยนต์ : 999 ซีซี. กระบอกสูบ X ช่วงชัก เท่ากับ :
MV AGUSTA DRAGSTER 800 RR PIRELLI 2019 “เนคเก็ตไบค์ 3 สูบ ตัวโหด โมเดลพิเศษ” โพสเมื่อ : 21 December 2018 | No Comments MV AGUSTA DRAGSTER 800 RR PIRELLI 2019 “เนคเก็ตไบค์ 3 สูบ ตัวโหด โมเดลพิเศษ” MV AGUSTA DRAGSTER 800 RR PIRELLI 2019 เครื่องยนต์ : เป็นแบบ 4 จังหวะ 3 สูบ 12 วาล์ว ระบายความร้อน :
KTM 450 RALLY REPLICA 2019 “ตัวตะลุยคลาสเกือบตัวแข่งจำกัดแค่ 75 คันเท่านั้น” โพสเมื่อ : 20 December 2018 | No Comments KTM 450 RALLY REPLICA 2019 “ตัวตะลุยคลาสเกือบตัวแข่งจำกัดแค่ 75 คันเท่านั้น” KTM 450 RALLY REPLICA 2019 เครื่องยนต์ : เป็นแบบ 4 จังหวะ สูบเดี่ยว ระบายความร้อน : ด้วยหม้อน้ำ ปริมาตรเครื่องยนต์ : 450 ซีซี. กระบอกสูบ X ช่วงชัก เท่ากับ