หน้าหลัก » Benelli Motor Expo ข่าวประชาสัมพันธ์ » Benelli เปิดตัวบิ๊กไบค์ 4 โมเดลใหม่ ลุยงาน Motor Expo 2018

Benelli เปิดตัวบิ๊กไบค์ 4 โมเดลใหม่ ลุยงาน Motor Expo 2018

โพสโดย : kraisorn | วันที่ : 30 November 2018 |
หมวดหมู่ : Benelli, Motor Expo, ข่าวประชาสัมพันธ์

Benelli เปิดตัวบิ๊กไบค์ 4 โมเดลใหม่ ลุยงาน Motor Expo 2018

Benelli Leoncino 250 จากตำนานแห่งความคลาสสิกคืนสู่ความร่วมสมัย ด้วยบุคลิกที่เป็นเอกลักษณ์ผสมรวมกับนวัตกรรมที่ล้ำสมัยของรุ่น Leoncino การผสมผสานมรดกการออกแบบและนวัตกรรมตามแบบฉบับของ Pesaro ที่มีคุณค่าทางประวัติศาสตร์ ความคลาสสิกและความร่วมสมัยประสานรวมนวัตกรรมแห่งอนาคตที่อยู่ใน Benelli Leoncino 250

Benelli Leoncino 250 เครื่องยนต์ 1 สูบ 4จังหวะ 4 วาล์ว แบบ DOHC ระบายความร้อนด้วยน้ำ จ่ายเชื้อเพลิงด้วยระบบหัวฉีดแบบอิเลคทรอนิค ที่มาพร้อมเกียร์ 6 สปีดและครัทช์แบบเปียก โดยให้กำลังสูงสุด 24.5 แรงม้า (18 กิโลวัตต์) ที่ 9000 รอบต่อนาที แรงบิดที่ 21 นิวตันเมตร ที่ 7500 รอบต่อนาที

Leoncino 250 คือสุดยอดของการดีไซด์ที่จับต้องได้ ด้วยเส้นสายของโครงรถที่ทำจากเหล็กกล้าทรงกลมที่ดีไซล์ได้อย่างลงตัว ชุดไฟ LED ที่ถูกออกแบบมาได้อย่างลงตัว เรือนไมล์แบบดิจิตอล มองเห็นได้ชัดเจนในทุกสภาวะ

ระบบกันสะเทือนหน้าแบบ Up Side Down ขนาด 41 มิลลิเมตร และระบบกันสะเทือนหลังแบบ Monoshock เบรกหน้าแบบดิสก์เดี่ยวขนาด 280 มิลลิเมตร คาลิเปอร์แบบ 4 ลูกสูบ ดิสก์เบรกหลังขนาด 240 มิลลิเมตร คาลิเปอร์เดี่ยว วงล้ออลูมิเนียมขอบ 17 ยางหน้าขนาด 110/70 ขอบ17 และยางหลังขนาด 140/70 ขอบ17 เพิ่มความมั่นใจในการขับขี่

Benelli TRK251 เพื่อนเดินทางที่รู้ใจ พร้อมลุยไปกับคุณในทุกๆ เส้นทาง TRK251 เป็นรถจักรยายนต์ที่มีความคล่องตัวสูง และเครื่องยนต์ขนาด 250 ซี.ซี. กับขุมพลังแรงบิดที่เหลือเฟือในทุกๆ การเดินทาง

Benelli TRK251 มาพร้อมเครื่องยนต์ 1 สูบ 4 จังหวะ แบบ DOHC 4 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ พร้อมระบบหัวฉีดแบบอิเลคทรอนิค ส่งกำลังด้วยเกียร์ 6 สปีด ให้พลังเครื่องยนต์ที่ 24.5 แรงม้าที่ 9000 รอบต่อนาที และแรงบิดที่ 21 นิวตันเมตรที่ 7500 รอบต่อนาที

โครงรถแบบเฟรมถัก ให้ความลงตัวและสะดวกสบายกับผู้ขับขี่ ด้วยระบบกันสะเทือนหน้าแบบ Up Side Down ขนาด 41 มิลลิเมตร และระบบกันสะเทือนหลังแบบ Monoshock ตอบโจทย์การขับขี่ในสไตล์ทัวร์ริ่งด้วยถังน้ำมันขนาดใหญ่ 17 ลิตร

ระบบเบรกหน้าแบบดิสก์เดี่ยวขนาด 280 มิลลิเมตร คาลิเปอร์แบบ 4 ลูกสูบ และระบบเบรกหลังแบบดิสก์เดี่ยวขนาด 240 มิลลิเมตร คาลิเปอร์แบบ 1 ลูกสูบ วงล้อหน้าอลูมิเนียมขอบ 17 พร้อมยางหน้าขนาด 110/70 และยางหลังขนาด 150/60 จาก Metzeler จอมหนึบจากเยอรมัน เรือนไมล์แสดงผลแบบดิจิตอลทั้งรอบเครื่องยนต์ และ ระดับความเร็ว บนหน้าปัด TFD ตัวรถมาพร้อมบังลมหน้า และ แร็คท้ายสำหรับใส่กระเป๋าสัมภาระ ระบบส่องสว่างไฟหน้าด้วยไฟคู่แบบโปรเจคเตอร์ขนาบด้วยริ้วไฟหรี่แบบ LED Day-Light มีให้เลือก 3 สีทั้ง ขาว ดำ และ แดง

302s All New 2019 เน็กเก็ตไบค์สายดาร์กโฉมใหม่จาก Benelli ที่ออกแบบมาสำหรับคนรุ่นใหม่ รูปทรงโฉบเฉี่ยว และทันสมัย ผ่านวิวัฒนาการจากพิกัด 300 ซี.ซี. ที่ขายดีที่สุด เครื่องยนต์ 2 สูบ Parallel-Twin ที่สูบทำงานขึ้นลงพร้อมกัน สร้างแรงม้าและความเสถียรได้ดีกว่ารถ 2 สูบในคลาสเดียวกัน สามารถตอบสนองความต้องการของผู้ขับขี่ได้อย่างดีเยี่ยม มาพร้อมรูปลักษณ์ใหม่ที่สมบูรณ์แบบ ด้วยไฟหน้าแบบโปรเจคเตอร์ LED และ Day-Light ดีไซด์ใหม่ สร้างความลงตัวให้ 302s คันนี้ได้อย่างดี

302s ยังคงมาพร้อมกับขุมพลังแบบ 2 สูบเรียง DOHC 8 วาล์ว ให้แรงม้าสูงสุดที่ 38 แรงม้าที่ 11,000 รอบต่อนาที และแรงบิดอยู่ที่ 25.6 นิวตันเมตร ที่ 9,750 รอบต่อนาที มาพร้อมเกียร์ 6 สปีดและครัทช์แบบเปียก

โครงของตัวรถเป็นแบบเฟรมถัก ที่ให้ความยืดหยุ่นได้ดีขณะขับขี่ ระบบกันสะเทือนหน้าแบบ Up Side Down ขนาด 41 มิลลิเมตร และระบบกันสะเทือนหลังแบบ Monoshock แบบปรับระดับได้

ระบบเบรกหน้าแบบดิสก์คู่ขนาด 260 มิลลิเมตร และระบบเบรกหลังแบบดิสก์เดี่ยวขนาด 240 มิลลิเมตร วงล้ออลูมิเนียมขนาด 17 นิ้ว ยางหน้าขนาด 110/70 และยางหลังขนาด 140/70 พร้อมความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิงขนาด 16 ลิตร

เรือนไมล์แสดงผลแบบ Full Digital บนหน้าปัดที่ใช้เทคโนโลยีสุดล้ำแบบ TFD Full Color แบบเดียวกับรถสปอร์ตคลาส 1,000 ซีซี.

รูปร่างที่ดุดันประสานกับจิตวิญญาณที่เป็นเอกลักษณ์ Benelli 502c บิ๊กไบค์รุ่นใหม่ สายพันธุ์แรง สไตล์สปอร์ต ครุยเซอร์ ออกแบบมาสำหรับผู้ที่มีไลฟ์สไตล์ที่ล้ำสมัย Benelli 502c เป็นการปฎิวัติครั้งสำคัญของค่าย ด้วยการเปิดตัวรถแนวครุยเซอร์ตัวแรกที่มีบุคลิกที่แข็งแกร่งและดุดัน การออกแบบที่ร่วมสมัยและใส่ใจตามความต้องการของผู้ขับขี่ เบาะนั่งที่นั่งสบาย กว้างขวาง และด้วยความสูงเพียง750 มิลลิเมตรจากพื้น ทำให้การทรงตัวดีเยี่ยม ชุดไฟหน้าถูกออกแบบมาอย่างพิถีพิถัน ด้วยไฟหน้า LED Day-Light คู่กับโปรเจคเตอร์ทรง Futuristic ให้อารมณ์ของความล้ำสมั้ยแต่ยังคงกลิ่นไอของความคลาสสิค

502c มาพร้อมสมรรถนะที่ลงตัวด้วยเครื่องยนต์แบบ 2 สูบ 4 จังหวะ 4 วาล์วต่อกระบอกสูบ แบบ DOHC ระบายความร้อนด้วยน้ำ ให้ความต่อเนื่องและพลังที่เหลือเฟือกับขุมพลัง 47.6 แรงม้าที่ 8500 รอบต่อนาที และแรงบิดที่ 45 นิวตันเมตร ที่ 5000 รอบต่อนาที พร้อมเกียร์ 6 สปีด ซึงถือว่าเป็นเครื่องยนต์ 499.6cc.ที่ให้สมรรถนะสูงสุดในคลาส 500cc.

โครงรถแบบ Steel Tube Trellis Frame ให้ความรู้สึกถึงจิตวิญญาณของรถสไตล์สปอร์ต ครุยเซอร์ ทีมีความคล่องตัวและการทรงตัวที่ดีเยี่ยมขณะขับขี่ ติดตั้งระบบกันสะเทือนหน้าแบบ Up Side Down ขนาด 50 มิลลิเมตร และระบบกันสะเทือนหลังแบบ Monoshock แบบปรับระดับได้

ระบบเบรกหน้าแบบดิสก์คู่ขนาด 280 มิลลิเมตร ทำงานคู่กับปั้มเบรก 4 พอร์ต และระบบเบรกหลังแบบดิสก์เดี่ยวขนาด 240 มิลลิเมตร ทำงานคู่กับปั้มเบรก 1 พอร์ต ระบบ ABS แบบ ปิด-เปิดได้ วงล้อหน้าอลูมิเนียมขอบ 17 พร้อมยางหน้าขนาด 120/70 และยางหลังขนาด 160/60 ของ Pirelli ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิงขนาดใหญ่ จุได้ถึง 21 ลิตร หน้าจอแสดงผลแบบ TFD 7สี แสดงผลชัดเจนทั้งรอบเครื่องยนต์ และ อัตราความเร็ว

พิเศษสำหรับไบค์เกอร์ที่ไม่จุกจิกเรื่องค่าใช้จ่าย 502c รุ่น TOP มาพร้อมปั้มดิสเบรก Brembo และ โช้คอัพ KYB

พี่ๆอยากได้ข้อมูลเกี่ยวกับตัวรถ หรือศูนย์ตัวแทนจำหน่าย

 

สามารถ Comment ที่ด้านล่างนี้ได้เลยครับ รบกวนช่วยทิ้งเบอร์โทร และ อีเมล ให้ Sales ติดต่อกลับด้วยนะครับ

 

(ไม่ใช่ช่องที่ให้กรอก Email นะครับ เพราะ Sales ไม่เห็นครับ)

แสดงความคิดเห็น