SUZUKI RMX-450 Z 2019 “จรวดทางฝุ่น”
SUZUKI RMX-450 Z 2019
เครื่องยนต์ : เป็นแบบ 4 จังหวะ 1 ลูกสูบ 4 วาล์ DOHC
ระบายความร้อน : ด้วยหม้อน้ำ และชุดพัดลมไฟฟ้า
ปริมาตรเครื่องยนต์ : 449 ซีซี.
กระบอกสูบ X ช่วงชัก เท่ากับ : 96 X 62.1 มม.
กำลังอัดเครื่องยนต์ : 11.6 : 1
ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง : ด้วยหัวฉีดอิเล็คทรอนิคส์
เรือนลิ้นเร่ง : ขนาด 41 มม.
ระบบเกียร์ : ธรรมดา 5 สปีด
ระบบคลัทช์ : เป็นแบบเปียกสั่งงานด้วยสายสลิง
สตาร์ทเครื่องยนต์ : ด้วยระบบไฟฟ้าและคันสตาร์ทเท้า
ขับเคลื่อนด้วย : ชุดโซ่/สเตอร์
โครงสร้างของตัวรถ : เฟรมและสวิงอาร์มขึ้นรูปด้วยอลูมิเนียมน้ำหนักเบา และป้องกันสนิม
ชิ้นงานบอดี้พาร์ท : มีทั้งหมด 19 ชิ้น
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง : เป็นแบบอลูมิเนียม ป้องกันสนิม
ท่อไอเสีย : เป็นแบบ 1-1
ระบบกันสะเทือน
– หน้า เป็นช็อคอับเทเลสโคปิคหัวกลับ ปรับตั้งได้เต็มที่ ผิวแกนเคลือบฮาร์ดโครเมี่ยม
– หลัง เป็นช็อคอับเดี่ยวพร้อมซับแท้งค์ ปรับตั้งได้เช่นกัน
ระบบเบรก
– หน้า เป็นดิสก์เดี่ยวกึ่งให้ตัวได้ คาลิเปอร์ 2 ลูกสูบ สั่งงานด้วยระบบไฮดรอลิค
– หลัง เป็นดิสก์เดี่ยว คาลิเปอร์ 1 ลูกสูบ
วงล้อ/ยาง
– ล้อหน้า เป็นอะลูมิเนียมซี่ลวง สวมยาง 80/100-21
– ล้อหลัง เป็นอะลูมิเนียมซี่ลวง สวมยาง 110/90-18
SUZUKI ถือเป็นอีกหนึ่งผู้ผลิตที่ไม่ว่าจะสร้างรถแบบไหน จะต้องมีความแรงร่วมอยู่ด้วย ถ้าเป็นแฟนๆ ของการแข่งขันทางเรียบ เชื่อได้เลยว่าจะต้องรู้จักกับรหัส GSX-R แต่ครั้งนี้จะพาไปรู้จักกับรถสูตรทางฝุ่น RMX-450 Z ทำความเข้าใจแบบง่ายๆ มันก็คือ GSX-R ในแบบทางฝุ่นนั่นเอง
ขอขอบคุณภาพจาก www.totalmotorcycle.com
แสดงความคิดเห็น